近日，記者從中國(guó)一拖第三裝配廠了解到，中國(guó)一拖根據(jù)市場(chǎng)反饋、深入研究用戶需求后開發(fā)的拖拉機(jī)新產(chǎn)品及變型產(chǎn)品LY1204S/LY1304S/LX1404（d）/LX1504（d）/LY1300/LF1004S/LF1104S/LF1104S-C等機(jī)型，目前已具備批量生產(chǎn)能力。

    中國(guó)一拖專業(yè)技術(shù)人員、營(yíng)銷人員、服務(wù)人員在深入農(nóng)機(jī)銷售一線和田間地頭時(shí)發(fā)現(xiàn)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)者往往只注重產(chǎn)品本身的性價(jià)比，而用戶的著眼點(diǎn)在于綜合性價(jià)比。即除產(chǎn)品本身之外，目前的糧價(jià)、當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼、作業(yè)補(bǔ)貼等因素，都對(duì)產(chǎn)品的最終價(jià)格產(chǎn)生影響，從而影響到用戶的購(gòu)機(jī)選擇。

    “市場(chǎng)形勢(shì)越是不好，用戶對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的關(guān)注度越高，對(duì)差異化產(chǎn)品的需求也越明顯，因此摸清用戶需求，對(duì)需求進(jìn)行準(zhǔn)確定位非常關(guān)鍵。”中國(guó)一拖第三裝配廠廠長(zhǎng)助理、產(chǎn)品研發(fā)部部長(zhǎng)趙傳揚(yáng)介紹。

    近年來(lái)，為準(zhǔn)確了解用戶需求，中國(guó)一拖第三裝配廠加強(qiáng)與營(yíng)銷中心溝通，在歸納整理用戶反饋意見(jiàn)時(shí)，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)節(jié)，綜合考慮農(nóng)機(jī)、農(nóng)藝、氣候環(huán)境等因素，提煉出有價(jià)值的改進(jìn)建議。在此基礎(chǔ)上，深入研究整機(jī)選改、機(jī)型的特殊配置以及新產(chǎn)品試制的生產(chǎn)組織方式等，確保“快速反應(yīng)、每單必保”，擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為市場(chǎng)營(yíng)銷提供強(qiáng)力支撐。如冬麥區(qū)四驅(qū)產(chǎn)品的補(bǔ)貼額度高于兩驅(qū)產(chǎn)品，LY1204S機(jī)型就是為鞏固冬麥區(qū)市場(chǎng)、專門針對(duì)冬麥區(qū)設(shè)計(jì)的四驅(qū)產(chǎn)品；LX1404（d）機(jī)型的推出是為適應(yīng)深松、深翻；LY1300則是傳統(tǒng)兩驅(qū)產(chǎn)品的上延產(chǎn)品；LF系列動(dòng)力換擋水田產(chǎn)品的推出是以高端產(chǎn)品拉動(dòng)用戶需求。

    為加快新產(chǎn)品試制進(jìn)度，中國(guó)一拖第三裝配廠成立了新產(chǎn)品生產(chǎn)上量推進(jìn)工作組。生產(chǎn)運(yùn)行部牽頭擬定新產(chǎn)品推進(jìn)計(jì)劃，每天召集產(chǎn)品部、工藝部、采購(gòu)部等部門和各生產(chǎn)相關(guān)車間開進(jìn)度會(huì)，并邀請(qǐng)有關(guān)負(fù)責(zé)人參加，總結(jié)當(dāng)天新產(chǎn)品相關(guān)車型推進(jìn)情況，落實(shí)影響預(yù)定進(jìn)度的責(zé)任部門，明確整改節(jié)點(diǎn)，并通過(guò)騰訊通和生產(chǎn)日?qǐng)?bào)等形式通報(bào)時(shí)間進(jìn)度。

    除了從制造、工藝、技術(shù)層面改變、提升、優(yōu)化東方紅產(chǎn)品性能及駕乘舒適性外，中國(guó)一拖還會(huì)根據(jù)客戶的特殊需求，在批量“大系列”的基礎(chǔ)上，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行“小改、優(yōu)化”，實(shí)現(xiàn)真正的“私人訂制”。