百廢待興之際

農業機械化從拖拉機開始

從進口“萬國牌”到開啟自給之路

從手工自制到批量化生產

技術革新該如何突破

資源匱乏又該如何解決

 央視《解碼科技史》為您講述 

“鐵牛”誕生記 

說起我國的第一臺拖拉機

人們會很自然的想到

那臺經典的

東方紅54型履帶式拖拉機

可在當時的情況下

設計生產出自己的拖拉機

并不一件容易的事

……

1954年8月，根據中方提供的廠區地質資料，蘇聯專家交付了工廠設計圖，根據計劃這將是一座能夠生產1.5萬臺拖拉機的大型工廠，但想要將這樣的一座大工廠從設計圖紙變為現實，對當時的中國來說可謂是困難重重。

工業基礎薄弱，所有拖拉機生產過程中需要的零部件，都必須自己生產。也正因為如此，中國一拖的生產車間特別多，達到了14個，從鑄鋼鑄鐵開始到木工、標準件車間全部都有。一個工廠幾乎就是一整套完備的工業體系。可以說，一拖的建設就是中國工業體系悄然成型的一個縮影。

1955年10月1日，中國一拖開工典禮舉行，數萬名工人和知識分子組成的建設隊伍懷揣著新中國的農機制造夢想，在中國一拖廠區90多萬平方米的土地上，灑下心血汗水。

經過上萬人的不懈努力，美好的愿景正逐漸成為現實。

1958年

一拖的設備安裝進入了高潮，一年之內安裝了全廠60%左右的設備。

6月30日

鑄鐵車間沖天爐熔化出第一爐鐵水

7月5日

鍛工車間生產出了第一批拖拉機的鍛件凸輪軸和連桿

7月8日

燃料系統車間生產出了第一臺燃油泵

7月13日

發動機車間裝配出了第一臺柴油機

7月20日

底盤裝配車間裝配出了第一臺東方紅54型履帶式拖拉機

這一年共生產出54型履帶式拖拉機44臺。同時還生產出洛陽20型煤氣輪式拖拉機53臺。

就像一個被眾人所期待的孩子終于誕生，1958年7月20日，第一臺東方紅拖拉機終于裝配完成。雖然這只是用手工方式完成的樣機，但這卻有著非凡的意義。它是新中國自己生產的第一臺履帶式拖拉機。

1958年10月1日，在震耳欲聾的禮炮聲中，慶祝中華人民共和國成立9周年的大會正式開始，我國自己生產的第一批拖拉機緩緩通過天安門廣場，接受了黨和國家領導人以及人民的檢閱。

1959年11月1日，中國一拖交工驗收正式投產。總裝配車間里，每隔19分鐘就有一臺嶄新的拖拉機誕生，每年拖拉機廠能生產15000臺拖拉機。從此中國不能大量制造拖拉機的歷史永遠結束了。 

 揮鐵錘，熱汗流，我為祖國造“鐵牛”。

從1958年到1966年，中國一拖共生產拖拉機53903臺，全部零件都實現了國產化。

“東方紅”的問世改變了中國幾千年牛耕的農業生產方式，直到今天，“東方紅”拖拉機仍然是中國制造的一個代表性符號。 

如今半個多世紀過去了，中國拖拉機從步履維艱到飛速發展。“東方紅”從最初單一的54型履帶式拖拉機到今天包含大中小各馬力段的輪式拖拉機、履帶拖拉機、以及先進的動力換擋拖拉機、無人駕駛拖拉機、混合動力拖拉機等百余種型號的龐大產品系列，中國一拖不斷成長，創造出了一個又一個的輝煌。

不僅僅是中國一拖

產品商標的名字

更是一種

歷史和精神的象征