升級金融體系，搭建多元化金融租賃平臺；導(dǎo)入產(chǎn)品經(jīng)理制給每一款新產(chǎn)品的開發(fā)配一名“小首席執(zhí)行官”；以歐洲技術(shù)研究院為高端研發(fā)平臺搭建全球化研發(fā)體系；成立雷沃愛心基金、成長基金，創(chuàng)新人才開發(fā)培育機制。2011年身處新一輪迸發(fā)前的破繭期的福田雷沃重工，將創(chuàng)新的觸角深入到了業(yè)務(wù)模式、科技、管理和人才開發(fā)。
業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新：裝備制造有機嫁接現(xiàn)代金融服務(wù)
金融服務(wù)在工程機械制造行業(yè)并非一個“新物種”，但在國內(nèi)工程機械產(chǎn)業(yè)實體業(yè)務(wù)競爭漸趨白熱的背景下，它的發(fā)展已成為助推中國工程機械實現(xiàn)飛躍發(fā)展的重要途徑，開始為越來越多的工程機械制造企業(yè)所競相追逐。
作為行業(yè)內(nèi)突起的“異軍”，雷沃工程機械自然不會放過利用這一現(xiàn)代金融、營銷手段為厚重的裝備制造植入“輕基因”的機會。在行業(yè)內(nèi)率先提出了金融業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)化運營和企業(yè)、代理商利益共享的“廠商一體化”理念，幫助代理商提升金融服務(wù)能力和改進風(fēng)險管控體系，為終端客戶提供更加靈活、豐富的金融產(chǎn)品，更加低廉的使用成本和更加簡捷的辦理程序，同時提供更加的金融保險服務(wù)和多樣化的vip客戶增值服務(wù)。
2010年10月，福田雷沃重工又對金融業(yè)務(wù)組織體系進行了升級，成立了匯銀擔(dān)保公司和匯銀租賃公司，搭建起了全新的金融業(yè)務(wù)平臺。同時，與銀行、保險公司、融資租賃公司等眾多金融機構(gòu)深入開展廣泛的合作，目前已開發(fā)了二十余家性及地方性銀行資源、三家保險資源，并于四家融資租賃公司建立合作關(guān)系，形成了覆蓋雷沃工程機械全系列產(chǎn)品的金融資源網(wǎng)絡(luò)體系。通過搭建全新的金融業(yè)務(wù)體系，福田雷沃重工金融業(yè)務(wù)逐漸走向了良性發(fā)展的軌道，對工程機械實體業(yè)務(wù)支持作用也越來越明顯。
此外，福田雷沃重工針對雷沃工程機械特殊用戶需求推出了“一對一”解決方案，如休眠還租、售后回租等金融產(chǎn)品，滿足北方冬季地區(qū)和法人客戶的特殊需求。還積極響應(yīng)節(jié)能減排和建設(shè)低碳循環(huán)經(jīng)濟的號召，推出以舊換新金融產(chǎn)品。此類金融服務(wù)業(yè)務(wù)的推出，既提高了用戶對福田雷沃重工企業(yè)的認可度，也極大程度上滿足了代理商和終端用戶對金融服務(wù)的需求，提升了實體產(chǎn)品競爭力。
今年1-8月份雷沃工程機械金融業(yè)務(wù)滲透率已超過了90%，回款率也由2008年的50%提高到了92%，用戶逾期率下降了35個百分點，各項指標均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。通過把金融服務(wù)的枝芽嫁接在相對傳統(tǒng)的機械裝備制造的植株上，福田雷沃重工業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新鏈動了雷沃工程機械業(yè)務(wù)的跨越式成長。“十二五期間定位為服務(wù)與支持，重點建立起與的機械裝備制造企業(yè)相匹配的金融服務(wù)核心競爭力，服務(wù)于終端用戶、上下游企業(yè)，支持公司在國內(nèi)、國外兩個市場的發(fā)展；十三五將金融服務(wù)業(yè)務(wù)建成福田雷沃重工核心產(chǎn)業(yè)”，就金融服務(wù)的未來福田雷沃重工總經(jīng)理王桂民表示。
管理創(chuàng)新：產(chǎn)品經(jīng)理制升級產(chǎn)品創(chuàng)造體系
