在內(nèi)蒙古廣袤的土地上，來自河北保定的郭玉農(nóng)駕駛著嶄新的雷沃歐豹拖拉機(jī)在旋耕土地，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，播種下了春天的希望。

 

 

    從春耕夏播到秋收冬藏，目前國內(nèi)活躍在土地里的拖拉機(jī)，有接近三分之一都下線自這個(gè)被總工會(huì)授予“工人先鋒號(hào)”的雷沃歐豹拖拉機(jī)工廠。這個(gè)工廠的匠人團(tuán)隊(duì)也以驕人的成績?cè)忈屃?ldquo;先鋒”的含義。

 

    這個(gè)工廠生產(chǎn)的拖拉機(jī)曾接受過黨和多位領(lǐng)的試乘試駕，曾登上過國慶60周年閱兵巡演彩車，接受了黨和領(lǐng)及人民的檢閱；還是國內(nèi)多次被選為“糧食生產(chǎn)大戶標(biāo)兵”的特定獎(jiǎng)品，先后獲得“中國”、“”、“市場競爭力品牌”等榮譽(yù)。

 

    在眼下的生產(chǎn)旺季，這個(gè)工廠平均每五六分鐘就有一臺(tái)拖拉機(jī)下線，雖然是短短的五六分鐘，但在這個(gè)目前國內(nèi)進(jìn)的拖拉機(jī)生產(chǎn)工廠里，工匠精神卻是以秒來計(jì)算的。

 

    一輛雷沃歐豹拖拉機(jī)從生產(chǎn)到下線，一般都會(huì)經(jīng)過下料、焊接、涂裝、總裝以及檢測五個(gè)主要的程序，也就是說從零部件下料到焊接、涂裝、總裝直到檢測成為了決定拖拉機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的五大關(guān)鍵詞。

 

    以“匠人”文化把對(duì)完美的追求融入到每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)，以“匠心”注入到每一秒的工作中，其生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品精致的細(xì)節(jié)處理、匠心獨(dú)具的設(shè)計(jì)追求，幾乎將每一輛拖拉機(jī)作為工藝品來精心打造。

 

    在耀眼的弧光和焊花飛濺的焊接車間，許世亮正在專注的焊接拖拉機(jī)零部件，他用精益求精的態(tài)度嚴(yán)苛對(duì)待每一個(gè)焊接工序。焊接操作看似簡單，以為僅僅會(huì)氬弧焊焊接就可以了。其實(shí)不然，有些焊接工作是機(jī)械手無法替代的，如何提高拖拉機(jī)零部件焊接質(zhì)量，讓消費(fèi)者可以享受更加產(chǎn)品并非易事。這個(gè)過程，可謂是“千錘百煉出功夫”。

 

    拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩屬于外觀件，在此之前，機(jī)罩焊接過程中需要三人共同操作，兩個(gè)人翻轉(zhuǎn)機(jī)罩另外一個(gè)人實(shí)焊，操作工程中如果配合不同步就會(huì)出現(xiàn)焊偏、磕碰劃傷等問題。許世亮利用業(yè)余時(shí)間設(shè)計(jì)了機(jī)罩氣動(dòng)焊合工裝，該設(shè)計(jì)使機(jī)罩焊接質(zhì)量保證合格，并由原來的三人操作改為單人操作，讓該公司年節(jié)約10萬多元。

 

    他說，“我每天大部分的時(shí)間都在研究焊接技術(shù)，每一個(gè)新的工裝設(shè)計(jì)背后需要付出多次的改動(dòng)，其實(shí)這么多年來，我的幸福就是看著用戶駕駛雷沃歐豹拖拉機(jī)脫貧致富。”

 

    許世亮參加工作6年來，他憑著對(duì)焊接技術(shù)的熱愛和高度敬業(yè)的精神，從一名普通的學(xué)徒工,通過學(xué)習(xí)、提升，在飛濺的焊花中實(shí)現(xiàn)了自己的人生蛻變，逐漸成長為一名技術(shù)過硬的焊接工人。

    徐世亮在進(jìn)行焊接工作

 

    他憑借日積月累精湛的手藝，先后榮獲“濰坊市青年崗位能手”“山東省青年崗位能手”榮譽(yù)稱號(hào)。他培養(yǎng)出技師3人，電焊工帶徒30人，懸掛點(diǎn)焊工帶徒20人。參與改善換代機(jī)罩工裝、機(jī)罩鉆模等10套工藝裝備的氣動(dòng)化改進(jìn)，通過改進(jìn)車間困難作業(yè)點(diǎn)15個(gè)，在提升產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。

 

    在談及未來理想時(shí)，許世亮有些難以抑制興奮的心情。“未來，在逐步提升自身技藝的同時(shí)，我很期待和焊接團(tuán)隊(duì)一起挖掘更多有潛力的焊接工，為他們提供專業(yè)的培訓(xùn)，壯大這個(gè)隊(duì)伍。”

