受非道路國四標準實施以及補貼下降等因素影響，今年上半年我國農機市場銷量同比大幅下滑。其中大馬力拖拉機尤為明顯。然而在陜西榆林地區，一家東方紅經銷商的國四產品在上市后卻大受用戶歡迎，銷量同比不降反升，原因何在？

陳少波是陜西榆林市榆陽東方紅品牌店的總經理，2005年開始經銷東方紅產品。十多年來，他經歷了排放升級的變化，也見證了東方紅產品不斷升維的整個過程，憑借著堅持和對東方紅品牌一如既往的信賴，陳少波成為了榆林市當地最大的農機經銷商。

國四實施后，很多經銷商都處于銷售急劇下滑甚至停滯的尷尬境地，而陳少波經營的榆陽東方紅品牌店生意卻異常紅火。截至目前，已經銷售配套6M和YTN9發動機的東方紅大馬力拖拉機60多臺，超過了去年同期銷量。     

陳少波說，銷量上漲的最重要原因是東方紅YTN9柴油機的優異表現。“YTN9國四柴油機是東方紅今年新推出的大馬力發動機，性能表現非常好。上市之后，首先來購買大馬力拖拉機的用戶是我們當地的老機手，也是東方紅的鐵桿用戶，國四機上新之后，這些用戶來店里進行了試乘試駕。他們發現，東方紅國四柴油機噪音更低，動力更平穩、駕乘舒適感更好，所以這些用戶率先提機，在使用了一段時間后，他們發現，除了穩定、動力強、可靠性高之外，東方紅YTN9柴油機比國三發動機更省油。更多的用戶通過這些老用戶的介紹之后，紛紛前來提機，我們的銷量自然就上去了。”

陳少波告訴我們，今年的國四銷量不降反升，除了YTN9發動機的優越性能外，東方紅柴油機西北中心服務團隊的努力也功不可沒。

“東方紅柴油機西北中心這個團隊的幾個小伙子非常熱愛農機，也非常愿意和用戶打交道，這些年西北中心人員和我們的用戶間形成了很好的溝通紐帶；第二是他們非常專業，對產品、政策非常熟悉，用戶提出的任何問題，即便是不屬于柴油機的范疇，他們也能耐心解答，并給出解決方案；第三是勤奮敬業。我們西北地區面積大，種植地塊非常分散，農忙的時候，東方紅柴油機西北中心的人員幾乎沒有一刻休息，每次我打電話的時候，他們不是在用戶那，就是在趕往用戶家的路上。比如這些天一直在走訪用戶的東方紅柴油機西北中心經理曹樂樂，經常駕車穿梭于陜西和內蒙之間，探尋用戶需求，為用戶解決實際問題。據我所知，不到一個月時間，他就駕車行駛了上萬公里。敬業、專業、勤業。這是我對東方紅柴油機西北中心人員的評價，有這樣的服務保障團隊支撐，我們銷售環節也放心。”陳少波說。

優異的產品性能、卓業的售后服務，讓東方紅柴油機配套的主機產品在國四時代脫穎而出。為用戶帶來收益，獲得用戶認可，也給了市場信心，這也正是陳少波和東方紅柴油機的共同心愿。