打破常規(guī)的產(chǎn)品開發(fā)管理模式，給每一款新產(chǎn)品的開發(fā)配一名“小首席執(zhí)行官”——產(chǎn)品經(jīng)理，這是福田雷沃重工在產(chǎn)品開發(fā)模式創(chuàng)新方面全新導(dǎo)入的先進產(chǎn)品創(chuàng)造理念。以產(chǎn)品經(jīng)理制為核心的產(chǎn)品創(chuàng)造業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的搭建實現(xiàn)了對雷沃工程機械產(chǎn)品品牌的全過程管控，也體現(xiàn)著福田雷沃重工在產(chǎn)品開發(fā)方面的探索精神。
以“中國裝載機街舞”、“駕駛室骨架對比測試”、“噴塵試驗”等業(yè)內(nèi)鮮見絕活驚艷的雷沃etx裝載機，就是雷沃工程機械在產(chǎn)品經(jīng)理制研發(fā)理念下的一大傳世之作。在產(chǎn)品經(jīng)理的主導(dǎo)下，雷沃etx裝載機在開發(fā)前，先后在國內(nèi)外數(shù)十個重點區(qū)域召開了用戶座談會，不僅邀請雷沃品牌的用戶，而且邀請其它品牌的用戶也一起交流，找到用戶真實需求。然后由產(chǎn)品經(jīng)理結(jié)合價值鏈各環(huán)節(jié)的集體智慧，對裝載機產(chǎn)品故障率、故障模式進行系統(tǒng)分析，確定了24個可靠性提升項目，12項重大技術(shù)升級項目作為突破重點，形成整機的概念開發(fā)報告，并整合全球產(chǎn)品技術(shù)、配件資源，在精細匹配設(shè)計理念指導(dǎo)下，利用三維技術(shù)優(yōu)化設(shè)計和交付制造。
產(chǎn)品驗證階段，雷沃etx產(chǎn)品經(jīng)理又開放性地組織用戶全程參與到樣機測評、改進中，從整機的操作方便性、維修方便性、舒適性、功性能等角度分工況進行體驗、評價。最終經(jīng)過商改上市的雷沃etx裝載機的平均無故障時間達到了450h以上，遠遠超出了行業(yè)的平均水平；散熱系統(tǒng)能確保在45°的高溫下正常持續(xù)工作；etx將駕駛室的噪音控制在80分貝左右，較行業(yè)標準降低12分貝了。雷沃etx裝載機“更可靠、更、更舒適”的產(chǎn)品特性開始為用戶所熟知。
產(chǎn)品經(jīng)理制打通了雷沃產(chǎn)品開發(fā)的上下游環(huán)節(jié)，縮短了研發(fā)周期，做到了產(chǎn)品創(chuàng)造全程對用戶負責(zé)。通過創(chuàng)新性地導(dǎo)入產(chǎn)品經(jīng)理制這一十分有效的產(chǎn)品模式，雷沃工程機械形成了國內(nèi)的、接近水平的產(chǎn)品創(chuàng)造能力。而拳頭產(chǎn)品的培育，也大大加快了雷沃裝載機產(chǎn)品的質(zhì)量高端化進程，帶動了雷沃裝載機的整體銷售，明星效應(yīng)凸顯。據(jù)了解，1-7月僅雷沃裝載機僅etx產(chǎn)品就實現(xiàn)銷售超過2000臺。
科技創(chuàng)新：全球化研發(fā)體系日臻完善
在新發(fā)布的2020戰(zhàn)略中，福田雷沃重工制定了2020年銷售收入確保實現(xiàn)1500億，通過10年努力，躋身主流機械裝備制造企業(yè)，其中工程機械業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售收入785億元，進入全球前列的目標。
為確保該目標的實現(xiàn)，2011年福田雷沃重工布局未來，以歐洲技術(shù)研究院為高端研發(fā)平臺搭建全球化研發(fā)體系。為滿足未來戰(zhàn)略業(yè)務(wù)發(fā)展對專家級人才的需求，福田雷沃重工加大了海外人才的招募力度，成立了歐洲研發(fā)中心項目推進辦公室，派專業(yè)組前往意大利、日本等地專門負責(zé)挖掘機等核心研發(fā)人才的尋聘。據(jù)了解在福田雷沃重工規(guī)劃的研發(fā)體系中，歐洲研發(fā)中心著眼全球市場中高端產(chǎn)品開發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)，已進入運營的北京研發(fā)中心側(cè)重核心零部件開發(fā)，濰坊研發(fā)中心側(cè)重國內(nèi)市場產(chǎn)品開發(fā)及試制試驗?zāi)芰Γ瑲W洲、北京、天津、山東等多個研發(fā)區(qū)位互動整合各有側(cè)重，面向全球搶占人才、技術(shù)制高點。
