進入四月，云南部分地區冬小麥也即將進入成熟期，飽滿的麥穗沐浴著陽光，顆顆壯實的矗立在田間。

在收到小麥將熟的訊息后，黃獻寶駕駛著雷沃谷神履帶機，第一時間踏上了虎年“淘金路”。從河南駐馬店出發，近4000里路的“履”程，黃獻寶跟隨跨區作業隊來到了麥收第一站“楚雄”。                          

今年42歲的黃獻寶，是名副其實的跨區“老麥客”，從08年便專職履帶機跨區作業。

“我們一般3月底出發到云南，一直干到11月份到黑龍江，我們的機器可謂是一機多能，小麥、油菜、水稻、玉米都能收。”

黃獻寶的跨區路線跟大多數“麥客”一樣，只不過他們是最早出發的那一批，在7個多月的跨區生活里，板車和收割機就是另一個“家”。

“起初那幾年國產履帶機可選擇性較少，只能選用國外品牌，品質還可以，但是沒有三包，而且馬力小，收割效率不高”。

由于作物收獲講求時效，特別是對于專職跨區機手而言，收割機的效率直接決定了一年收益的上限。種種原因讓黃獻寶開始尋找新的品牌，幾經比較后，黃獻寶在2017年第一次選擇了國產品牌——雷沃谷神。

“自從選擇咱們雷沃谷神后，到現在我已經用了兩臺雷沃谷神RG50、兩臺雷沃谷神RG60，基本上是一年一換新，新產品效率更高，技術更先進，適合跨區長期的連續作業”。

今年黃獻寶又換上了新的搭檔——雷沃谷神RG70金剛版履帶機，強勁的動力和穩定的品質讓雷沃谷神履帶機成為專職跨區機手的首選。

“跨區到周口的時候，因為趕工一直干到半夜，沒想到收割機的轉向手柄出了故障，在撥打400電話后，不到一個小時服務人員就到達了現場，很快就恢復了收割機正常工作狀態。”

這次凌晨一點多的濰柴雷沃服務速度，深深地烙印在黃獻寶的心里。

“農機這個行業，沒有從來不壞的產品，就是看服務好不好，前兩天剛到云南的時候，就看到了濰柴雷沃的服務車，比我們來得還早，廠家對服務這塊確實很重視，我們也安心。”

在交流中得知，黃獻寶還是“拆遷戶”，然而兩套房子并沒有讓他選擇“躺平”。去年一年，趕上了履帶機收玉米的行情，黃獻寶粗略計算跨區所帶來的毛收益達到四十余萬元。

跨區作業，不僅為機手帶來了可觀的經濟收益，同時也促進了農業現代化的發展，為糧食豐產豐收提供了堅定的裝備支撐 。