春耕進行時，能夠用于水田和早田兩種條件下作業的中聯重科RH1004拖拉機熱銷大江南北，成為用戶心中不折不扣的“春耕利器”。


   匹配100馬力國三名優發動機，性能穩定、動力強勁；

   采用高強度機體+全流式機油冷卻器，散熱效率提升30%以上，可靠性更強。


   對后橋傳動殼體加強、加大，優化傳動系齒輪，增大齒輪模數，結構承載能力得到提升，有效避免打齒現象；

   結構設計上采用專項防脫擋設計，確保了運轉可靠性；

   關鍵部位采用高品質、高級別組合式油封，徹底解決動力輸出、離合器、半軸三個漏油點的問題，底盤密封性能更好。


   變速箱由傳統的飛濺潤滑方式改為強制潤滑，增加了強制齒輪泵，主動將油泵入齒輪上部，同時提升冷卻效果；

   潤滑系統增加濾清器，主動過濾傳動系統雜質，有效保護傳動系統，使用更耐久。



   提升控制等采用側置操縱，空間優化、操縱方便；

   優化前進、后退擋、PTO擋等換擋結構，減小操縱力，提高操縱靈活性；

   四驅切換增加自潤滑軸套，操縱更輕便；

   分配器增加“液壓鎖”，徹底根除行業內機具靜沉降難題。


   儀表盤具備設置、查詢功能，能夠隨時掌握整機運行狀態。

   采用高品質液壓轉向器，轉彎半徑僅4.7米，轉向靈活，更適合我國南方水田作業。


   獨特的防水型前橋，關鍵部位采用高品質油封并提高軸的加工精度，防水、防塵效果好；

   采用濕式制動器、操縱桿件回轉部位防塵防水設計，從結構上解決傳統拖拉機深泥腳作業易漏油、操縱卡滯現象。


   配裝駕駛室機型，選配高端強制冷空調，品質可靠，制冷效果好；

   駕駛室與地板選配高端工程機械專用硅油減振器，高花水田胎在硬地公路轉移時，駕駛更舒適。


   采用全新設計的四柱式駕駛室，駕駛盲區減到最小，整機駕駛視野開闊；

   采用LED燈具，夜間光照范圍廣，視野更好。


   采用全新二代“分體式”機罩，造型更加美觀，可分體拆裝，發動機上部維護更方便。