日前，大眾汽車金融（中國）有限公司總經理Mr.HaraldMueller在參觀錫柴重型發動機生產基地、參加奧威J6重卡試乘試駕后，切身感受了奧威11升發動機良好的性能。他認為，錫柴奧威發動機完全可以與國際產品相媲美。

 

　　錫柴發動機能夠得到這樣的贊賞，源于錫柴視質量為生命的理念，以質取勝的具體行動，中國領先、國際知名的高端動力品牌供應商的目標。

 

　　抓細節管理嚴質量控制

 

　　在錫柴，質量工作是“一把手工程”；質量管控是無止境的，也是全員參與的行動。目前，錫柴的質量管控工作已形成了廠長親自抓、分管領導直接抓、職能部門具體抓的“二級三抓”體系；形成了質量從設計源頭抓、質量從外購外協件抓、質量從生產制造抓的格局。

 

　　錫柴將質量控制前移至新品開發，其質量管理體系和認證流程，涵蓋了從開發研制、試驗、生產、推廣到售后跟蹤調查的全過程。通過一系列措施，快速解決了各環節暴露的質量問題，推動質量體系整體提高。因此，錫柴的整機上線零公里故障率位居行業。

 

　　在錫柴機的零部件中，外購外協件占據99%以上。外購外協件質量的好壞直接影響錫柴機的品質。錫柴在供應商選擇上確定了兩個優選的原則，即優選國內供應商；優選國際供應商，謀求合作雙方“同心、同盟、同贏”。在錫柴的采購體系中，嚴格執行“四個同步”，即同步開發新品、同步技術改造、同步改進質量、同步提高管理。與有關供應商簽訂承諾書，要求供應商在質量改進上，堅持“原因不查清不放過，措施不明確不放過，糾正不落實不放過，效果不取得不放過，處理不嚴肅不放過”。錫柴還在供應商中實施績效評價，每月對供應商的質量、價格、交付與服務四要素進行評價計分，每半年作出評價結論，把同類采購件供應商劃分成三個層次，相應貫徹供貨份額、資金回籠等方面的政策。

 

　　在生產制造環節的質量控制上，按照制造水平領先、工藝裝備領先、質量控制領先的原則，錫柴的機加工線集敏捷化、化、自動化、信息化于一身，制造水平處于地位。特別是奧威重型柴油機基地的奧威11升發動機生產線運用激光防錯、照相防錯、質量信息采集中央處理系統等多項在線防錯技術，并采用馬波斯系統對關鍵尺寸檢驗、人工抽檢等“三道”質量把關，能夠做到提前發現并解決質量問題。

 

　　精細化工程制造精品機

 

　　今年年初，錫柴啟動實施“精細化工程”。錫柴明確了“精細化工程”圍繞設計、采購、自制、裝調和配送五個緯度，重點抓好設計質量提升、采購質量提升、自制件質量提升、裝調質量提升、配送質量提升五個方面，解決困擾生產現場問題，穩步提高過程質量控制力，持續提升產品生產一致性。

 

　　為確保五方面工作有效推進，錫柴成立了領導小組，下設五個工作小組，圍繞目標充分梳理現狀提出相關措施。確立46個精細化工程項目。

 

　　錫柴針對每個子項編制項目實施表，每月動態實施并跟蹤，月底形成精細化工程月報，總結實施情況及亮點、重點等。同時錫柴積極開展零部件參數符合率調查。目前為止，共排查6DL2系列零部件367種，符合達到328種，符合率達90%以上；排查6DM2系列零部件359種，符合率達。

 

　　錫柴還實施SPC、防錯技術和標準作業等多種手段穩定和提升過程質量。目前柴油機裝配過程的三漏、產品外觀等質量來提升工作取得滿意的效果。推進精細化工程，為錫柴實現品質領先目標奠定了堅實基礎。