大豆國產食用豆市場“寒潮”再度來襲
2016-05-18
中國糧油網5300
核心提示: 從4月中旬起,商檢部門對轉基因大豆流入食品流域實施控制措施,各港口在高壓態勢影響下陸續封港,流入食品市場的轉基因大
從4月中旬起,商檢部門對轉基因大豆流入食品流域實施控制措施,各港口在“高壓”態勢影響下陸續封港,流入食品市場的轉基因大豆明顯受到抑制。然而,知情人士發現,部分經銷商仍然通過各種隱蔽方式“秘密”交易,在大船進港后用小船轉移,避開商檢視線,從上周開始又大批流入市場,且有愈演愈烈之勢,交易價格大幅提升,上漲幅度明顯高于國產豆漲輻。
進口豆再度流入市場,市場經營商將出現觀望意向,東北、沿淮產區持續上漲的行情將放緩,市場追漲心理將明顯改變,沿淮產區部分集散地已出現供應脫節,市場集中轉向促使區域間相互追漲。本周起,已經沖高的區域會出現停滯,價格偏低的集散地仍會跟漲。
國儲陳豆正釋放東北貿易商“彷徨”
持續近1個月的上漲讓東北豆區的貿易商和豆農均體驗到政策市的暖意,收購主體明顯增加。目前,優質豆源已經匱乏,國儲輪換糧開始釋放,貿易主體和企業紛紛介入,成交價明顯低于現貨價格,產區收購將面臨進退兩難局面。
黑龍江豆區收購量大幅下降,收購價格也已由低谷沖高到3800~3900元/噸,上漲幅度為300~400元/噸。到上,哈爾濱地區食用豆收購價已達3900元/噸,油企收購價3500元/噸;牡丹江食用豆收購價3860元/噸,個別區域達3900元/噸,油企收購價3520元/噸;佳木斯食用豆收購價3840元/噸,油企收購價3480元/噸;嫩江食用豆收購價3840元/噸,油企收購價3480元/噸;富錦、集賢食用豆收購價3760元/噸,油企收購價3440元/噸。
綜觀各地收購價格,食用豆塔選車板價格均為4000~4100元/噸。而吉林和黑龍江黑河地區近期國儲輪換豆成交后塔選車板價僅3840元/噸左右,明顯低于現貨價160~260元/噸。雖然陳豆品質有一定下降,但東北新季豆質量比常年偏差,作食用豆基本沒有太大差異。因此,東北食用豆行情將逐漸企穩。
近期東北國儲豆繼續釋放,市場需求主體有對這類豆源轉向的欲望,而東北油企現貨收購價不會受拍賣影響,相反,在貿易商不繼續追漲的情況下,油企還有提價可能,因為油企的現行價格遠低于拍賣價格。后市黑龍江豆區的余糧被當地油企“吞食”量將比食用豆增加,油用豆價格也會受國儲拍賣價支撐小幅上行。
市場購銷突轉向安徽豆“受寵若驚”
東北產區豆價大幅上漲,轉基因大豆連續受控制,河南大部分區域前期總量被企業吞吐,加之市場的偏愛,現在已出現收購脫節,市場在近期內均轉向安徽。安徽去年面積銳減,余量已低于常年同期60%,集中的涉足、“倒購”的出現加大了成本,上周追漲現象明顯。
調查顯示,上周河南周口、許昌、扶溝、淮陽、永城等地大豆收購價在4440~4480元/噸之間,襄城仍為4500元/噸。除永城外,上述地區在沿淮產區中率先漲價,由于收購無量,收購商又沒有庫存,繼續提價也無法使其“再生”,如今大部分地區明顯脫節,追漲信心已很難表現。
供貨壓力的顯現,讓市場集中轉向安徽,受東北價格上漲的推動,加上市場中轉基因大豆供應斷裂,安徽總量在較低狀態下,急劇的轉向讓部分收購商“受寵若驚”,區域間出現互相“倒購”,促使行情急速提振。
至上,安徽渦陽大豆收購價4500~4560元/噸;淮北百善、劉橋、鐵佛、閘河高達4560~4600元/噸;宿州4480~4520元/噸;亳州以南僅有倪邱集散地還有少量上貨,收購價在4460元/噸左右,其余地區已停收。
由于漲速過快和區域間不均衡,市場選擇已出現多地詢價。本周起高價位區域將會停滯,低價位區域會出現跟進,高價區車板報價4700元/噸在本周至月底很難顯現,綜合價位將在4600元/噸左右。
港口上演“變臉術”進口大船轉小船
連續1個月各港口實施轉基因大豆“控流”商檢,進入市場的總量明顯受到抑制,商檢期間雖然有小油企對外釋放,畢竟數量不明顯。市場對國產豆的需求急轉,促使國產豆價位提振。
從事轉基因大豆的經營者,受“高壓”態勢影響,漸漸開始收斂,由原來的明做改為“偷偷摸摸”,從油企用其他運輸方式多次轉運加工,使得成本增加。
上周,在上海港和山東日照港周邊,江蘇鹽城海濱縣境內的支流小碼頭和連云港附近區域均出現暗地大批交易現象,流入安徽淮北境內近千噸、亳州境內數百噸;河南周口、洛陽、鄭州等地流入也十分明顯。
流入上述區域的貨源均是在大的港口由大船向小船轉移,通過小船轉運到不受監控的小碼頭卸運,買賣雙方交易十分隱蔽,交易價格賣方“一口價”,上,交易價已在3480~3500元/噸之間,且不付款不讓見貨,與販毒場景極其相似。
