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雷沃重工斬獲紅點獎,你還需要知道些什么?

   2017-05-03 雷沃重工5500
核心提示: 寶馬、奔馳、大眾、蘋果、B&O……被譽為“國際工業設計奧斯卡”的德國紅點獎,多年來一直是制造企業的舞臺。可是,日前公布的2017年度紅點獎獲獎名單中,卻出現了一家中國農業裝備企業的名字——雷沃重工,而獲獎產品竟然是一款由雷沃重工歐洲研發的阿波斯拖拉機。
   寶馬、奔馳、大眾、蘋果、B&O……被譽為“國際工業設計奧斯卡”的德國紅點獎,多年來一直是制造企業的舞臺。可是,日前公布的2017年度紅點獎獲獎名單中,卻出現了一家中國農業裝備企業的名字——雷沃重工,而獲獎產品竟然是一款由雷沃重工歐洲研發的阿波斯拖拉機

 


 

  雷沃重工斬獲紅點獎,成為截至目前國內也是一個登頂國際工業設計界“奧斯卡”大獎的農機產品,對我國農業裝備行業乃至整個工業設計界來說,是件大喜事。

 

  長期以來,受制于專業人才、藝術素養以及設計經驗、核心技術等短板,我國工業設計一直是國際流行趨勢的“跟隨者”。不僅原創性設計少,有國際視野、符合國際審美標準和技術水準的設計少,既符合國際潮流又有中國特色的設計理念和設計文化,并能在技術上占領行業制高點的更是少之又少。起源于1955年的紅點設計獎,是上最受尊崇的設計競賽之一,每年吸引全球超過17,000件作品參賽,評審團由全球各領域約40位杰出設計專家組成,評選標準涵蓋創新程度、造型品質、實用功能和環保等要素。能夠獲得紅點獎的垂青,說明阿波斯拖拉機,征服了上最挑剔的眼光,成為與約翰迪爾等少數品牌齊名的全球農機產品。
 


 

  雷沃重工斬獲紅點獎,是我國制造業深化自主創新、推進供給側結構性改革的成功嘗試。與大多數制造業行業一樣,近年來,我國農機行業取得了快速發展。但在高端農機裝備領域,本土農機企業與全球高端產品的競爭中卻一直處于下風,更是幾乎無法打入歐美市場。作為連續8年穩居農業裝備行業銷售收入首位的領軍企業,從2010年開始,雷沃重工每年拿出銷售收入的3%-5%作為研發經費,累計投入超過30億元打造核心技術,拓展產品線,成為國內一家可以在農業、“耕”、“種”、“管”、“收”、“儲”、“運”全環節提供全程機械化解決方案的自主品牌。

 

  雷沃重工斬獲紅點獎,還不能脫離我國制造業企業全球資源布局的大背景。為了搶占行業技術“制高點”,一批國內企業抓住國際金融危機和歐債危機帶來的機遇,通過并購、參股等方式加快全球資源的戰略布局。2014年起,雷沃重工在歐洲腹地連下三城,接連并購了意大利國寶級品牌ARBOS(阿波斯)、以精量播種機聞名于世的全球高端農具品牌MaterMacc(馬特馬克)和歐洲果園專用型高端拖拉機品牌Goldoni(高登尼),并建立了國內農機行業的海外研發中心,在全球范圍內“借腦納智”,整合國際高端人力和智力資源,逐步構筑起了同步的全球研發體系,接連突破動力換擋等國內智能農機瓶頸技術,加速了本土農機制造業轉型升級步伐。

 

  雷沃重工斬獲紅點獎,更是我國制造業企業國際化輝煌樂章中的一組靚麗音符。在“歐洲研發、全球制造、全球分銷”的特色發展模式下,近兩年,雷沃重工接連斬獲國際獎項,一改中國制造長期處于中低端的國際形象。早在2015年,在與國際品牌同臺競技中,阿波斯拖拉機就曾獲得“歐洲年度拖拉機銀獎”;2016年,高登尼拖拉機又獲得了歐洲年度拖拉機專業拖拉機類銀獎。鑒于雷沃阿波斯歐洲在意大利取得的顯著成績,2016年雷沃重工還榮獲了“意大利投資獎”。
 


 

  目前,雷沃重工已建成覆蓋全球120多個和地區的300多家分銷網絡,在戰略市場和重點市場建立了9家海外辦事處和10家配件中心,并在巴西、俄羅斯、土耳其、烏克蘭等戰略市場注冊屬地銷售公司,形成了集“銷售、服務、配件供應、用戶培訓與信息反饋”五位一體的全球營銷服務網絡體系。其中,“一帶一路”相關出口占公司出口總量的50%以上。

 

  4月初,阿波斯P5000系列高端拖拉機已開始在國內上市。面對農業供給側結構性改革的巨大紅利,有紅點獎的背書,雷沃重工歐洲研發團隊歷時5年、累計投入超過10億元開發、獲得各類國內外30余項專利的阿波斯動力換擋拖拉機,無疑將成為我國農業裝備行業的又一個明星。

 
標簽: 雷沃重工
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