2017年農機行業，關注不同尋常的利好！
2017-04-11
柳琪9120核心提示：2017年，對于農機行業來說，注定將是不平凡的一年，在《舊與新格局》里筆者已經有了部分的表述，最近在市場上走動時，和許多經銷商、業務經理、用戶交流，發現有一部分人感覺生意不好，對行業后期的發展悲觀失望。
2017年，對于農機行業來說，注定將是不平凡的一年，在《舊與新格局》里筆者已經有了部分的表述，最近在市場上走動時，和許多經銷商、業務經理、用戶交流，發現有一部分人感覺生意不好，對行業后期的發展悲觀失望。
但筆者卻并不這么認為，因為筆者看到了行業不為人知的一面，尤其是暗潮涌動的變化和醞釀中的需求，還有蠢蠢欲動的趨勢。
能準確的把脈這些變化，并搶在別人前面進行戰略布局，就可能成為未來行業的新贏家，那么這些不為人所知的利好是什么呢？
一、政策利好大于利空，密切關注十三五規劃的執行
在國內，政策決定經濟走向，尤其是農業領域，的農業政策不但決定行業的走向，而且決定著行業的興衰。
關于農機行業的政策層面，在新的發展階段，農機噴認為機會在兩個方面。
一是2016的密集出臺的幾個與農業有關的十三五規劃。尤其重點關注,《農業現代化規劃（2016-2020年）》、《農業裝備發展行動方案（2016-2025）》、《中國制造2025》、《“十三五”農業科技發展規劃》、《節水型社會建設“十三五”規劃》等。
這些規劃里，關于農機，均有具體的戰略部署，接下來的2017年—2020年，這些規劃則會實施和落地，配合這些規劃，部委和地方政府將會有許多大項目密集出臺，如果農機企業能有幸參與其中，必將搭上順風之船，從而成就大業。
二是農業的供給側改革。從去年的中央經濟工作會議，元月份發布的中央1號文件，到近期召開的兩會，關于農業政策，最終都聚焦在供給側改革上面。
關于農業的供給側改革，筆者的理解，大方向就是轉變發展方式，調結構，優化升級和綠色環保，農機企業一是要在供給側改革里找機會，二是要順應和迎合的產業政策，原來粗放式經營，“傻大笨粗”的產品統統都要改變和升級，要不在用戶沒有淘汰你之前，政策就不會讓你活下去。
總之，對于農機行業來說，從2017年開始，仍處于巨大的窗口期，政策不但沒有減弱，恰恰相反，是在加碼，并且是會有實實在在的大項目機會，但對于企業的綜合實力和所提供的產品，要求會更高，提前布局者和主動變革者將成新的覇主。
二、庫存幾乎全部出清，市場進入難得的補庫存周期
這個利好可能很多人并沒有想到，但且是近十年農機企業未有之機遇。
這都是拜國Ⅱ升國Ⅲ的排放標準切換所賜。大家知道，國Ⅱ切換國Ⅲ這個事，在農機行業折騰了兩年多的時間，其中的反復和曲折如人飲水，冷暖自知。
對行業內的廠商來說，曾弄出了許多啼笑皆非的故事，比如久保田公司嚴格按照環保部門的時間節點安排企業的生產，但是大家說好的事到臨頭卻變了，要推遲執行，這就讓久保田措手不及：國Ⅲ的賣不出去，國Ⅱ的沒有貨。但這給熟諳中國國情的國內企業提供追趕的短暫機會，類似的事情有很多。
但在延期一年之后，2016年國Ⅱ升國Ⅲ最終還是執行了，在一年的時間里，企業主要做的工作就是出清庫存，因為如果國Ⅱ老產品處理不掉，2017年按新標準，這些產品是無法享受到補貼政策的，為了徹底的出清庫存，很多企業當年都沒有安排生產，比如雷沃重工處理了據說是7000多臺玉米收獲機，當年沒有生產，金億春雨也是全年都在全力以赴出清玉米機庫存，基本上也沒有安排生產。
所以進入2017年之后，國內傳統的農機產品，拖拉機、玉米收獲機、水稻收獲機、柴油機等動力產品，老舊庫存幾乎是全部出清，剩下肯定是死貨、呆貨了，只能當廢品賣了。
老庫存出清了，就會出現一個現象：補庫存！
主要是渠道上經銷商銷售點、經銷點樣機，在途庫存和推廣演示的樣品等，對于每個企業來說，要將產品銷售出去，光靠業務員嘴皮子功夫和產品圖冊是不行的，在賣 場，用戶看不到真機，不能親自操作，一般是不會掏錢，所以一定數量的鋪貨是必需的，另外，市場上的需求永遠具有不確定性，說不定那天需求會大漲，所以經銷商也會儲備一定量的庫存車，以免將機會拱手讓給競爭對手。
所以2017年，去庫存之后的補庫存將會拉動新產品銷售，這是2017年的特殊情況，這就是近期為什么有的廠家感覺莫名其妙的增加了不少的銷量的秘密。
三、舊正在被打破，新的競爭格局正在建立
死水一潭的環境里，給大家的機會都不多，比如在歐洲，無論是農機制造行業，抑或是流通行業，競爭格局非常穩定，約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、克拉斯等企業大的很大，小的很小，大企業與大企業之間力量均衡，誰也不敢貿然發動戰爭，小企業與大企業斗，是“蚍蜉撼大樹”不在一個級別，也不會發生戰爭，所以整個是一潭死水，大家的機會都不多。
