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10月拖拉機(jī)數(shù)據(jù)出爐,1-10月產(chǎn)量41.57萬臺,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量51萬臺

   2024-11-20 數(shù)說農(nóng)機(jī)劉振營13510
核心提示:10月拖拉機(jī)數(shù)據(jù)出爐,1-10月產(chǎn)量41.57萬臺,預(yù)計(jì)全年產(chǎn)量51萬臺

2024年11月19日,國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布2024年10月份規(guī)模以上拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)大型、中型、小型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)。注:根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局標(biāo)準(zhǔn),規(guī)模以上是指年主營業(yè)務(wù)收入2000萬元以上;拖拉機(jī)是指20馬力及以上輪式和履帶式拖拉機(jī);小型拖拉機(jī):20-25馬力;中型拖拉機(jī):25-100馬力;大型拖拉機(jī):100馬力及以上。

一、10月份拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

2024年10月拖拉機(jī)總產(chǎn)量3萬3767臺,與2023年10月產(chǎn)量3萬5566臺相比,下降5.1%。

2024年10月拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

其中,10月份大型拖拉機(jī)產(chǎn)量7106臺,中型拖拉機(jī)產(chǎn)量13661臺,小型拖拉機(jī)產(chǎn)量1.3萬臺。

1-10月拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量:大型拖拉機(jī)97159臺,中型拖拉機(jī)196518臺,小型拖拉機(jī)12.2萬臺。前9個(gè)月累計(jì)生產(chǎn)拖拉機(jī)41萬5677臺,比2023年的45萬2116臺相比下降8.1%。

1、大型拖拉機(jī)產(chǎn)量

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年10月大型拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量7106臺,比去年同期增長-9.1%。9月拖同比由增轉(zhuǎn)降后,10月降幅進(jìn)一步加大。

2024年1-10月大型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

1-10月大型拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量97159臺,同比增長6.3%。今年以來,累計(jì)產(chǎn)量一直保持較高增長,從8月開始增幅逐月有所下降。

2、中型拖拉機(jī)產(chǎn)量

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年10月中型拖拉機(jī)產(chǎn)量13661臺,比去年同期增長-17.4%,5月和6月兩個(gè)月小幅轉(zhuǎn)增后,7月轉(zhuǎn)為較大幅度下降,8月和9月降幅均有所加大,10月降幅稍有收窄。

2024年1-10月中型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

1-10月累計(jì)產(chǎn)量196518臺,同比增長-13.2%。5月和6月小幅增長,但從7月開始轉(zhuǎn)為較大幅度下降,且降幅逐月增大。

3、小型拖拉機(jī)產(chǎn)量

根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2024年10月小型拖拉機(jī)產(chǎn)量1.3萬臺,8月降為萬臺以下且降幅創(chuàng)新高,10月降幅明顯放緩,10月轉(zhuǎn)為較大幅度增長。

2024年1-10月小型拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

小型拖拉機(jī)1-10月累計(jì)產(chǎn)量12.2萬臺,同比增長-14.4%,今年以來降幅逐月加大,9月開始降幅逐月有所放緩。

二、2024年拖拉機(jī)產(chǎn)量預(yù)計(jì)可達(dá)51多萬臺

2024年1-10月拖拉機(jī)產(chǎn)量數(shù)據(jù)已經(jīng)出來了,1-10月拖拉機(jī)累計(jì)產(chǎn)量41.57萬臺,同比去年下降近3.6萬多臺,說明市場形勢比較嚴(yán)峻,但大型拖拉機(jī)仍保持接6.3%的增長,中小型拖拉機(jī)與去年同期相比均保持兩位數(shù)下降。由于中小型拖拉機(jī)基數(shù)大,所以使得拖拉機(jī)總產(chǎn)量降幅比較大。

從全年角度看,國務(wù)院日前出臺《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》,將會極大地促進(jìn)拖拉機(jī)等老舊農(nóng)機(jī)的更新?lián)Q代,從而有效地激發(fā)拖拉機(jī)市場活力,從10月中小型拖拉機(jī)的產(chǎn)量降幅有所收窄,也印證了這一點(diǎn)。相信今年最后兩個(gè)月,拉動市場的力度會更大一些。另外,“一帶一路”沿線國家,特別是東歐和俄羅斯拖拉機(jī)市場需求強(qiáng)勁,將拉動我國拖拉機(jī)的產(chǎn)量提升。

盡管我國拖拉機(jī)仍處在發(fā)展階段,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到飽和的程度,相對需求缺口比較大,特別是有些省丘陵山區(qū)比較多,以及南方水田省區(qū),拖拉機(jī)市場還沒有完全啟動,但由于國際形勢的復(fù)雜性以及經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,中小企業(yè)運(yùn)營不確定性增加,導(dǎo)致一方面小型拖拉機(jī)市場持續(xù)低迷,另一方面可能是小型拖拉機(jī)規(guī)模都比較小,有些小規(guī)模企業(yè)的產(chǎn)量沒能進(jìn)入國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),因此小型拖拉機(jī)下降幅度可能會超預(yù)期。

綜合以上因素,我們基本維持上月的預(yù)測:2024年我國拖拉機(jī)產(chǎn)量可能在51多萬臺,比2023年產(chǎn)量下降8%左右,但產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將會有較大變化,大型拖拉機(jī)占比將明顯提升,小型拖拉機(jī)占比繼續(xù)下降。其中大型拖拉機(jī)產(chǎn)量仍維持預(yù)計(jì)12萬臺,約增長10%左右;中型拖拉機(jī)產(chǎn)量24萬臺,預(yù)計(jì)比上年降約10%;小型拖拉機(jī)產(chǎn)量15萬,下降10%以上。

 
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