近年來，隨著能源危機的不斷加劇，節約能源已成為我國一項基本國策，對我國可持續發展社會的構建有著重要意義。因此，
應當落實農機的日常保養工作、加強農機的日常維護以及注重農機的操作駕駛，降低農機油耗，實現農機的節油。

 

　　一、落實農機的日常保養工作

 

　　大多數農機在作業時通常處于顛簸震動狀態，容易導致油管接頭、油箱開關以及高壓油管等燃油連通部件發生松動而出現漏油
，同時也會使得燃油系列、配氣機構以及缸套活塞組件發生磨損，直接影響農機使用壽命，導致農機耗油量不斷上升，功率下降。因此，應當落實農機的日常保養工作，在保障農機的作業的同時，實現農機的節油。落實農機的日常保護工作，可以從以下幾方面入手：①注重新農機的磨合操作。新購買的農機不得立即進行負荷作業，必須嚴格按照農機的說明書要求進行空負荷磨合試運轉。②保證機車輪胎氣壓。機車的輪胎氣壓偏低會導致機車的滾動阻力增大，導致機車的牽引負荷增大而增大機車油耗，因此，應當定期檢查機車輪胎氣壓，降低機車油耗。同時，也應當定期檢查機車輪胎是否為均勻磨損，若機車存在方向盤不居中、輪胎偏磨等異常現象，應當及時進行維修，減少農機油耗。③保持濾清器清潔。相比于故障拖拉機，車況良好的拖拉機能夠有效節油15%-20%。由于空氣濾清器堵塞會減少空氣的進入量，直接導致柴油燃燒不充分，加大油耗量；柴油濾清器一旦堵塞會導致發動機供油異常，功率降低，油耗增加。為了保持濾清器的清潔，應當定期清洗機油濾清器、柴油濾清器以及空氣濾清器，同時機車在行駛超過5000㎞時應當更換濾清器。④注重機油的用量。農機機油太多會增大曲軸阻力，同時也會增大機油的用量；機油過少，則起不到封閉及潤滑的作用，加大農機部位間的磨損，甚至直接影響發動機的功率，增大油耗量。因此，應當注意機油標尺顯示的刻度，適量使用機油。對于機油的更換周期，可以按照農機的作業環境和作業季節來具體確定。⑤防止農機漏油。在農機的日常保養中，應當杜絕漏油現象，定期檢查油箱開關、柴油濾清器、有關接頭以及高壓油管，并保持各連接部位螺絲緊固。

 

　　二、加強農機的日常維護

 

　　一些農機在使用一段時間后，會出現一些故障，導致農機功率下降，油耗上升。因此，加強農機的日常維護，排除農機故障，減少農機耗油。加強農機的日常維護應當注重以下幾方面：①調整供油提前角以及噴油壓力。柴油供油過早或過遲都會導致柴油燃燒不充分而冒黑煙，增加農機油耗，因此，應當及時調整供油提前角。同時，噴油器噴油不良同樣會導致柴油燃燒不充分，增加農機油耗，也應當及時調整噴油壓力，以保證噴油器霧化效果。②定期檢查和調整氣門間隙。氣門的間隙直接影響著充氣量，若氣門間隙過大，會導致農機耗油量增加15%-20%。農機發動機在運行過程中會由于齒輪、凸輪軸磨損而導致配齊相位角減少，因此，應當適量減少氣門間隙來彌補配氣相位角的減少，降低農機的油耗量。③杜絕農機帶病作業。在農機運行過程中，可以根據農機的柴油機排煙顏色來判斷農機是否帶病，若農機柴油機在運行中持續冒白煙、黑煙以及藍煙，農機柴油機便存在異常，會導致耗油量增大而功率減少，應當及時停止農機作業，并對農機進行檢查，同時進行及時處理，保證農機耗油量。

 

　　三、注重農機的操作駕駛

 

　　農機的操作駕駛對農機的耗油量也有著重要影響，因此，在農機的使用中應當注重正確操作駕駛農機。一方面，盡量是農機保持勻速行駛。農機在起步或行駛中都應當平緩加油，盡量避免急加速、急減速以及急轉彎，盡量降低農機油耗。另一方面，合理選擇工作檔位。在農機的駕駛過程中，應當杜絕低檔位長期高速行駛和位起步，據有關數據統計，低檔高速行駛的比正常行駛的耗油量多45%。同時也應當確保農機不空跑、不超速以及不超載。農機在田間進行作業時，應當根據作業環境盡量選用低檔位或中檔位。此外，還應當減少農機怠速狀態。濕度熱車對機車的正常運行有著重要意義，然而長時間原地熱車會增加機車的耗油量，因此，冬天的熱車可以采用在原地熱車一會后可讓車慢速行駛一段距離來實現。為了降低機車的油耗，可以將機車發動機水溫保持在70~90℃，并保證起動預溫、防止跑偏和停車熄火。

 

　　隨著科技的不斷發，推動了農機技術的不斷發展，現目前各種農機廣泛應用于農業生產中。在農機的使用過程中，為了降低農機油耗，實現農機的節油，應當落實農機的日常保養工作、加強農機的日常維護以及注重農機的操作駕駛，推動農業的可持續社會的構建。