中國一拖被稱為中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的“共和國長子”，1997年，中國一拖在香港上市開始進(jìn)入資本市場，并于2012年在上交所掛牌交易，成為國內(nèi)唯一一家“A+H”農(nóng)機(jī)企業(yè)，其歷史地位和社會影響力不言而喻。但是在一段時間里，公司營收腰斬，頂著壓力的一拖人靠著“敢拼、敢搶、敢擔(dān)當(dāng)”的斗爭精神逆轉(zhuǎn)下滑趨勢，2019年后，營收不僅逐年大幅度增長，其國際化的進(jìn)程也大大加快，“東方紅”牌拖拉機(jī)紅遍全球100多個國家和地區(qū)。2023年兩會前，農(nóng)機(jī)1688網(wǎng)采訪了中國一拖集團(tuán)有限公司（以下簡稱中國一拖）現(xiàn)任掌舵者劉繼國。

全國人大代表、中國一拖黨委書記、董事長劉繼國

2022年疫情最嚴(yán)重的時候，我出差行程中經(jīng)常會遇到一拖市場部人員，他們協(xié)助代理商拓展市場、了解終端需求，據(jù)了解有些市場人員出差達(dá)到150多天。一拖人并未躺在過往的“功勞簿”，而是讓我感受到“共和國長子”迸發(fā)出的“活力”。

活力之一：敢打“硬戰(zhàn)”的隊伍

一拖股份(601038.SH)發(fā)布2022年度業(yè)績快報公告。2022年，中國一拖大中型拖拉機(jī)產(chǎn)品銷量同比增長約27.58%，柴油機(jī)產(chǎn)品外部市場配套銷量同比增長約8.31%。預(yù)計2022年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，同比增長55.42%

業(yè)績亮眼的同時，中國一拖在重點產(chǎn)品交付和技術(shù)方面也是碩果累累，如大馬力智能拖拉機(jī)的批量交付；山區(qū)丘陵專業(yè)拖拉機(jī)的成功研發(fā)；東方紅LW3204無極變速拖拉機(jī)研發(fā)成功填補(bǔ)了我國300馬力以上的CVT拖拉機(jī)市場的空白；具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的15公斤以上的YT6668大型高效谷物聯(lián)合收割機(jī)等產(chǎn)品！

劉總談到成績背后的原因：“首先離不開國家對于三農(nóng)政策方向的大力支持；其次國內(nèi)用戶越來越成熟，對于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品需求更強(qiáng)烈；再者中國一拖有一批‘敢打能打硬戰(zhàn)’的干部職工隊伍。”

技術(shù)過硬、人才梯隊完善是中國一拖“活力源泉”之一

近年來，中國一拖以加快高質(zhì)量發(fā)展為引領(lǐng)，大力弘揚“三種精神”，積極構(gòu)建“三個平臺”，建立健全“五項措施”，充分調(diào)動技能人才的積極性、創(chuàng)造性，努力建設(shè)一支具有自身特色的知識型、技能型、創(chuàng)新型技能人才隊伍。目前，中國一拖從業(yè)人員萬余人，技能人員6000余人，其中高級工以上技能人才占51.2%；技能人員中享受國務(wù)院政府津貼4人，全國及省市技術(shù)能手36人；建設(shè)國家和省市級技能大師工作室7個。技術(shù)過硬、人才梯隊完善是中國一拖“活力源泉”之一。

活力之二：技術(shù)和模式創(chuàng)新

據(jù)劉繼國介紹，中國一拖堅持創(chuàng)新驅(qū)動，圍繞解決“無機(jī)可用”“無好機(jī)用”、“卡脖子”技術(shù)等方面加大攻關(guān)，實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控。著力開展高端智能農(nóng)機(jī)裝備和農(nóng)機(jī)化薄弱環(huán)節(jié)產(chǎn)品研發(fā)制造，并聚焦丘陵山區(qū)、特色作物農(nóng)機(jī)化短板弱項，開展相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)攻關(guān)，持續(xù)保持中國一拖技術(shù)領(lǐng)先和市場領(lǐng)先兩個優(yōu)勢，在加快農(nóng)機(jī)裝備補(bǔ)短板和原創(chuàng)技術(shù)策源地發(fā)揮應(yīng)有作用。

中國一拖每年投入大量的資金和人力在前瞻性項目上探索（東方紅LF2204無人駕駛拖拉機(jī)）

同時，中國一拖每年投入大量的資金和人力在前瞻性項目上探索，如智慧農(nóng)機(jī)、智慧農(nóng)業(yè)、無人農(nóng)機(jī)等方向的探索，2022年中國一拖分別與河南、安徽等地方政府合作探索智慧農(nóng)場商業(yè)落地的場景，劉繼國談到：“要想讓更多的年輕人從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，就必須降低農(nóng)業(yè)生產(chǎn)強(qiáng)度和提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)收益。智能農(nóng)機(jī)甚至未來的無人農(nóng)機(jī)讓年輕人認(rèn)為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)也可以是一件很‘酷’的事情，同時智慧農(nóng)機(jī)的大規(guī)模使用也會降低在耕、種、管、收各個環(huán)節(jié)的效率和減少浪費，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)收益，利國利民。”

劉繼國認(rèn)為中國農(nóng)機(jī)確保產(chǎn)品“硬”實力的同時，也應(yīng)該提升行業(yè)“軟”實力，農(nóng)機(jī)運行和管理數(shù)字化是農(nóng)業(yè)數(shù)字化發(fā)展的重要環(huán)節(jié)，因此他在“兩會提案”提出了全國農(nóng)機(jī)數(shù)據(jù)中心建設(shè)的建議。

活力之三：國際視野

今年2月份，裝載了近百臺YTO 85-130馬力主機(jī)系列產(chǎn)品抵達(dá)哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦等國。YTO拖拉機(jī)產(chǎn)品動力強(qiáng)勁、性能可靠、適應(yīng)性強(qiáng)，可廣泛適用于各種農(nóng)田作業(yè)和運輸?shù)茸鳂I(yè)過程，成為了深受當(dāng)?shù)赜脩粝矏鄣拿餍钱a(chǎn)品。近幾年，中國一拖在海外市場取得的成績有目共睹，多款產(chǎn)品暢銷“一帶一路”沿線國家。

劉繼國表示，在開拓國際市場方面，一是要凝聚企業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，不斷完善全球產(chǎn)品布局；二是要持續(xù)細(xì)分海外市場，建立全球穩(wěn)定的渠道架構(gòu)；三是發(fā)展成套業(yè)務(wù)，逐步完善業(yè)務(wù)布局；四是持續(xù)東方紅國際陸港建設(shè)，提升物流保障能力。

東方紅拖拉機(jī)是“中國制造”“國家形象”

“中國一拖賣出去的不僅僅是拖拉機(jī)，它代表的是‘中國制造’‘國家形象’”劉繼國表示。

針對中國農(nóng)機(jī)走出去的話題，劉總也給出中肯意見：“沉心做好過硬產(chǎn)品、建設(shè)好有服務(wù)能力的渠道、配套服務(wù)和配件要及時。”