雷沃fr225e正流量液壓系統(tǒng)挖掘機正是福田雷沃重工今年上半年依托歐洲、北京研發(fā)中心在epc（電控正流量）技術(shù)的突破，而開發(fā)出的新一代液壓挖掘機。該款機型是國內(nèi)重點針對非平原、工況較為復(fù)雜的地區(qū)分作業(yè)工況專業(yè)設(shè)計、調(diào)校的挖掘機產(chǎn)品，以電控為核心、三階段排放發(fā)動機、高可靠性液壓件為核心技術(shù)，通過運用歐洲研發(fā)中心提供的eds挖掘機控制技術(shù)，該機型實現(xiàn)了動力、液壓與負荷自適匹配，挖掘機整體效率提高了10%，油耗降低了6%。
此外，福田雷沃重工還斥資5億元建設(shè)了試制試驗中心，目前，該試制試驗中心一期工程已竣工，預(yù)計到2015年將形成整合全系列產(chǎn)品及零部件總成的整機試驗、臺架試驗、作業(yè)試驗?zāi)芰Γ罱ㄆ鹨恢?00人左右的試驗工程師隊伍，在軟硬件條件上進一步提升福田雷沃重工的新產(chǎn)品開發(fā)和試制試驗?zāi)芰Α?br /> 由以市場導(dǎo)向為主向市場、技術(shù)雙導(dǎo)向轉(zhuǎn)型，雷沃工程機械2011年依托福田雷沃重工日臻完善的全球研發(fā)體系在挖掘機epc正控制技術(shù)、裝載機雙變等核心零部件技術(shù)、旋挖鉆鉆具等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得了多項突破，為未來產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)含量的提升打下了堅實的基礎(chǔ)。
人才開發(fā):創(chuàng)新開發(fā)培育機制
2011年福田雷沃重工共從高等院校新招聘校園人才700人，985、211院校學(xué)生比例達到30%以上，碩士比例達10%以上，為歷年來招聘數(shù)量最多，結(jié)構(gòu)的一年。加上通過社會渠道吸納的300名研發(fā)、工藝、質(zhì)量方面的高端人才，福田雷沃重工年內(nèi)的人才招聘規(guī)模超過了1000人。
除了加大力度吸納人才，福田雷沃重工還加快內(nèi)外部人才培養(yǎng)體系建設(shè)，建立領(lǐng)導(dǎo)力、專業(yè)力、國際化三位一體的人才培養(yǎng)中心。從內(nèi)部核心人才培養(yǎng)、學(xué)習(xí)型組織建設(shè)、外部戰(zhàn)略聯(lián)盟培訓(xùn)三個維度系統(tǒng)開展各類人才培養(yǎng)工作，通過建設(shè)實訓(xùn)基地，多能工培養(yǎng)等方式提升技能人才和產(chǎn)業(yè)工人隊伍素質(zhì)，通過開展周六培訓(xùn)日，訂單式培養(yǎng)等措施建立懂戰(zhàn)略、強執(zhí)行力、通管理、善于資源整合的綜合型管理人才隊伍。同時還新成立了山東省研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，與山東理工大學(xué)等國內(nèi)院校建立戰(zhàn)略合作，搭建了碩士、本專科、中專技校為一體的立體化教育平臺。
為了感召、激勵、吸引和留住人才，福田雷沃重工建立了高科技人才發(fā)展基金，積極創(chuàng)新薪酬體系、優(yōu)化中長期激勵機制，合理調(diào)整薪酬結(jié)構(gòu)，搭建配套的全球績效管理體系和崗位測評體系，積極為員工創(chuàng)造“隱性福利”，形成了一套既有一致性又存在差異化的薪酬策略，有效促進了人才成長。
福田雷沃重工還將人才培育的鏈條延伸到企業(yè)的上下游，出資與清華大學(xué)合作開設(shè)“清華班”，對雷沃工程機械的代理商進行包括經(jīng)營管理、服務(wù)、配件流程、金融產(chǎn)品信用風(fēng)險、金融按揭、租賃知識在內(nèi)的系統(tǒng)培訓(xùn)，健全戰(zhàn)略聯(lián)盟培養(yǎng)體系，確保代理商與企業(yè)能力的同步提升。
創(chuàng)新的腳步下，今年1至7月份，福田雷沃重工共實現(xiàn)銷售收入91.5億元，比去年同期增長19.5%，其中雷沃工程機械產(chǎn)品實現(xiàn)銷售10000多臺。