每日一評:國產大馬力 東方紅LZ2404拖拉機
2014-09-30
農機1688網 任娜245900
核心提示:東方紅LZ2404拖拉機,是2012年,9月25日批量上市的,比較年輕。此款拖拉機是東方紅一款采用國外技術研發的動力換擋的大馬力拖拉機。市場售價在72到73萬。補貼之后的價格在60萬左右。
東方紅LZ2404拖拉機,是2012年,9月25日批量上市的,比較年輕。此款拖拉機是東方紅一款采用國外技術研發的動力換擋的大馬力拖拉機。市場售價在72到73萬。補貼之后的價格在60萬左右。
整機性能:東方紅LZ2404拖拉機在變速箱、柴油機、提升器、動力輸出、前驅動橋、差速鎖、空氣懸架座椅等一系列領域應用電液控制技術,產品動力更足、更省油環保、操作更輕松、駕駛更舒適、維護更方便,不僅可以降低駕駛員的勞動強度,更能提高農機作業效率。該產品采用獨立油路的閉心負荷傳感液壓提升和液壓輸出技術,與傳統機械傳動的拖拉機相比,系統污染少,可靠性更高,農田作業效率將大大提高。
發動機:配套大柴BF6M1013FC增壓、中冷型發動機,采用電控噴射系統,扭矩儲備大,排放量達非公路歐ⅢA水平,節油環保,經濟性能好;變速箱40+40檔,有爬行檔功能,檔位多,排布合理,速度分布在0.45—40km/h之間,滿足各種作業需求;前驅動、差速鎖、動力輸出均采用電液控制技術,操縱舒適,維護保養簡單、方便。畢芯負荷傳感的液壓提升和液壓輸出,系統率高、功率損失??;獨立油路的液壓系統設計,系統污染少,可靠性高,4組液壓輸出,可配套各種復合機具作業,發動機和變速箱之間裝配液壓耦合器,有過載保護功能。
發動機技術參數
核心部件:采用國際化采購,變速箱采用ZF、前驅動橋Carraro公司、發動機利用道依茨成熟技術等,整機性可靠;裝配畢芯負荷傳感液壓系統、電控懸掛、總線控制技術等,技術含量高。
豪華駕駛室:視野開闊,駕乘舒適。駕駛室有通風、空調和暖風系統,配置前后雨刷、副座、音響、豪華儀和監視系統,天窗等,功能齊全。
整機的起步加速性能更加平順,減小了發動機的震動對傳動系統的影響;濕式多片、自增力盤式制動器,可靠,使用壽命長;人力液壓腳踏板操縱,操縱輕便。
最后,來點網友評論:建議是希望外形在好看點。但是比較喜歡這個單體泵設計,因為整體泵換柱塞一換一組,這個可以單獨換,一般有機械維修經驗的都可以換,不需要找專業搞噴油泵維修的,這樣可以節約成本。
技術參數
技術參數
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