農(nóng)村買吊車有補貼嗎?30
2021-06-08
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核心提示:買吊車沒有補貼,貸款也沒有補貼。你那生意咋樣?好的話可以做些格立莫馬鈴薯收獲機散活,不好的話建議你車包給工地上,要不然到
買吊車沒有補貼,貸款也沒有補貼。你那生意咋樣?好的話可以做些格立莫馬鈴薯收獲機散活,不好的話建議你車包給工地上,要不然到時你連分期付款都還不上。汽車下鄉(xiāng)細(xì)則3月將出臺 購車農(nóng)民將獲得三千元補貼
“汽車下鄉(xiāng)”難度大,但仍然會按照既有的模式安排
春節(jié)前,國務(wù)院在汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中提出,從2009年3月1日到12月31日,將安排50億元對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。
本報訊 (記者劉俊、徐海星)工業(yè)和信息化部日前下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟運行工作,確保一季度良好開局的通知》,其中明確提出要認(rèn)真落實“汽車下鄉(xiāng)”和農(nóng)機補貼政策。作為拉動內(nèi)需的一大動作,農(nóng)民、車企都十分關(guān)心補貼細(xì)則,而記者在采訪中了解到,汽車下鄉(xiāng)操作起來難于家電下鄉(xiāng),細(xì)則預(yù)料要到3月份才能公布。但專家認(rèn)為,很可能參照家電補貼力度,給予3000元左右的購車優(yōu)惠。
汽車下鄉(xiāng)難度大于家電下鄉(xiāng)
本報記者昨天從廣東省政府部門權(quán)威人士處了解到,“汽車下鄉(xiāng)”目前還沒有進(jìn)入到省一級的層面,“還沒有文件”,有關(guān)方面也還沒有對此展開調(diào)研或者前期工作,這位人士表示,“汽車下鄉(xiāng)”預(yù)料在操作上會比“家電下鄉(xiāng)”難度大一些,但仍然會按照既有的模式安排。
不過,“汽車下鄉(xiāng)”早已有了眉目。春節(jié)前,國務(wù)院在汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中提出,從2009年3月1日到12月31日,總共安排50億元對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。
微型客車是比小型客車排量、載客更小的車,除了排量小外,載客人數(shù)一般在8人以下,常見的有長安之星等,輕型貨車則是載重1.8~6噸的貨車。如果以招投標(biāo)的方式圈定有資格下鄉(xiāng)的企業(yè),福田汽車、上汽通用五菱等企業(yè)都有相應(yīng)車型可供挑選。
免責(zé)聲明:以上所展示的信息由會員自行發(fā)布或來自網(wǎng)絡(luò)信息采集,部分來自百度知道,內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性,請自行鑒別,由此引起的一切責(zé)任自負(fù),農(nóng)機1688網(wǎng)對此不承擔(dān)任何責(zé)任。如果信息涉及侵害商標(biāo)、版權(quán)、專利、著作權(quán)等權(quán)利,請聯(lián)系客服刪除,郵箱:service@nongji1688.com
“汽車下鄉(xiāng)”難度大,但仍然會按照既有的模式安排
春節(jié)前,國務(wù)院在汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中提出,從2009年3月1日到12月31日,將安排50億元對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。
本報訊 (記者劉俊、徐海星)工業(yè)和信息化部日前下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟運行工作,確保一季度良好開局的通知》,其中明確提出要認(rèn)真落實“汽車下鄉(xiāng)”和農(nóng)機補貼政策。作為拉動內(nèi)需的一大動作,農(nóng)民、車企都十分關(guān)心補貼細(xì)則,而記者在采訪中了解到,汽車下鄉(xiāng)操作起來難于家電下鄉(xiāng),細(xì)則預(yù)料要到3月份才能公布。但專家認(rèn)為,很可能參照家電補貼力度,給予3000元左右的購車優(yōu)惠。
汽車下鄉(xiāng)難度大于家電下鄉(xiāng)
本報記者昨天從廣東省政府部門權(quán)威人士處了解到,“汽車下鄉(xiāng)”目前還沒有進(jìn)入到省一級的層面,“還沒有文件”,有關(guān)方面也還沒有對此展開調(diào)研或者前期工作,這位人士表示,“汽車下鄉(xiāng)”預(yù)料在操作上會比“家電下鄉(xiāng)”難度大一些,但仍然會按照既有的模式安排。
不過,“汽車下鄉(xiāng)”早已有了眉目。春節(jié)前,國務(wù)院在汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃中提出,從2009年3月1日到12月31日,總共安排50億元對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車,給予一次性財政補貼。
微型客車是比小型客車排量、載客更小的車,除了排量小外,載客人數(shù)一般在8人以下,常見的有長安之星等,輕型貨車則是載重1.8~6噸的貨車。如果以招投標(biāo)的方式圈定有資格下鄉(xiāng)的企業(yè),福田汽車、上汽通用五菱等企業(yè)都有相應(yīng)車型可供挑選。
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