在十九大召開前夕，《求是》雜志對(duì)數(shù)家中央企業(yè)一把手進(jìn)行采訪報(bào)道。任洪斌董事長(zhǎng)應(yīng)邀接受采訪。

    記者：都說實(shí)業(yè)難做，國(guó)機(jī)集團(tuán)在發(fā)展實(shí)業(yè)的過程中，是否也遭遇了很多困難?

    任洪斌：作為國(guó)機(jī)管理者，我和我的同仁們也是時(shí)時(shí)受到這個(gè)問題的拷問和煎熬。國(guó)機(jī)集團(tuán)有好幾家企業(yè)是與共和國(guó)差不多同齡的大型裝備制造企業(yè)，在那些激情燃燒的歲月里，曾經(jīng)有過無(wú)比閃亮的日子。但時(shí)過境遷，這些年裝備制造行業(yè)的日子有些陰冷晦暗。

    中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的經(jīng)歷就很有代表性。一拖是國(guó)機(jī)集團(tuán)裝備制造業(yè)務(wù)的核心企業(yè)，主導(dǎo)產(chǎn)品“東方紅”拖拉機(jī)在上世紀(jì)六七十年代可謂家喻戶曉，承載著一個(gè)民族自強(qiáng)不息、揚(yáng)眉吐氣的集體記憶。上世紀(jì)80年代以前，一拖“東方紅”-54型履帶式拖拉機(jī)完成了中國(guó)機(jī)耕地70%以上的耕作。但在裝備制造行業(yè)整體不景氣的大背景下，一拖也遭遇了很多困難。但一拖人不言放棄、苦苦尋路，總體上保持了來之不易的穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

    記者：工匠精神在實(shí)業(yè)發(fā)展中能夠起到什么作用?

   任洪斌：我分享一個(gè)故事來說明這個(gè)問題，是關(guān)于一群“東方紅”工匠的故事。

    去年秋天，中國(guó)一拖舉行了一場(chǎng)大規(guī)模的技術(shù)比武。一拖鍛造廠模鍛工朱向奎，僅用16秒就精準(zhǔn)地用一根棒料同時(shí)鍛打出3個(gè)完全符合質(zhì)量要求的“撥頭”零件。與“鍛打秀”同樣令人嘆為觀止的還有一拖第四裝配廠、第三裝配廠工友們展示的快速裝配、聽音排異、廢木料再利用等絕技。這些絕技秀，在讓我們感到震撼的同時(shí)，也使我們?yōu)橹袊?guó)一拖擁有這樣的技能人才而驕傲。

    放眼一拖60余年的歷史，還有無(wú)數(shù)知名或不知名的各類“工匠”。他們每天與喧囂的機(jī)器為伴，在各自的專業(yè)領(lǐng)域里，用耐心專注、堅(jiān)定踏實(shí)、精益求精的“工匠精神”，助推“東方紅”制造技術(shù)的提純優(yōu)化、產(chǎn)品質(zhì)量的深耕細(xì)作，成為一拖持續(xù)發(fā)展的重要力量。

    記者：如何依靠創(chuàng)新精神做好實(shí)業(yè)?

    任洪斌：關(guān)于這個(gè)問題，我分享一位“東方紅”買家的故事來說明一下。

    新疆奎屯市生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)有一位職業(yè)農(nóng)機(jī)手，姓趙。去年，老趙計(jì)劃為所在農(nóng)場(chǎng)購(gòu)置第二臺(tái)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。老趙生活的奎屯地區(qū)遍布大農(nóng)場(chǎng)，是農(nóng)業(yè)發(fā)展進(jìn)的地區(qū)。早幾年，成片的田地里就跑上了動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，不過都是迪爾、凱斯、紐荷蘭等國(guó)際品牌。干了幾十年農(nóng)機(jī)手的老趙心里最清楚：動(dòng)力換擋技術(shù)一直掌握在國(guó)際巨頭手里，國(guó)產(chǎn)拖拉機(jī)幾乎都是機(jī)械傳動(dòng)，想在市面上找一臺(tái)國(guó)產(chǎn)動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，難!

    讓這位“老機(jī)手”沒想到的是，現(xiàn)在市場(chǎng)上的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，竟然有了國(guó)貨的身影。老趙在大紅顏色的東方紅LF-2204拖拉機(jī)前研究起來：不需要踩離合換擋，不需要下地調(diào)整農(nóng)機(jī)具，因?yàn)榕渲昧酥悄芑刂频脑O(shè)備，駕駛員只需坐在裝有空調(diào)的駕駛室里按幾個(gè)按鈕就能搞定一切;而且，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航和倒車影像一應(yīng)俱全。老趙心里盤算開了——和進(jìn)口貨相比，這臺(tái)東方紅拖拉機(jī)功能一項(xiàng)也不少，各項(xiàng)指標(biāo)也毫不遜色，但它足足比同類型進(jìn)口拖拉機(jī)便宜1/3。考慮再三，老趙下了訂單。

    后來，中國(guó)一拖售后人員了解到，老趙買的大輪拖，累計(jì)運(yùn)行800小時(shí)零故障。用實(shí)際行動(dòng)向“東方紅”動(dòng)力換擋拖拉機(jī)投信任票的，不只是新疆的老趙。這款中國(guó)一拖具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的拖拉機(jī)，在2015年全年銷售3300余臺(tái)、同比增長(zhǎng)6.3倍的基礎(chǔ)上，2016年實(shí)現(xiàn)銷售4700臺(tái)，同比增長(zhǎng)40%。也正是這款拖拉機(jī)，使我國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域成功趕上歐美主流技術(shù)水平，直接迫使進(jìn)口產(chǎn)品大幅降價(jià)30%以上!

    新時(shí)代里，“東方紅”故事還在精彩續(xù)寫，這些故事里蘊(yùn)含著的，正是我們國(guó)機(jī)人對(duì)新形勢(shì)下“如何做好實(shí)業(yè)”的思考與探索。不論是堅(jiān)守工匠精神、還是突破核心技術(shù)，都是依托在新形勢(shì)下對(duì)如何做好實(shí)業(yè)的思考和實(shí)踐。探索仍是進(jìn)行時(shí)，國(guó)機(jī)旗下其他裝備制造企業(yè)與一拖一樣，不論多難、多苦，都會(huì)不忘初心，勇?lián)衽d民族機(jī)械工業(yè)的使命，用釘釘子的精神，把路走下去，把路走好!