我是湖北省監利縣尺八鎮周祠村10組的一個農業機械專業戶。自從實行農機購置補貼政策以來，我先后購置了旋耕機、收割機、機耕船、拖拉機和其他配套農機具，并承包村組80多畝農田。每年農業機械耕、整、種、收一年忙到頭，收入卻不理想，因柴油價格偏高導致成本過大。以“雷沃歐豹”704型68馬力拖拉機旋耕、整田為例，按毎畝田收費70元計算，扣除油料、機械修理、折舊、人工等成本50多元，剩下就只有十來元。若每天整田30畝，收入就400元左右。單機投入7萬多元，按每年60個工作日計算得3年收回成本，投資大，收益小。

 

　　實行養路費改燃油稅以后，我們這些農機手的燃油成本不斷加大。費改稅前農用柴油每公升5元左右，費改稅后每公升7元左右，提高近2元，而且每年幾乎都是農忙時就漲價，農閑時就降價。按我每年消耗農用柴油4噸計算，所交燃油稅每年就是好幾千元。我不太明白的是，我的農機是直接為“三農”生產服務的，不是營運機動車輛，難道也應像其它運營車輛一樣繳納燃油稅嗎？

 

　　對農村客運車輛實行燃油補貼后，每臺客運車輛每年有2萬余元的油補，而我們直接為“三農”生產服務的農業機械卻從來沒有得到過燃油補貼。希望有關部門重視此問題。

 

　　湖北監利縣尺八鎮周祠村10組黃四文口述

 

　　尺八鎮農機監理員李建陽整理