但國內農機行業卻不一樣，2016年拖拉機、收獲機等企業之間的競爭中有值得關注的幾個變化，這類變化有可能打破現有的競爭秩序，改變行業的競爭格局。
一是三線、四線大型拖拉機軍團異軍突起。在2016年10月武漢農機展上，以山東為主，河南、河北等地有約二十家新增的大型拖拉機企業次參加展會，這些企業起點都很高，展出的拖拉機介于120馬力與180馬力之間，該馬力段是一拖東方紅、雷沃重工、約翰迪爾、愛科等國內外一線品牌在國內的優勢區域，這些企業高舉高打進入大馬力拖拉機行業，說明已經掌握了180馬力及以下產品的核心技術，擺明了是和一線大品牌要面對面的死磕。
事實證明，這些企業實力不容小覷，雖然單體企業還不足以和一拖東方紅、雷沃重工等一線品牌硬扛，但數十家加起來的能量就會產生由量變到質變的化學反應。
事實上是，2016年東方紅、雷沃重工、迪爾等一線品牌的市場占有率受到了實質性的影響，數十家品牌加起來蠶食了原本屬于一線品牌的大中拖10—15%的市場份額，由此可以判斷，國內大輪拖技術正呈加速度擴散之勢，市場集中度也在降低。
二是全喂入水稻收獲機領域，沃得以壓倒性的優勢超越日本久保田，成為全喂入水稻收獲機行業的新覇主。據報道，2016年江蘇沃得以3.6萬臺的銷量摘得全喂入水稻收獲機行業的銷量桂冠，而昔日的覇主日本久保田只有2萬臺出頭。雖然沒有下降，但是別人走的快，自己原地踏步也是退步，后起之秀中聯中科2016年銷量達到12000臺，幾乎翻番，其犀利的攻勢成為行業內另一個不穩定的因素。
三是在插秧機行業國內新秀蘇州久富單挑久保田成功。2016年銷量超過12000臺，幾乎比久保田多一倍，和農業部南京農機化所合作，久富還推出了效率和性能明顯優于久保田的高速插秧機，這是要直接向久保田的心臟插刀，“兩久”之戰已經打響。
從以上三個事件可以看出來，傳統農機行業的競爭格局已經發生了劇烈變化，舊的競爭秩序受到嚴重沖擊，新的競爭時代已經到來，行業將進入新一輪動蕩期，行業新銳將帶來新的活力。
四、老的需求正在升級，新的需求時待噴發
歐美和日韓這些發達農機化發展的過程中，農機企業普遍經歷了兩個大的機遇期，個機會期是所在國農機普及期，經歷了15-25年，第二個機會期是由“功能需求”向“品質需求”升級轉換期，現在的幾個大公司都是因為踩準了這兩個機會點才成就了各自的覇業。
國內農機行業剛剛度過了“功能需求”期，并成長起來拖拉機股份有限公司、雷沃阿波斯、東風農機、沃得農裝、星光農機等企業，還有象天津勇猛、山東巨明、河南豪豐、西安亞澳等在細分領域的龍頭企業、隱形。
從2016年開始，以大客戶崛起、國Ⅱ升國Ⅲ、雷沃重工并購意大利阿波斯、馬特馬克等為標志，國內農機需求正式從“功能需求”向“品質需求”轉型。
按照歐美、日韓的經驗，此階段，農機需求將表現出：傳統農機需求升級，功能細分，新的需求噴發，農機產品品類增加的特點。這是有別于“功能需求”，整體表現是：高價值、多品種、小批量、高服務。
對企業來說，這是個巨大的機會，也是個陷井，有準備的和變的快的將會如魚得水，而墨守陳規者和比別人慢的將會走向窮途末路，古今中外，任何行業，概莫例外。
五、行業邊界無限拓寬，跨界聚合資源
2016年，行業內有些人可能注意到了，北京、浙江省份將食用菌種植設備納入了地方性農機補貼目錄，這也就是說，今后農機品類里將增加一個食用茵設備的新品目。
類似食用菌設備這些原本不屬農機的裝備變成農機產品的現象正越來越多，比如烘干機、無人飛機，固液分離機、小型工程機械等。
2017年，甘肅省、福建省等地方的補貼目錄里都增加了一個叫北斗導航應用終端的產品，這種產品原本也不是農機。
所以說，農機產品的邊界越來越寬泛，許多原本不屬于農機的產品現在也成為農機，產品邊界的拓展意味著農機行業產品范圍的擴大和機會的增多，這對行業無疑是一種極大的利好，尤其是這些產品進入和地方農機購置補貼目錄之后，能獲得補貼資格，對這些產品的發展將是一種推動，經營此類產品的廠商來說，將打開一個完全不同的。
另一方面，相對于汽車、工程機械等行業，農機行業有涉農政策的支持，尤其是農機補貼政策已經形成長效機制，所以原來在汽車、工程機械等行業的混不下去的企業跨界進入農機行業尋找機會，一些大型的上市公司甚至將農機行業當作其避風塘，比如三一重工、中聯重科、江淮動力、常發集團、濰柴股份、隆鑫通用等。
跨界者當然會與現有的公司形成正面的競爭，會加劇行業的競爭，這顯然是不利的，但另一方面，跨界者會帶來大量的資金、管理經驗、技術、先進的設備，甚至先進的經營理念，而這些東西是行業內最緊缺的資源，不但可以解決當前的問題，而且還可以助推行業轉型升級。
以上就是筆者看到的行業不同尋常的一些利好和機會點，希望能對你的企業發展有裨益。【作者：柳琪 農機1688網專稿 禁止轉載 】
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