機型簡介：
      J43非道路國Ⅲ系列柴油機是在原國二平臺基礎上融合車機技術和農業裝備及工程機械結構特點開發而成，該系列開發有高壓共軌+增壓、高壓共軌+增壓中冷和電控單體泵+增壓中冷機型。性能領先，技術成熟，性價比突出，具有優良的動力性、經濟性和可靠性，馬力大，扭矩大，加速性能好，結構緊湊，適應性廣，是80~140馬力拖拉機、收割機、工程機械的理想配套動力。
機型特點：
◆ 強化設計，保證可靠性機體、曲軸、連桿等重要件進行三維有限元受熱及應力分析，溫度分布更合理、強度、剛度高。
◆ 最大扭矩、低速扭矩大，爬坡能力強、加速性能好。
◆ 增壓器帶放氣閥結構
自動調整進氣量與進氣壓力，維持穩定的進氣充量系數，保持良好的燃燒，增加了柴油機的轉速范圍，改善低速和高速的性能和排放。
◆ 機油泵前置
保證穩定的油壓，潤滑更優良，減少磨損，運轉更可靠。
◆ 活塞強制冷卻
改善活塞熱負荷，減少變形，冷卻系更完善，運行更可靠。
◆ 噴油泵強制潤滑
潤滑充分，改善潤滑，減少噴油泵內磨損，延長壽命，工作更穩定可靠。
◆ 轉向泵齒輪傳動
運轉穩定，傳動效率高，安全性更好，可靠性更高。
◆ 振動優化設計
采用帶減震器的皮帶輪結構,振動小,噪聲低。
技術參數：