主要技術特點：

1.沖壓式橋殼、重量輕，強度高;

2.輪間、橋間帶有液壓差速鎖結構，自適應能力強，脫困能力強;

3.可以與普通橋形成多輪驅動(4驅、6驅、8驅)、多把差速鎖的組合;

4.通過連桿與前后橋實現轉向，轉向角度一致性好;

5.50鈴主減總成，資源通用性高:

6.輪邊采用行星減速，速比大、結構緊湊。