在剛剛過去的2019中國國際農業機械展覽會上，由中國一拖展臺展出的6臺東方紅國Ⅳ柴油機引起了業內廣泛關注。

 

據悉，這6臺展出產品全部為國Ⅳ產品，分別為LR4A、LR4M、LR6M、YM6K四個型號。其中，東方紅LR6M系列柴油機更是獲得了“2019中國農機行業年度產品金獎”。

 

據了解，東方紅高壓共軌系統是東方紅柴油機與博世公司合作開發的。目前已經完成了非道路國Ⅳ的試驗室驗證和主機的野外“三高”驗證，并且完成了超過100個用戶的批量驗證工作。

01、LR4A

 

適配80-120馬力拖拉機

 

本體結構：

 

強化型機體，一體式高強度缸蓋，二級平衡設計，可靠性高，振動小；

 

低壓油路系統：

 

500小時長效機柴濾，提高保養周期，降低維護成本。

 

電控系統：

 

Bosch智能ECU控制系統，可實現遠程數據監控、故障診斷，使用放心。

 

燃油系統：

 

Bosch高壓共軌系統，經濟省油，動力強勁。

 

潤滑冷卻系統：

 

提升機油泵流量，保證軸瓦的潤滑和活塞的冷卻；內置機冷結構，發動機熱效率高，散熱效果高。

 

經濟性：

 

四檔多態開關功能，根據不同使用工況選擇合適的動力輸出曲線，降低整車油耗。

 

舒適性：

 

雙軸平衡技術，降低整機振動和噪聲，提升發動機舒適性。

 

多個動力輸出接口：

 

可滿足不同的功率輸出需求，主機結構布置更方便。

 

后處理系統：

 

采用EGR+DOC+DPF技術路線，后處理模塊化設計，整機升級變動小，延續性好；選用博世“一”字型后處理，立式安裝，便于整機布置及后期維護,確保可靠性。

02、LR4M

 

適配160-200馬力收獲機

 

本體結構：

 

整體式水套缸蓋，滿足180bar高爆壓需求；干式缸套，增加導流板，改善機冷器的散熱能力，使得各缸散熱均勻性提高。

 

低壓油路系統：

 

500小時長效機柴濾，提高保養周期，降低維護成本。

 

電控系統：

 

BoschECU系統，可靠性高，適應性強。

 

燃油系統：

 

Bosch高壓共軌系統，噴射壓力高，霧化好，經濟性優。

 

潤滑冷卻系統：

 

提升機油泵流量，保證軸瓦的潤滑和活塞的冷卻；內置機冷結構，發動機熱效率高，散熱效果高。

 

經濟性：

 

四檔多態開關功能，根據不同使用工況選擇合適的動力輸出曲線，降低整車油耗。

 

舒適性：

 

雙軸平衡技術，降低整機振動和噪聲，提升發動機舒適性。

 

多個動力輸出接口：

 

可滿足不同的功率輸出需求，主機結構布置更方便。

 

后處理系統：

 

采用DOC+DPF+SCR技術路線，選用博世“一”字型后處理，立式安裝，便于整機布置及后期維護,確保可靠性；同時可選用“U”字型及分體式后處理以滿足不同主機需求。