大中型拖拉機市場隨著各個區域農機補貼的陸續鋪開，將繼續領跑拖拉機市場。7月份是我國銷售淡季，市場或將小幅增長，8、9、10月份是我國拖拉機市場傳統旺銷月份，預計將出現較大幅度增長。

小型拖拉機中的小四輪拖拉機因為沒有農機補貼，隨著大中拖市場需求能量的釋放，小拖增長空間將被壓縮。但手扶拖拉機早已納入補貼，其發展潛力巨大，預計7、8、9、10月份，小型拖拉機市場需求將出現逐月增強的走勢特點，9月、10月或將進入高峰期。

三季度拖拉機市場依然面臨著良好的發展環境，具體表現在以下幾個方面。，今年的第二批農機補貼將在第三季度展開，從而將繼續拉動市場需求。

第二，秋耕是推動第三季度拖拉機市場的主要動力，尤其是大型拖拉機將成為拉動第三季度主力機型。大拖代表了拖拉機市場的發展方向，隨著農機耕地形式的變化及農機合作組織和農機大戶的快速發展，以及農機補貼的引導，未來幾年，大型拖拉機市場將迎來新一輪的增長期。此外，隨著農業產業結構調整、土地流轉在越來越多的地方展開以及保護性耕作制度的推廣。尤其是優勢農產品區域布局規劃（2008～2015年）逐步實施，2011年，大型拖拉機將持續高歌猛進，預計增幅在15%左右。

第三，農機合作組織和農機大戶的崛起，為大拖近兩年的發展提供了不竭動力，因為大型拖拉機工作效率和工作質量更高。

小型拖拉機區域市場需求依然呈現剛性增長。眾所周知，我國是一個以丘陵、山地為主的，在平原地區基本實現機械化耕作的情況下，眾多的丘陵山地依然處于“刀耕火種”的狀態，這些區域成為拉動市場需求的主要力量。尤其是近年隨著我國農機補貼力度的不斷加大，機械化水平低的山地丘陵區域成為小型拖拉機需求的主力。

近幾年小拖用途發生轉移，由過去的運輸用途，變成現在以農田作業為主，兼田間運輸。未來其將逐漸演變成一種管理機型，主要用來旋耕、播種、施肥、鋪膜、打藥、犁地、運輸等多種用途。

其未來發展主要是提高產品質量，提高駕乘的舒適性，不斷變化外觀及對出現新功能的配套適應性等。小拖行業屬微利行業，其產品附加值低，近幾年產品價格將以低價位為主，隨著農民生活水平提高，高價位、豪華機型所占比重會呈增長趨勢。

出口將繼續延續上半年的走勢，穩健上行。從上半年我國農機出口的經歷看，今年農機出口市場或將保持兩位數的增幅。預計7、8月份總量將在18億元左右徘徊，同比增幅10%左右，9月份將出現反彈，或將沖擊20億元高點，增幅將在16%左右。

主要因為，從上半年我國農機出口走勢及國際出口形勢分析，今年我國農機出口總量將繼續保持在高位，隨著經濟形勢的逐漸復蘇，我國農機出口依然值得期待；第二，從月度走勢分析，近年三季度一直是我國出口增長乏力的階段，尤其是7、8月份，我國出口環比兩年來一直下降，我國農機出口在經歷了2009年和2010年恢復性增長后，進入理性發展階段，由此我們判斷，三季度農機出口走勢依然有可能沿著傳統走勢發展。