這臺(tái)無(wú)人駕駛聯(lián)合收割機(jī)是鄞州麥谷農(nóng)業(yè)科技有限公司開發(fā)的。專程前來(lái)觀摩的寧波市農(nóng)機(jī)總站裝備處處長(zhǎng)呂長(zhǎng)淮說(shuō),目前國(guó)內(nèi)還沒聽說(shuō)過有無(wú)人駕駛的聯(lián)合收割機(jī),“麥谷”是國(guó)內(nèi)開發(fā)應(yīng)用的企業(yè)。

 

　　這臺(tái)收割機(jī)外形與普通聯(lián)合收割機(jī)沒有多大差異,只是在前方安裝了一個(gè)巴掌大的方盒子和一個(gè)電子操縱桿,就是這個(gè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),使一臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)變成無(wú)人駕駛的聯(lián)合收割機(jī),工作人員只需發(fā)動(dòng)收割機(jī),收割機(jī)就會(huì)自動(dòng)向前行進(jìn)、轉(zhuǎn)彎、對(duì)行。

 

　　在場(chǎng)的鄞州順吉糧機(jī)專業(yè)合作社負(fù)責(zé)人潘善順說(shuō),他前幾年購(gòu)置了一臺(tái)聯(lián)合收割機(jī),駕駛員每天工資在300元左右,操作時(shí)粉塵很多,需要戴口罩,而且勞動(dòng)強(qiáng)度大,人坐在上面震動(dòng)也很厲害。“如果今后使用無(wú)人駕駛的聯(lián)合收割機(jī),能夠省心不少。”

 

　　近兩個(gè)月,這款收割機(jī)已在慈溪等地進(jìn)行了多種地塊、多種水稻品種的收割試驗(yàn)。從試驗(yàn)的情況看,收割機(jī)具有行駛路徑筆直、行跟蹤偏差小、自動(dòng)轉(zhuǎn)彎、計(jì)算作業(yè)行的特點(diǎn)。在同樣條件下,作業(yè)效率比有人駕駛的提高10%左右。