一、“玉米機專家”的造機理念

記得大約在2010年前后的時候，勇猛4YZ-4A就首先在東北市場發力，由于有與進口車媲美的穩定性能贏得了很高的關注度，尤其在東北市場積攢了很多忠實用戶。而今天，勇猛4YZ-4A再度升級改版，直觀的感覺是，整體氣質發生了明顯變化，外觀看起來更加炫酷，重要的是在功能方面有了若干項改進升級，科技含量再次提高，功能得到進一步改善。

首先，我們來分享一下勇猛4YZ-4A（孿生的相關型號有4B/4C）的基本信息，這是一款什么樣的車？廠家是如何定位的？

與大多數玉米機一樣,這是一款自走輪式果穗型玉米收獲機，能一次完成摘穗、輸送、剝皮、液壓翻斗卸糧、秸稈切碎還田（或貯存）等作業功能。詳解團隊了解到，勇猛4YZ-4A至少有7年市場歷練和檢驗，并不斷改進、完善和提升，在勇猛產品家族中具有承上啟下，發揮著研發平臺的作用，稱得上是該公司典藏級的產品。

站在一個平臺的角度如何評價一款產品的定位?詳解團隊的尺度是,不能過分浮夸，但也不能吝嗇詞匯，以下是我們對勇猛4YZ-4A比較客觀的評價：這是一款非常成熟的產品，有著龐大的用戶群，在中國玉米機市場中也應屬于為數不多的“限量版”。下表是升級版勇猛4YZ-4A的農藝定位資料。

表：勇猛4YZ-4A適用的農藝情況

據廠家介紹,勇猛4YZ-4A的目標群體是非常清晰的：在東北三省、內蒙古、山西、陜西、寧夏、河北等北方地區農藝條件下玉米收獲作業，勇猛4YZ-4A的作業效率更明顯。詳解團隊了解到，勇猛4YZ-4A在東三省和內蒙古東四盟部分地區為代表的北方規模化種植地區，以較高的品牌知名度備受用戶推崇。

二、外觀設計劃代提升

農機的外觀雖不像汽車那么重要，但是，一個漂亮的外觀也是內在品質的反映。

新款勇猛4YZ-4A的外觀設計由中國農業大學量身定制。選擇以莧紅色為基本色，與勇猛的企業理念吻合，搭配全玻璃駕駛室，前臉點綴橫向銀色裝飾條，猶如一條腰線，可謂完美得體，格外富有動感；再看機身上黃色和銀色的LOGO，恰似畫龍點睛，格外搶眼。這樣在外觀設計上的提升，讓勇猛4YZ-4A盡顯雅致、神秘、優美的人文元素，一改老款產品“農村姑娘”的形象。

外觀提升是以工藝進步為前提條件的。近年來，勇猛加大技術改造的力度是有目共睹的，新上馬的電泳涂裝工藝保持與汽車同步。涂裝工藝升級以后，新款4YZ-4A采用的是電泳漆，其高透明、高金屬質感和高耐蝕性的特點，把整車外觀的現代工業設計感體現的淋漓盡致。詳解團隊的評價是，4YZ-4A的每一個細節，都是對“玉米收獲專家”這塊金字招牌的張揚。

新的外觀和對整體色調的把控，彰顯的是企業文化，傳播給用戶的是“玉米機專家”的造機理念。其實，漂亮的外觀與產品功能完美統一，才是4YZ-4A升級版的成功。可以想象，當4YZ-4A奔馳在廣袤的玉米大地上的時候，與綠色或黃色的田野相得益彰，猶如一幅美麗的圖畫，無不快樂地釋放著“創新驅動，品質為先”的企業理念，用戶在享受高品質產品的同時，多了一份豐收的快感。

三、雙路動力輸出，動力輸出分層設計

4YZ-4A標配一臺玉柴國Ⅲ160馬力發動機，型號：YC6J160-T300(JYBOYO)，具有國內同行業領先的電噴技術，可以保證動力、油耗、排放達到配置，確保玉米收獲機行走和工作部件獲得澎湃的動力來源。但是，對于大型玉米機械來說，動力和動力總成永遠是消費者購機時關注的重要因素。

