據報道，8月8日洛陽市與銀隆項目合作簽約儀式在河南鄭州舉行，董明珠及銀隆高管悉數出席。雙方將在洛推進純電動商用車、純電動特種專用車、新能源環衛車、新能源皮卡車、純電動農機具等多個新能源車型的研發及產業化。

 

    8月8日，洛陽市與銀隆項目合作簽約儀式在河南鄭州舉行，董明珠及銀隆高管悉數出席。

 

    據報道，按照協議，雙方將在洛推進純電動商用車、純電動特種專用車、新能源環衛車、新能源皮卡車、純電動農機具等多個新能源車型的研發及產業化。

 

    本次銀隆攜150億元而來，意欲與洛陽進行深度合作。據悉，當日雙方簽訂三大框架協議，銀隆將在洛打造銀隆新能源(洛陽)產城融合產業園，選址洛陽高新區，總投資150億元。

 

    產業園首批建設項目包括三大板塊。其中，銀隆新能源公司將在洛建設新能源汽車整車生產基地，實現年產1萬輛純電動商用車、年產5000輛純電動特種專用車、年產5000輛新能源環衛車，以及新能源皮卡車、純電動農機具等多個新能源車型。

 

    董明珠首次“砸向”農機，選擇的是此前各大農機企業甚少涉獵的電動農機，意欲為何?

 

    其實，之前，董明珠已經多次表達對“電動裝備”的厚愛。“電動汽車我一定會做到”——這是董明珠的錚錚誓言。

 

    洛陽是我國農機制造大市，依托“東方紅”，“農機先鋒”背景讓人側目。銀隆新項目選址洛陽，切入農機似乎水到渠成。

 

    而曾有著“營銷女王”頭銜的董明珠，其實深諳對制造行業“環保節能”的導航。此次選擇電動農機具，更是一招妙棋。

 

    毋庸贅言，電動農機是全新的藍海市場，憑借節能環保備受推崇，但也面臨電池續航時間短的問題，優缺點涇渭分明。

 

    電動農機的發展離不開政策支持，在國內影響的是山西省率先出臺政策，支持電動農機產業發展，財政每年拿出5000萬元補貼電動農機，確定了20個縣為以獎代補的試點縣，開啟了電動農機補貼之先河。

 

    前景誘人，又“背靠”不服輸的女人董明珠，電動農機發展能否以此為拐點獲得行業力挺，成為市場“彩蛋”?這一切還有待時間來驗證!

 

    但無論如何，對我國的農機行業來講，董明珠切入農機這枚“深水炸彈”，勢必激起浪花一片，相信接下來的時間，這個重磅新聞會成為無數人解讀和分析的焦點。

 

    不論成敗，董明珠，這個千億企業領航者的任性女人今后的標簽上將會刻上“農機”烙印。