不過，引人注目的是：一拖東方紅。農機業界人士大多知曉，一拖東方紅之前以拖拉機為主產品方向，近些年才進入玉米收獲機領域。而且，前身是洛陽中收，當時的市場份額并不靠前。有了東方紅的品牌光環，近年來的市場表現可圈可點。尤其是今年第一季度，非銷售旺季期間，以微弱優勢，占據總銷量排名的第二位。

履帶式機型依然是方向之一

有人會說：一拖東方紅玉米收獲機，頂著東方紅的“品牌光環”，在市場快速占據一席之地，屬于順理成章?？墒牵旁跓徜N機型第一梯隊的5行機之后，銷量第二梯隊的機型中，除了多年暢銷的4行機，還有近些年的“新貴”——順昆·廢鐵的2行履帶式玉米收獲機。這意味著：沒有大品牌 “光環”，能滿足一類地貌急需，接地氣的玉米機，同樣會受歡迎。

可能又有人會說：順昆·廢鐵的玉米機暢銷，純屬偶然現象。其實，回味一下履帶式玉米機的發展歷程：在不宜、不易進行高標準農田改造，又廣泛存在的坡地等，起伏不定地塊，玉米機械化收獲問題，長期困擾著當地農戶。履帶式玉米收獲機的問世及發展，正好解決了這一問題。說是“天作之合”可能有些夸大其詞，但說“恰如其分”似乎更貼切些。

“存在即合理”，此類機型存在時間不久，但是年頭兒也不算短了。不僅沒有消亡，而且年銷量還有一定的規模，這就意味著：履帶式玉米收獲機的存在，是有價值的。在沒有新型品類機型出現、替代之前，將就此長期存在?；蛟S和“一大一小”的政策指引有關，畢竟代表了“一小”的方向。所以說，既是偶然也是必然。

振奮業界信心

履帶式玉米收獲機的興起，尤其是以順昆·廢鐵為代表，曾經鮮為人知的“地方小廠”，躋身于各路“光環”的夾縫中，不僅存活下來，而且銷量也具備一定規模，目前為止依然茁壯發展。在現如今的農機行業蕭條期，這個現象本身，就值得業界稱贊。同時，也讓農機業界的小廠家，感到欣慰和振奮：只要勇于開拓創新，還有占據一席之地的可能性。

業界人士俗稱的農機“四大件”（輪式拖拉機、小麥收割機、水稻收割機、玉米收獲機），其中的“三大件”是收獲機械。貌似只有玉米收獲機領域，暫未決勝出一家或兩家“霸占”絕大多數市場份額的情況。畢竟，其余的“兩大件”（小麥收割機、水稻收割機），幾乎被雷沃和沃得，“雙沃”霸占了絕大多數市場。

從今年第一季度的補貼銷售記錄看，35個玉米收獲機廠家102款機型。相對于11個小麥收割機廠家33款機型、24個水稻收割機廠家53款機型，玉米收獲機領域，品牌集中度并不是很高，可說是還在各廠家品牌“混戰期”。倘若在小麥機和水稻機領域，“新興勢力”似乎很難嶄露頭角。唯有在玉米機“群雄逐鹿”市場，“亂世出英雄”的幾率更大些。

結語：抓住當下玉米收獲機市場“混戰期”的時機，盡力拓展市場份額，是玉米機廠家持續生存的要務之一。否則，一旦錯過這一時機，市場決勝出“一家獨大”、“雙雄稱霸”或“三足鼎立”，就只有退出玉米機市場，轉向其他領域的結果。