履帶拖拉機的轉向機構，采用的大都是轉向離合器。在拖拉機進行深松整地或播種作業時，常出現因轉向離合器打滑、分離不徹底或不能分離等故障，造成的機車轉向困難、行走跑偏等，既影響工作，又浪費動力，增加作業成本。遇到這種情況要及時查找原因予以排除，以免影響機車的正常工作。

    1 離合器打滑

    1.1現象

    離合器打滑，拖拉機前進速度降低。當拉動一側轉向桿操縱轉向時，另一側轉向離合器掃一滑，拖拉機不能轉向，并發出“咔，咔”的響聲，操縱困難，工作效率降低，以致燒損轉向離合器。

    1.2原因

    (1)耕地時常是偏牽引作業，駕駛員為了不使右履帶掉在犁溝內，就經常扳動左側轉向桿，因而造成左側的摩擦片早期磨損，摩擦片磨損變薄，被動片露出鉚釘。

    (2)轉向離合器還沒有完全分開就用腳踏制動器，或制動器還沒有放松就接合轉向離合器，造成轉向離合器內外彈簧工強度增加，彈簧壓緊力不足。

    (3)離合器進油，由中央傳動或最終傳動漏入齒輪油，由油箱漏入潤滑脂加柴油。

    (4)操縱桿沒有白由行程，拖拉機使用操縱不合理，機車長期超負荷作業。

    1.3排除方法

    檢查操縱桿，每工作50～60h進行檢查。平時扳轉向拉桿不要用力過猛，放開的時候要迅速平穩。

    如果發現有油粘在主動片和從動片上，就要用金屬清洗劑清洗，清洗工作在工作完了立即進行，因為這時候主動片、從動片很熱，油容易洗掉。

    每班工作結束時，應打開隔離室的放油螺塞，放出滲漏過來的齒輪油，并檢查漏油原因，不要讓拖拉機偏牽引農機具進行作業，并應盡量避免重負荷下轉向。

    2 轉向離合器分離不徹底

    2.1現象

    操縱桿有效行程過小，轉向時雖然用力拉動操縱桿，但仍不能達到全行程，造成拖拉機轉向困難：

    2.2原因

    (1)轉向離合器摩擦片總厚度(裝配后主動鼓到壓盤的尺寸)過大，壓盤及分離軸承靠近隔板。當分離轉向離合器時，分離軸承撥圈很快抵在隔板上，操縱桿拉不動，有效行程變小，分離不徹底。

    (2)轉向離合器分離叉桿與分離軸承套的兩個凸耳配合處，分離叉桿及叉桿座磨損。當拉操縱桿時，叉桿彎臂很快抵在主動鼓壓盤上(甚至將壓盤磨出溝痕)，使操縱桿行程變小，不能徹底分離。

    (3)轉向離合器分離杠桿的安裝傾角不正確。拉操縱桿轉向時，操縱桿不能達到全行程，離合器未徹底分離時，分離杠桿球形穴槽與分離推桿球頭卡死，轉向離合器分離不徹底。

    (4)漏裝支撐墊圈或裝配的支撐墊圈太薄、損壞，這使轉向離合器總成在后橋軸上有一個白由活動量。拉操縱桿時，轉向離合器不分離，而靠向隔板。將操縱桿拉到全行程時，轉向離合器也不能徹底分離。

    (5)操縱桿軸及軸套內泥沙污物太多，軸在套內過緊或卡死，操縱桿行程過小，分離不徹底。

    (6)車架順梁、托架變形或折斷，變速箱前支點螺栓或變速箱與后橋殼體連接螺栓松動，操縱桿軸支架固定螺栓松動或折斷等，都會造成操縱桿自由行程加大，有效行程變小，轉向離合器分離不徹底。

    2.3排除方法

    (1)如果轉向離合器摩擦片總厚度過大，要重新檢查，找出造成總厚度過大的原因，如因新鉚合的摩擦片不合要求(過厚)，應重新鉚合標準厚度的摩擦片。保證總厚度在技術允許的范圍內。

    (2)如果是分離叉桿等處磨損所致，可通過修復或更換磨損件，使分離叉桿與分離軸承套、分離又桿及叉桿座恢復正常的位置關系)

    (3)如果是轉向離合器分離杠桿的安裝傾角不正確，要重新安裝分離杠桿，使安裝傾角在標準范圍內。

    (4)如果是漏裝支撐墊圈或裝配的支撐墊圈太薄、損壞，應重新補裝合格的支撐墊圈，總成在后橋軸上的自由間隙。

    (5)經查如是車架順梁、托架變形或折斷，應進行校正修復或更換新件;如是各點螺栓松動，應按要求進行緊固，螺栓折斷應更換新的螺栓。

    綜上所述可知，轉向離合器分離不徹底就是由于操縱桿有效行程過小，自由行程過大造成的。使用中，轉向離合器的使用頻率是的。

    高頻率的接合、分離，自然會加速磨損。所以為保證其技術性能，應注意經常地檢查、調整操縱桿的有效行程和自由行程，使其處在標準范圍內。

    3 轉向離合器不能分離

    3.1故障現象

    拖拉機不能向某側轉向。

    3.2故障原因

    (1)分離叉折斷或端部磨損嚴重而脫出撥圈。

   (2)壓盤螺母鎖環折斷，螺母松動或損壞。

   (3)支承墊圈漏裝。

    3.3排除方法

    (1)檢查分離叉是否脫離撥圈。如脫離，證明分離叉等件磨損嚴重;如果是新更換的分離叉，則分離叉可能為不合格產品。

    (2)檢查離合器壓盤螺母是否松動或者損壞，如松動應緊好，損壞應更換新件，鎖環折斷須更換。

    (3)裝配轉向離合器時應注意以下幾個問題：

    ①安裝主、從動片時，靠近主動鼓退刀槽的片必須裝從動片。

    ②主、從動片各裝10片，總厚度在規定范圍內。當超厚時，應將超厚的從動片放在平面磨床下磨薄或用符合要求的舊片，不允許減少主動片或從動片。因為減少從動片會降低轉向離合器的傳遞扭矩幾每減少1片，扭矩約降低1/10。

    ③定期檢查調整操縱桿自由行程。

    ④定期放出轉向離合器室內積存的油。