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近期我國拖拉機的技術發展方向

   2015-06-10 農機1688網原創 作者:李玲 陳曉強 王波 肖鵬程12780
核心提示:隨著社會的發展、科學的進步,人機工程學作為一門新興學科也隨之得到了發展,并在拖拉機設計中獲得愈來愈廣泛的應用。在操作者-車輛-環境系統中,操作者是人機工程學研究的核心對象。隨著車輛種類的增多,其用途日益擴大,車輛操作者的工作越來越繁重復雜。因此改善駕駛員勞動條件,構建、健康、舒適和的操作環境的要求越來越迫切,使得在車輛設計中人機工程學的重要性更為突出。
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    一、拖拉機懸浮靜音豪華駕駛室

 

  (一)、國際水平:

  1、懸浮靜音豪華型駕駛室:

 

  1、門的尺寸大,舒適的臺階和抓手;

 

  2、3級臺階,可防止輪胎帶泥弄臟臺階;

 

  3、超舒適駕駛座椅,可擺動;

 

  4、舒適的乘員座椅(和儲物盒互換);

 

  5、方向盤高度和角度可調,并帶記憶功能;

 

  6、扶手集成了發動機、傳動系、液壓系統的控制;

 

  7、控制功能,人機工程學集中于右側操縱臺和C柱;

 

  8、駕駛室地板下安裝高性能空調系統;

 

  9、室內噪聲低至72dBA;

 

  10、駕駛室懸架;

 

  11、消聲器或尾管位于右側A柱陰影;

 

  12、前風窗固定或可掀起;

 

  13、帶可開啟天窗;

 

  14、儀表板集成板載計算機。

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