? 以甲烷為燃料的概念型拖拉機：性能、耐用性和自主行駛里程可媲美柴油拖拉機
?當采用來自可再生能源(例如作物殘茬和動物排泄物)的生物甲烷作為燃料時，可以實現二氧化碳零排放
?污染物排放量降低 80%，運行成本減少達 30%
?與 Cirrus 合作開發的新型 CNG 加氣站也在展臺上展覽 – 展示如何快速、輕松地為甲烷拖拉機加氣

以甲烷為燃料的概念型拖拉機

可持續發展是推動紐荷蘭企業發展的價值觀，–作為一款開辟了農業使用替代燃料先河的機器，以甲烷為燃料的概念型拖拉機在紐荷蘭的 SIMA 展臺上充分體現了這一價值觀。

憑借 2006 年推出的“清潔能源”戰略，紐荷蘭在業界率先使用了替代燃料。2013 年，紐荷蘭展示了臺以甲烷為動力的 T6 拖拉機原型機，該機器近年來取得了進一步的發展，并且交由法國和其他歐洲的客戶進行了測試。在 SIMA 展覽會上展出的以甲烷為燃料的概念型拖拉機是這一發展的綜合體現，也代表了這一發展的。

它將富有遠見的設計與先進的可持續甲烷燃燒技術相結合，從而保證了超低的二氧化碳排放。發動機由凱斯紐荷蘭工業集團的動力傳動系統公司菲亞特動力科技(FPT Industrial) 專為農業應用領域而開發，該公司擁有 20 多年的天然氣發動機開發經驗，已為卡車和公共汽車應用領域生產了 30,000 多臺以天然氣為燃料的發動機。

這款 6 缸發動機提供的功率 (180 hp) 和扭矩 (740 Nm) 可以媲美標準柴油發動機，并且提供相同的耐用性和保養周期，同時可以節省 30%的運行成本。

在真實的田間條件下，該拖拉機產生的二氧化碳排放量比標準柴油拖拉機至少減少10%，并且污染物排放量至少降低 80%。當采用來自可再生能源的生物甲烷為燃料時，二氧化碳排放量幾乎為零。

該拖拉機是 Energy Independent FarmSM 概念(農業可持續的“閉環”良性循環)的關鍵環節：從田地到能源產生，再返回到田地。該過程可以、地利用農業廢物或動物排泄物(以及專門種植的能源作物)，減少對環境影響，并且可以在厭氧消化設施中生產燃料級的生物甲烷。多余的能源可以供應給當地社區或售賣給供氣網，而且生物沼氣的副產品可以作為天然肥料撒播到農田中。

快速 CNG 加氣站

此外，SIMA展上還在紐荷蘭拖拉機旁邊展示了 CNG(壓縮天然氣)加氣站。通過與領先的壓縮機和加油站制造商 Cirrus 合作，參觀者可以親身體驗如何為以甲烷為燃料的拖拉機加氣。

該加氣站包括壓縮機、旨在快速加氣的儲箱以及加氣站到供氣網的連接圖示：專門的氣體計量表用于展示相較于家用燃氣的稅收優惠。屏幕將顯示法國的交互式地圖，其中顯示了所有已接入法國運營商 GRDF 供氣網的城市。