四款“新一代動力”拖拉機在美國達拉斯舉辦的“迪爾日”展覽上大出風頭。比起迪爾40多年來一直生產的雙缸拖拉機，全新的四缸和六缸拖拉機系列具有更強的馬力。

 

　　1963年

 

　　消費者設備部門（即當今的草坪業務部門）進入消費者產品市場，決定生產并銷售草坪和園林拖拉機及部分附加設備，如剪草機和除雪機。

 

　　1964年

 

　　公司行政大樓（即當今的迪爾全球總部）開始啟用。該樓由芬蘭裔美國建筑師埃羅?沙里寧設計，并獲得多項建筑大獎。

 

　　1965年

 

　　約翰·迪爾440集材機配備了頂蓬、側鎧甲和護腿擋板，給操作員提供了更高的舒適度和性。它配備了四輪驅動、鉸接式動力轉向裝置、42飛輪馬力以及“5噸先進設計”。

 

　　1966年

 

　　約翰·迪爾推出商用型農用拖拉機防傾翻保護結構。公司此后免費向本行業公布了該項重要功能的專利技術。

 

　　1967年

 

　　增加了車架鉸接方式，使得操作員能夠在斜坡上、堆料上和溝渠中移動，而后輪則保持的扎實的基礎上。

 

　　1971年

 

　　約翰·迪爾霍里孔工廠為其新推出的雪地車使用了“無與倫比的迪爾”這一廣告詞。該產品線于1984年出售，但此廣告詞此后仍長期流行。

 

　　1972年

 

　　四種新型“二代”拖拉機投入市場。新型拖拉機采用了專有的Sound-Gard隔音駕駛室，大大提升了操作員的性和舒適度。

 

　　1977年

 

　　約翰·迪爾743采伐聯合機兼具橡膠輪胎的速度和動臂的采伐范圍，為現代采伐聯合機鋪平了道路。

 

　　1979年

 

　　約翰·迪爾推出業內首臺4行摘棉機。實地測試表明此摘棉機可使操作者的生產效率提高85％。

 

　　1987年

 

　　約翰·迪爾慶祝成立150周年。由于農場收入持續走低，公司銷售額下降，凈損失達到9900萬美元。

 

　　1988年

 

　　與日本日立公司在美國合資成立挖掘機組裝廠。

 

　　1992年

 

　　約翰·迪爾推出Gator多用途車輛系列。6x4型號的貨物箱可拖運800磅，牽引1,200磅。

 

　　1994

 

　　推出8000系列拖拉機，在控制、可視性、操控性和動力方面建立了新標準。該系列拖拉機采用獲得專利的底盤，專為行業領先的轉彎半徑、新變速箱和升級的駕駛室而設計。

 

　　1996年

 

　　迪爾為所有Maximizer?9000系列聯合收割機提供全集成產量圖軟件包，即GreenStar?系統。它提供動態產量和濕度讀數、差異修正位置信息、數據處理、存儲和傳輸及產量圖功能。

 

　　1998年

 

　　迪爾收購甘蔗收獲設備制造公司CamecoIndustries，并與日立建筑機械公司合作生產挖掘機型伐木機械。迪爾-日立合資企業在加拿大、巴西和美國生產產品。

 

　　2000年

 

　　約翰·迪爾收購的林業設備制造商Timberjack以及林業收割機割臺制造商Waratah，無可爭議地躍身成為全球林業設備。約翰·迪爾在印度普納附近新建一家拖拉機工廠。

 

　　2006年

 

　　位于中國天津的新變速箱工廠—約翰·迪爾（天津）有限公司—正式投產。次年，迪爾收購中國寧波的一家拖拉機生產廠。

 

　　2009年

 

　　迪爾推出行進中打包的摘棉機。這款創新機器提供不間斷的采摘操作和更高品質的棉花，減少了現場使用附加設備的需求。

 

　　2010年

 

　　約翰·迪爾為工程機械配備經過認證的高于175馬力的發動機，以滿足美國嚴格的臨時四級(InterimTier4)排放標準，公司成為滿足該項標準的廠商。迪爾在拉丁美洲舉辦了公司迄今為止規模的產品推介會，并推出了其雙行甘蔗收割機。

 

　　2012年

 

　　2012年，迪爾公司慶祝成立175周年。以創新的方式響應農民的需求，成為了對土地相關客戶逾175年承諾的基礎。

 

　　2013年

 

　　《史密森尼雜志》將約翰·迪爾的犁具評選為“101件創造美國的物品”之一。此犁具是從史密森尼的19座博物館和研究中心的1.37億件藏品中選出來的，被列入改變美國歷史進程的物品榜單。

 

　　2014年

 

　　約翰·迪爾的智能解決方案團隊通過將技術與設備集成，進一步提高了生產力。通過使用收集、傳輸、存儲和分析數據的產品，客戶能夠滿足不斷增長的人口的需求。