門鎖被安到拖拉機(jī)門上

　　稀罕這是我國代限量版水旱兩用輪式拖拉機(jī)

　　老劉的這臺(tái)“古董”拖拉機(jī)有啥特別之處？一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，東方紅40拖拉機(jī)是我國代水旱兩用輪式拖拉機(jī)，也是繼東方紅履帶拖拉機(jī)之后，一拖自主研發(fā)制造的代拖拉機(jī)。

　　因?yàn)榉N種原因，這款拖拉機(jī)在生產(chǎn)時(shí)就屬于限量版，只有幾萬輛。幾十年過去，如今這款車型在市面上很少見，到現(xiàn)在還能正常使用的，更是少之又少。

　　“目前，我們東方紅農(nóng)耕博物館收藏著一臺(tái)這款車，但保存狀況不如老劉這臺(tái)完好。”該負(fù)責(zé)人說。
 

　　老劉自己打造的駕駛室

　　背后超長服役緣于他幾十年如一日的精心呵護(hù)

　　老劉的這臺(tái)拖拉機(jī)為啥能擁有41年的超長服役期？原來，老劉把功夫下在了平時(shí)。他說，他之前在村里做過車工，自己也愛琢磨，每當(dāng)這個(gè)“老朋友”出點(diǎn)兒小毛病，他就照著拖拉機(jī)的說明書一邊摸索一邊自學(xué)。時(shí)間久了，他能自己解決拖拉機(jī)的大小問題，還有人來找他修理拖拉機(jī)。“找我修車的人多了，前幾年我還在村里開過拖拉機(jī)的修車鋪，對(duì)這件鐵疙瘩，是真的有感情了。”老劉說。
 

老劉的“老伙計(jì)”不輸給新拖拉機(jī)
 

　　除了維修，老劉對(duì)“老朋友”幾十年如一日的保養(yǎng)也很精細(xì)。“閑著沒事兒就不自覺地走到院子里，摸一摸、轉(zhuǎn)幾圈、換換機(jī)油、緊緊零件，有時(shí)候吃飯都要坐在拖拉機(jī)上才覺得香。”老劉笑著說，可他如今也有煩惱，“東方紅拖拉機(jī)更新?lián)Q代的速度太快了，我這臺(tái)舊的現(xiàn)在好多零部件都配不來了，讓它停下吧，我還真是舍不得”。