科樂收(CLAAS)ARION 640 C拖拉機(jī)
品牌:
科樂收(CLAAS)
類別:
輪式拖拉機(jī)
型號:
馬力:
無
指導(dǎo)價(jià)
面議
關(guān)注度
4482
同級排名
第30名
購機(jī)價(jià)格:
共0條價(jià)格
所在地:
北京 朝陽區(qū)
最后更新:
2017-06-26 11:43
用戶故事
公司基本資料信息
- 科樂收農(nóng)業(yè)機(jī)械貿(mào)易(北京)有限責(zé)任公司
- 已繳納 0.00 元保證金
- 聯(lián)系人科樂收北京銷售(先生)
- 會(huì)員 [當(dāng)前離線] [加為商友] [發(fā)送信件]
- 地址青島
獨(dú)家合作正在招商中!
什么是獨(dú)家合作?參數(shù)配置
補(bǔ)貼參數(shù) |
|
整機(jī)尺寸 |
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動(dòng)力 |
|
整機(jī)底盤 |
|
詳細(xì)說明
CLAAS(科樂收) ARION 640 C拖拉機(jī)產(chǎn)品介紹、經(jīng)銷商、價(jià)格、補(bǔ)貼后多少錢、哪里有賣
1 最多可配備十盞作業(yè)燈
2 空調(diào)系統(tǒng)
3 按動(dòng) + / – 按鈕和 Shift 上檔鍵就可以 輕松地完成檔位轉(zhuǎn)換,而不需要使用 離合器
4 三個(gè)機(jī)械電磁閥
5 每分鐘 60 或 98 升液壓流量
6 最多可選 4 種動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速:540/540 (E) / 1000/1000 (E)
7 四點(diǎn)懸浮駕駛室
8 QUADRISHIFT 四區(qū)段變速箱
9 長軸距和優(yōu)化的重量分配增加了牽引力, 改善了駕駛的舒適性
10 DPS 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)(高壓共軌噴油系 統(tǒng)),最大輸出功率至 165 馬力1
11 一體式引擎蓋
12 TCE 15 技術(shù)控制提升功能
舒適的視角
寬敞舒適的駕駛室。
QUADRISHIFT 一鍵即可
只需要按動(dòng)手動(dòng)油門手柄上的 + / – 按鈕就可以輕松地在十六個(gè)
檔位之間轉(zhuǎn)換,而不需要使用離合器。
全力作業(yè)
前動(dòng)力輸出軸和集成式前置起重器使 ARION 600 C 更加多樣 化。
完美的團(tuán)隊(duì)
可配套 CLAAS 前裝載斗。
CLAAS(科樂收) ARION 640 C拖拉機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1 最多可配備十盞作業(yè)燈
2 空調(diào)系統(tǒng)
3 按動(dòng) + / – 按鈕和 Shift 上檔鍵就可以 輕松地完成檔位轉(zhuǎn)換,而不需要使用 離合器
4 三個(gè)機(jī)械電磁閥
5 每分鐘 60 或 98 升液壓流量
6 最多可選 4 種動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速:540/540 (E) / 1000/1000 (E)
7 四點(diǎn)懸浮駕駛室
8 QUADRISHIFT 四區(qū)段變速箱
9 長軸距和優(yōu)化的重量分配增加了牽引力, 改善了駕駛的舒適性
10 DPS 6 缸發(fā)動(dòng)機(jī)(高壓共軌噴油系 統(tǒng)),最大輸出功率至 165 馬力1
11 一體式引擎蓋
12 TCE 15 技術(shù)控制提升功能
舒適的視角
寬敞舒適的駕駛室。
QUADRISHIFT 一鍵即可
只需要按動(dòng)手動(dòng)油門手柄上的 + / – 按鈕就可以輕松地在十六個(gè)
檔位之間轉(zhuǎn)換,而不需要使用離合器。
全力作業(yè)
前動(dòng)力輸出軸和集成式前置起重器使 ARION 600 C 更加多樣 化。
完美的團(tuán)隊(duì)
可配套 CLAAS 前裝載斗。
CLAAS(科樂收) ARION 640 C拖拉機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
ARION | 640 C | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | DPS | |
氣缸數(shù)/進(jìn)氣 | 6/TI | |
排量 | 立方厘 米 | 6788 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分 | 2200 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(ECE R 120 標(biāo)準(zhǔn)) | 千瓦/馬 力 | 114/155 |
最大輸出功率(ECE R 120 標(biāo)準(zhǔn))1 | 千瓦/馬 力 | 121/165 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率(97/68/EG)2 | 千瓦 | 116 |
變速箱類型 | QUADRISHIFT | |
檔位數(shù)(前進(jìn)/后退) | 16/16 | |
區(qū)段數(shù) | 4 | |
最高時(shí)速 | 公里/小 時(shí) | 40 |
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速 | 轉(zhuǎn)/分 | 540/540E/ |
1000/1000E | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)液壓系統(tǒng)最大流量 | 升/分 | 98 |
液壓輸出閥數(shù)量 | 3 | |
后懸掛器的最大提升重量 | 千克 | 6900 |
駕駛室懸置系統(tǒng) | ○ | |
總長度 | 毫米 | 5155 |
總高度 | 毫米 | 3055 |
軸距 | 毫米 | 2820 |
轉(zhuǎn)彎半徑 | 米 | 4.85 |
總重量 | 千克 | 5930 |
●標(biāo)配 ○選配 –無 1符合 ISO TR 14396 標(biāo)準(zhǔn)
2性能數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)。97/68 EG 和 2000/25 EG 的性能標(biāo)準(zhǔn)是相同的。
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