中型拖拉機需求占據主流，大型拖拉機增速迅猛

　　從今年一季度我國大中型拖拉機市場各個馬力段銷售占比分析，25～80馬力段拖拉機依然占據市場主流，占市場需求總量的68.25%；尤其是30～39、40～49馬力拖拉機，占比分別達到了19.9%和22.7%。大型拖拉機占比集中在90～99、100～129兩個馬力段區間。
 

　　但從發展態勢分析，一季度中型拖拉機60～69馬力段出現35.9%的增幅外，其它各個馬力段均呈現出不同程度的下滑。與之形成鮮明對比的是大型拖拉機除80～89、160馬力以上的馬力段出現下滑外，其它各個馬力段均呈現出不同程度的增長，尤其是100～129馬力段和130～159馬力段，出現了39.8%和138.7%的大幅度增長。由此我們可以看出，我國大中型拖拉機市場需求正加速向大馬力段轉移。
 

　　大中型拖拉機區域分析劍指“三北”區域

　　從一季度中型拖拉機市場的區域需求分析，主流需求區域依然集中在東北、西北和華北的“三北”區域，其中新疆、遼吉、陜甘寧、內蒙、山東占據較大的市場份額。
 

　　主力品牌優勢凸顯，大拖爭奪戰拉開序幕

　　據對我國16家主要大中型拖拉機生產企業的監測發現，今年一季度大中型拖拉機市場的競爭格局依然較為穩定。前8大品牌累計銷售大中拖9.3萬臺，同比下降14.6%，占比90.7%，較之去年下挫1.1個點。從各個品牌的表現看，主流品牌除時風出現4.67%的小幅增長外，呈現出不同程度的滑坡。從占比看，一拖、福田雷沃、約翰迪爾、山東時風占比增長，其它品牌呈現不同程度的下滑。
 

　　這種變化給我們的啟示：，市場競爭優勢來自產品，一拖、福田雷沃、迪爾等品牌憑借其大拖優勢，搶占市場高地，正是其大馬力拖拉機優勢的表現；第二，市場競爭的焦點將由過去規模的競爭轉向高端、大型為中心的大馬力市場的爭奪，大拖爭奪戰已經拉開序幕；第三，隨著中小拖市場空間的萎縮，競爭將更加激烈，市場集中度將加速集中，形成中拖巨鱷，一批以中小拖為主的小型企業將被邊緣化。