經“神秘”的轉手,這類貨源流入市場后的價格已高達3960~4000元/噸,經營者的利潤明顯高于之前,經營者受利益驅動,借國產豆價格“復蘇”期,近期內將進一步加大購買量,沿淮區域國產大豆行情將會受此影響,而東北國儲繼續拍賣,續漲跡象也漸顯暗淡。
進口豆再度流入市場,市場經營商將出現觀望意向,東北、沿淮產區持續上漲的行情將放緩,市場追漲心理將明顯改變,沿淮產區部分集散地已出現供應脫節,市場集中轉向促使區域間相互追漲。本周起,已經沖高的區域會出現停滯,價格偏低的集散地仍會跟漲。
國儲陳豆正釋放東北貿易商“彷徨”
持續近1個月的上漲讓東北豆區的貿易商和豆農均體驗到政策市的暖意,收購主體明顯增加。目前,優質豆源已經匱乏,國儲輪換糧開始釋放,貿易主體和企業紛紛介入,成交價明顯低于現貨價格,產區收購將面臨進退兩難局面。
黑龍江豆區收購量大幅下降,收購價格也已由低谷沖高到3800~3900元/噸,上漲幅度為300~400元/噸。到上,哈爾濱地區食用豆收購價已達3900元/噸,油企收購價3500元/噸;牡丹江食用豆收購價3860元/噸,個別區域達3900元/噸,油企收購價3520元/噸;佳木斯食用豆收購價3840元/噸,油企收購價3480元/噸;嫩江食用豆收購價3840元/噸,油企收購價3480元/噸;富錦、集賢食用豆收購價3760元/噸,油企收購價3440元/噸。
綜觀各地收購價格,食用豆塔選車板價格均為4000~4100元/噸。而吉林和黑龍江黑河地區近期國儲輪換豆成交后塔選車板價僅3840元/噸左右,明顯低于現貨價160~260元/噸。雖然陳豆品質有一定下降,但東北新季豆質量比常年偏差,作食用豆基本沒有太大差異。因此,東北食用豆行情將逐漸企穩。
近期東北國儲豆繼續釋放,市場需求主體有對這類豆源轉向的欲望,而東北油企現貨收購價不會受拍賣影響,相反,在貿易商不繼續追漲的情況下,油企還有提價可能,因為油企的現行價格遠低于拍賣價格。后市黑龍江豆區的余糧被當地油企“吞食”量將比食用豆增加,油用豆價格也會受國儲拍賣價支撐小幅上行。
市場購銷突轉向安徽豆“受寵若驚”
東北產區豆價大幅上漲,轉基因大豆連續受控制,河南大部分區域前期總量被企業吞吐,加之市場的偏愛,現在已出現收購脫節,市場在近期內均轉向安徽。安徽去年面積銳減,余量已低于常年同期60%,集中的涉足、“倒購”的出現加大了成本,上周追漲現象明顯。
調查顯示,上周河南周口、許昌、扶溝、淮陽、永城等地大豆收購價在4440~4480元/噸之間,襄城仍為4500元/噸。除永城外,上述地區在沿淮產區中率先漲價,由于收購無量,收購商又沒有庫存,繼續提價也無法使其“再生”,如今大部分地區明顯脫節,追漲信心已很難表現。
供貨壓力的顯現,讓市場集中轉向安徽,受東北價格上漲的推動,加上市場中轉基因大豆供應斷裂,安徽總量在較低狀態下,急劇的轉向讓部分收購商“受寵若驚”,區域間出現互相“倒購”,促使行情急速提振。
至上,安徽渦陽大豆收購價4500~4560元/噸;淮北百善、劉橋、鐵佛、閘河高達4560~4600元/噸;宿州4480~4520元/噸;亳州以南僅有倪邱集散地還有少量上貨,收購價在4460元/噸左右,其余地區已停收。
由于漲速過快和區域間不均衡,市場選擇已出現多地詢價。本周起高價位區域將會停滯,低價位區域會出現跟進,高價區車板報價4700元/噸在本周至月底很難顯現,綜合價位將在4600元/噸左右。
港口上演“變臉術”進口大船轉小船
連續1個月各港口實施轉基因大豆“控流”商檢,進入市場的總量明顯受到抑制,商檢期間雖然有小油企對外釋放,畢竟數量不明顯。市場對國產豆的需求急轉,促使國產豆價位提振。
從事轉基因大豆的經營者,受“高壓”態勢影響,漸漸開始收斂,由原來的明做改為“偷偷摸摸”,從油企用其他運輸方式多次轉運加工,使得成本增加。
上周,在上海港和山東日照港周邊,江蘇鹽城海濱縣境內的支流小碼頭和連云港附近區域均出現暗地大批交易現象,流入安徽淮北境內近千噸、亳州境內數百噸;河南周口、洛陽、鄭州等地流入也十分明顯。
流入上述區域的貨源均是在大的港口由大船向小船轉移,通過小船轉運到不受監控的小碼頭卸運,買賣雙方交易十分隱蔽,交易價格賣方“一口價”,上,交易價已在3480~3500元/噸之間,且不付款不讓見貨,與販毒場景極其相似。
經“神秘”的轉手,這類貨源流入市場后的價格已高達3960~4000元/噸,經營者的利潤明顯高于之前,經營者受利益驅動,借國產豆價格“復蘇”期,近期內將進一步加大購買量,沿淮區域國產大豆行情將會受此影響,而東北國儲繼續拍賣,續漲跡象也漸顯暗淡。
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