那么，除此之外，4YZ-4A的動力系統有什么過人之處嗎？這里，要重點推介的是其雙動力輸出系統設計。

玉米機的作業環境復雜多變，泥濘、溝坎、小斜坡等異常情況都可能使機器陷入困境，有了雙向動力輸出就可以使機器“脫困”。所謂雙向動力輸出，就是發動機曲軸前后兩端動力輸出，傳動更平穩，動力更強勁。前端輸出，用以傳動無級變速主動盤，驅動玉米收獲機行走；后端輸出，為傳動箱和粉碎中間軸提供動力，并驅動割臺、升運器、剝皮機和秸桿粉碎機。詳解團隊認為，勇猛4YZ-4A的雙向動力輸出設計，已經成為這款機型的一個標簽，可以讓動力傳遞分層，且獨立運行，不僅減輕了發動機負荷，而且功率分配更合理，發動機運行更平穩，動力更強勁，油耗更低。

四、根除自燃隱患，設計從源頭做起

玉米機在作業中的自燃現象屢屢發生。不過，各廠家對此的招數略有不同。

勇猛4YZ-4A對于解決這個問題的思路可謂別具一格，出發點不僅局限于解決問題，而是杜絕問題發生的前提條件，以便從根源上消滅問題。

玉米機自燃的根源是發動機發熱部位引燃雜余而起。勇猛設計團隊為4YZ-4A特別設計了一個防雜余罩，就是一個放置發動機的罩子，由框架焊合、鏤空鋼板和橡膠板組成，這樣，為發動機定制了一個獨立的空間。詳解團隊的看法是，這樣的設計可以限度防止雜余沉積，防止火災隱患。

也許用戶會有疑問，把發動機放置在一個罩子里，是否存在散熱問題？會不會火上澆油？不用擔心，與防雜余罩相連的，是一個密封式散熱單元，同樣是這款產品的創新設計。

為了解決防雜余、散熱、通風的問題，在4YZ-4A的設計中，發動機防雜余罩、散熱器和鏤空外防護罩，被設計為一個三位一體的全密封單元。用密封條全密封，可以有效阻止莖葉和雜物進入；在風扇的作用下，避免了灰塵和細小雜物在鏤空防護罩小孔中堆積；自然空氣流通順暢，保證散熱有效面積，確保冷卻系統正常運轉。同時，利用壓強差形成自然風道，透氣性能增強，提高了散熱和冷卻效果，并且延長了發動機的工作時間。

發動機采用三擋開關，三擋即175馬力、160馬力和140馬力，根據不同作物，不同地塊，例如：作物產量高，地塊濕，阻力大，可采用150馬力檔位，收割、在路上行走，可采用140馬力檔位，既保證收獲效率，又達到節油的目的。

這樣，就徹底解決了自燃隱患。

五、歷經千錘百煉，滿足規模化作業需求

如今，玉米機作為農民賺錢的工具，農民選機購機就特別看重“投資回報周期”指標，這一口碑是用產品作業時的穩定性來保證的。

勇猛4YZ-4A歷經千錘百煉，可以全天候24小時作業不掉鏈子，這就是底氣。作為一款面向高端用戶的機型， 4YZ-4A歷經多年市場歷練，各系統非常成熟，詳解團隊通過用戶訪問，總體評價是：整機質量性能穩定，可全天候24小時作業，規模化連續作業能力更強，尤其是在陰雨天氣或早晚潮濕環境下，能夠保證作業效果，用戶時間成本低，收益更高。

以下是廠家提供的作業小時生產率（hm2/h）理論值：在理論作業速度2.8～7.5 km/h的情況下，Ⅱ擋到Ⅲ擋，可達0.5～1.15 hm2/h。在滿足大綱的實驗條件下，廠家提供給詳解團隊的實測值為0.94 hm2/h。這些數據僅供參考。

六、小結

這次再訪勇猛，詳解團隊的隊員都有“士別三日”的感覺，不僅僅是眼前看到的現場管理的提升，而在造產品的理念等諸多方面，都給人耳目一新的感覺，尤其是對勇猛4YZ-4A的提升可圈可點：外觀整體優化設計，看起來現代感十足，有向歐系看齊的范兒；涂裝工藝的提升，防腐蝕、耐水性和抗化學性能等各項指標不可同日耳語，一舉將產品帶進了高品質門檻；實測的各項指標超過了標準。這些年，每當與國際品牌同場競技時，能感覺出來勇猛顯得更加自信，這也許就是自家產品給予的那份底氣！