從“鐵牛”到“智牛”

大片麥田青翠碧綠，長勢喜人。這幾天，在洛陽市偃師區高龍鎮趙寨村，年逾古稀的趙鐵創作為一名拖拉機“老手”，正忙著指導合作社春耕作業。

1958年7月，第一臺東方紅拖拉機誕生，“鐵牛”代替了耕牛。1983年，頭腦靈活的趙鐵創東拼西湊了3800塊錢，從生產隊購買了一臺二手東方紅150拖拉機。

“剛開回家時還放了一掛鞭炮慶祝，一家老小圍著拖拉機看了又看。”趙鐵創回憶，“除了給家里干犁地、打場等農活，我還趁著年輕跑運輸，拉化肥、運煤啥都干，一年能掙兩三千塊錢，日子越過越紅火。”

“東方紅”耕耘出了農民的幸福生活。

春到遼沈，在北距洛陽1000多公里的錦州市太和區的農田里，新一輪的春耕工作開始了。土地剛解凍，趁墑情正好，農機手趙達一大早便開始了耕地作業。

廣袤的田野上，東方紅拖拉機借助精準的北斗衛星導航系統，在無人駕駛的情況下，“畫”出平整的長方形圖案。車輛位置、作業狀態、行駛軌跡、實時幅寬、發動機轉速……這臺LF2204(G4)動力換擋拖拉機的作業信息，在數據監測平臺上實時呈現。

東方紅LF2204（G4)

這臺拖拉機外觀看上去與之前的沒什么不同，但頭頂增設的“小白盒”和駕駛艙內的顯示屏，還是暴露了它的“聰明”。搭載東方紅智能拖拉機2.0系統，拖拉機有了“超級大腦”，能夠完成各種智能化操作。

“與傳統的作業方式相比，這臺東方紅智能拖拉機不但可以提前設置作業路線，進行自主行走和障礙物識別，還可以實現農具自主控制，直線誤差不超過2.5厘米。”趙達說，真正實現了“人在家中坐，農機田中行”。

實現從“鐵牛”到“智牛”的華麗轉身，創新舉足輕重。

“作為拖拉機產業鏈‘鏈主’企業，我們始終牢記‘國之大者’，聚焦打造原創技術策源地，持續增強自主創新能力，不斷攻克農機裝備及重要零部件的關鍵核心技術，保證農機裝備全產業鏈關鍵環節實現自主可控，護航國家糧食安全，積極服務鄉村全面振興。”全國人大代表，中國一拖黨委書記、董事長劉繼國說。

目前，中國一拖已在高端智能農機、無人駕駛拖拉機、純電動及氫能源拖拉機等智能化、新能源裝備技術等方面取得重大進展。　

走進中國一拖大拖公司總裝車間，伴隨著春耕訂單紛至沓來，企業已全面進入高產狀態，不到3分鐘就有一臺拖拉機駛下生產線。企業的數字化物流讓發貨更便捷，數據顯示，今年前2個月中國一拖產品出口量同比增長41%。

倉廩實，天下安。隨著一系列行業高端技術的攻克和應用，在守護大國糧倉的同時，一輛輛“東方紅”駛出國門，在更遠的田野里耕耘，一曲“東方紅”正在更廣闊的世界唱響。