 

    在雷沃歐豹拖拉機(jī)工廠，還有很多像許世亮這樣的技藝高超工人，他們中，有焊工、涂裝工、技術(shù)員等，他們堅(jiān)守在各自領(lǐng)域潛心鉆研、精耕細(xì)作，傳承著嚴(yán)格執(zhí)行工序標(biāo)準(zhǔn)的匠藝良知，用“心“對(duì)待每個(gè)工序，用生命熱愛著他們的工作，有效地保證了每一臺(tái)雷沃歐豹拖拉機(jī)的品質(zhì)。

 

    “匠心”薪火相傳

 

    匠心的管理，是匠人精神在這里落地生根的步。

 

    隨著智能技術(shù)的發(fā)展,為了滿足制造業(yè)生產(chǎn)柔性化、制造自動(dòng)化的發(fā)展需求，數(shù)控技術(shù)和智能制造大量進(jìn)入車間，對(duì)現(xiàn)代工匠的培養(yǎng)提出了更高的要求。工人們不再是只掌握單一的技能，不再是完全靠個(gè)人掌握的技巧進(jìn)行生產(chǎn)，而是利用先進(jìn)的方法、工藝、設(shè)備和工具，綜合掌握傳統(tǒng)加工和現(xiàn)代技術(shù)的多項(xiàng)技能，才能滿足現(xiàn)代智能制造技術(shù)的需要。

    雷沃歐豹拖拉機(jī)生產(chǎn)車間

 

    磨刀不誤砍柴工。在這里，有一個(gè)被稱為“匠人培育中心”的試生產(chǎn)工段，由秀的生產(chǎn)工人、秀的工藝人員等人員組成。在每一款新產(chǎn)品投產(chǎn)下線前，他們都會(huì)以匠人之心審視產(chǎn)品開發(fā)制造的每一個(gè)環(huán)節(jié)，從研發(fā)、零部件采購、產(chǎn)品制造等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行反復(fù)論證，最終形成統(tǒng)一的作業(yè)流程和標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過匠人們的打磨，每一款新產(chǎn)品都能經(jīng)得起嚴(yán)格的推敲和論證。

 

    同時(shí)，這些試生產(chǎn)工段的匠人們還負(fù)責(zé)對(duì)一線工人進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)培訓(xùn)，并通過技能比武、工匠評(píng)選、師帶徒等方式，培養(yǎng)能工巧匠，使每一個(gè)產(chǎn)業(yè)工人都以匠人標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格律己，將工匠技藝薪火相傳。

 

    產(chǎn)業(yè)工人在每一個(gè)工位都按照匠人的標(biāo)準(zhǔn)操作，生產(chǎn)線旁的每一個(gè)工位均有暗燈按鈕，一旦發(fā)現(xiàn)操作不標(biāo)準(zhǔn),如物料投放不及時(shí)，裝配異常或者跟不上生產(chǎn)線速度，都會(huì)按下對(duì)應(yīng)按鈕，相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)間趕到工位上排除異常，確保問題不向下一個(gè)工位傳遞。在雷沃歐豹拖拉機(jī)工廠，每個(gè)工位、每個(gè)員工均是‘質(zhì)量把控人’。

 

  拖拉機(jī)經(jīng)過層層質(zhì)量檢測后，即將下線

 

    每一輛雷沃歐豹拖拉機(jī)下線前都要經(jīng)過員工自檢、互檢、質(zhì)檢員專檢、關(guān)鍵工序質(zhì)量門等層層質(zhì)量檢測關(guān)卡。除此以外，車間里還配備國內(nèi)獨(dú)有、具有水平的加載轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轂試驗(yàn)室、加載磨合試驗(yàn)臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)室、PTO試驗(yàn)室、提升試驗(yàn)室等，在車間里就能完成對(duì)拖拉機(jī)的主要性能參數(shù)的測試。下線后的拖拉機(jī)還要到試車場進(jìn)行整機(jī)試車，確保了每一臺(tái)交給用戶的雷沃歐豹拖拉機(jī)的性能和質(zhì)量指數(shù)百分百達(dá)標(biāo)。

 

    基于對(duì)“工匠精神”的推崇與實(shí)踐, 雷沃重工為客戶提供了品質(zhì)卓越的拖拉機(jī)產(chǎn)品，并根據(jù)用戶的需求不斷推行產(chǎn)品的創(chuàng)新。目前，雷沃歐豹拖拉機(jī)涵蓋20-320馬力段全系列拖拉機(jī)產(chǎn)品，有2000多個(gè)成熟而豐富的拖拉機(jī)產(chǎn)品資源。雷沃大中型拖拉機(jī)在保持國內(nèi)領(lǐng)先的基礎(chǔ)上，在舞臺(tái)也站穩(wěn)了腳跟，海外出口連續(xù)多年行業(yè)。