稻麥兩用驅動橋
品牌:
類別:
車橋(前后橋..
型號:
馬力:
無
公司基本資料信息
- 濰坊谷合傳動技術有限公司
- 已繳納 0.00 元保證金
- 聯系人王立果(先生)
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- 地址山東省濰坊市坊子區會英街中段路南
獨家合作正在招商中!
什么是獨家合作?詳細說明
95-110 PS主要特點 吸取國內外拖拉機驅動橋的先進技術; 采用中置式傳動軸,擺動式中央擺銷; 內部結構包括中央減速、傳動差速器、等速萬向節和未端行星減速等;外部結構采用矩形截面,左右半管采用止口聯接,剛性好,承重力強。 左右半管上部有聯接撐桿的螺孔,裝撐桿后可改善橋殼和搖擺軸的受力; 采用后置式雙作用轉向油缸,結構緊湊,美觀新穎; 采用獨立油路,全液壓前輪轉向,轉角可達50°; 采用加工中心和專機加工,無損傷裝配; 適配驅動功率95-110馬力的稻麥收獲機; 通過調整,可適用于不同機型。 |
GQ38C2.32.2性能參數
傳動比 |
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17.55 |
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前橋傳動橋 |
側置式傳動軸(偏離中心:200mm) |
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輸入軸聯接方式0 |
法蘭盤聯接 |
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輪轂與幅板連接螺栓 |
8-M16×1.5-6H(Φ290×Φ330mm) |
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輪輻距(mm) |
1890--2240 |
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前 |
前輪外傾角 |
1° |
主銷內傾角 |
7.5° |
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主銷后傾角 |
0° |
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前輪前束(mm) |
0--5 |
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轉向形式 |
液壓轉向 |
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前軸(橋)擺角 |
11°(每邊) |
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前輪最大轉角 |
50°(可調至40°、45°) |
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轉 |
形式 |
后置油缸 |
直徑(mm) |
Φ63 |
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總行程(mm) |
226 |
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承載重量(kg) |
≥6000 |
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凈重(kg) |
368 |