2014年中國一拖率先在行業內開展工廠體驗活動到現在已經過去了整整四年，在這四年中我們接待了數萬名用戶，工廠體驗在用戶中引起的影響越來越大，而我們也從中獲得了很多，他們不僅給產品提出了寶貴的意見，還帶給了我們深深地感動。

 

　　上周一位來自吉林省用戶參觀完一拖后給我們發來了這樣一篇文章，他說是參觀一拖后有感而發寫下的，看完后我們滿滿的感動，今天我們帶大家一起欣賞小編的話。

 

　　談起我和東方紅的相識，那是幾十年前我還在孩童的時候，當時還不到十歲，看見我們當地的林場用東方紅的鏈軌拖拉機植樹造林，就覺著這個車太酷了。當時特別想坐車上看看，我就哀求在林場上班開鏈軌的舅舅。我舅舅說上車可以，不許亂碰亂動，我說行。

 

　　舅舅開著拖拉機植樹，我便老老實實坐在舅舅旁邊跟了一上午，而這一上午從此指引了我的人生方向。我那時就特想成為一名拖拉機手或者擁有一臺拖拉機，像舅舅一樣馳騁在田野里。后來長大了，步入社會，打工、經商，一直也沒能實現這一夢想，可我從沒放棄過我的農機夢。

 

　　直到2000年，那一年，購買拖拉機從事農業生產的念頭異常強烈。我就和愛人商量，但是她堅決不同意，說放著好好的買賣不做為啥要干農機。商量了好久她才同意。于是我就立即買了一臺東方紅904，開始了我的農機生涯。

 

　　其實，在我買東方紅拖拉機之前，身邊的朋友就勸我買其他品牌的拖拉機，我說不，我就買“東方紅”，他們不知道，擁有東方紅拖拉機是我多年的夢想。車到手后，我每天開著這臺車在田地里來回穿梭，并不覺得累，反而覺得駕駛著東方紅拖拉機是一種享受。

 

　　那時候，東方紅904算大馬力拖拉機，在農村的保有量也沒有多少，不到兩年就掙回了成本。因為是我的臺“東方紅”，我特別愛惜這臺車，基本上都是我一個人在開，使用兩年中這臺車基本上沒出現什么問題，故障率幾乎為零。

 

　　就這樣，在不知不覺中，這臺車已經陪伴我了十幾年。由于我特別喜歡這臺東方紅904拖拉機，我都愛稱它為“當家的”。沒想到，“當家的”在2013年再一次為我效力，不僅幫了我大忙，還解決了我的燃眉之急。

 

　　那一年，我非?？春糜衩资崭顧C的收割前景，在當時收割機還都是兩驅時，我果斷買了一臺四行的玉米收割機?？墒翘旃蛔髅?，當年秋季的雨水非常大，造成了我的收割機天天陷車，無法正常作業。這時候，我的“當家的”派上了大用場。只要下地收割，我就把東方紅拖拉機停在地頭待命，只要收割機陷下去，就用東方紅拖拉機把收割機拉出來。

 

　　正是有了東方紅拖拉機的幫助，我的收割機當年沒有咋耽誤作業，當年毛收入三十多萬。當時這個收割機品牌廠家一直拿我的車做宣傳榜樣，其實這事跡背后真相只有我這個當事人最清楚。我曾無數次跟朋友說過，沒有這臺東方紅拖拉機在背后的默默付出，哪有收割機的輝煌啊。

 

　　看到了最喜愛的“東方紅”為我出盡了力，2014年，我又買了一臺東方紅604拖拉機，到現在這臺車已經用了4年多了，還和新的差不多，這幾年都沒出現什么問題，用起來也特別順手。

 

　　今年我們市農機推廣站通知我參加新職農培訓，我原本不想去。可聽說要去東方紅廠家實地考察，我欣然報名。這次我們一起來的有不少老用戶和潛在用戶，一路上別提多興奮了。我們相互交流用車感受、心得和經驗。

 

　　到了東方紅廠家后，廠家對我們像家人一樣熱情的接待，吃的好、住的好。我們還看了東方紅農耕博物館，講解員為我們講解了東方紅的發展史及為和人民做出的貢獻，我們也更深刻的了解了東方紅，更確定了東方紅是我們心中農業裝備老大的地位，更加的崇拜和敬畏東方紅了。

 

　　聽說東方紅還有谷物收割機，我準備明年再入手一臺東方紅谷物收割機。因為經過東方紅幾代人的努力，東方紅產品更好了，服務更完善了。我相信，“東方紅”一定會更加強大，在不遠的將來一定會站在國際一線的舞臺上，成為一顆璀璨的東方明珠。

 

　　”

 

　　致東方紅：

 

　　我是吉林省雙遼市那木鄉眾聯農機種植專業合作社王鐵軍，8月底和朋友們一起到了一拖，看到中國一拖先進的大馬力拖拉機生產線，試駕了心中的東方紅拖拉機，有感而發寫下了這些。從“念上”東方紅，到“戀上”，再到“愛上”，東方紅陪伴了我整整四十年的歲月，在這里祝愿“東方紅”越來越好！

 

　　——王鐵軍