全系搭載BOSCH燃油和控制系統

平臺升級

60年非道路應用的技術積累，傳統的開發經驗融合CAD設計、CAE分析、CAM制造技術，同比國三階段功率提升20%。

性能提升

由中國一拖和博世公司強強聯合開發的高壓共軌動力平臺，專有的氣道與燃燒室設計，全面提升柴油機的燃燒特性，動力強勁，響應快速、可靠耐用、更高效，更節能。扭矩儲備30%以上，性能精細化標定，作業效率高、經濟省油。

可靠性提升、皮實耐用

機體強化設計，優化結構強度，滿足18Mpa高爆壓設計，可靠性更高。整體式分層水套缸蓋高效冷卻系統設計，內置機冷結構，換熱效率高。收獲機采用強化曲軸，滿足前端側向動力輸出，選配后取力雙PTO動力輸出口，滿足靜液壓結構需求。

NVH性能提升、舒適性好

采用先進的降噪技術，四缸機標配隧道式雙軸平衡，發動機噪音較三階段降低3dB以上，振動烈度降低10%以上。

進氣系統

國際知名高效進氣濾清系統，集成的外部優秀空氣過濾系統平臺解決方案，能輕松應對各種惡劣的作業環境，延長柴油機保養周期。

服務省心

長效機柴濾，維護保養周期長;外附件集成化設計，維修簡單便捷。

2023款

東方紅小麥機升級亮點

新穎實用的技術配置

更穩更強的品質提升

1.8m長軸流滾筒+400mm寬排草口

關鍵部位W1200級齒形傳動帶

2.8米加長卸糧筒+一鍵歸位功能

12個風機葉片座+風向上下可調

關鍵部位軸類材質和直徑雙提升

東方紅200馬力后取力國四發動機

座椅與操縱臺一體式懸浮升降

自動擋液壓行走（限D9200）

電磁一桿多功能操縱

1、脫粒結構“黃金組合”

新式“1.8M長滾筒+400mm寬排草口”結構，替代老式“1.7M長滾筒+300mm寬排草口”結構。

1.8米長軸流滾筒 

400毫米寬排草口  

新結構優點

有效解決或改善老式結構在收割高產田或潮濕小麥易出現的效率低、損耗大、易壞件等問題，如：

排草速度慢，容易噎車；

滾筒負荷重，油耗偏高；

滾筒轉速下降、收割速度慢；

脫粒不凈、夾帶漏糧；

斷軸毀皮帶等風險（如滾筒軸斷、滾筒磨損快、燒毀主離合皮帶、拉斷滾筒皮帶等）。

2、關鍵部位更穩更強

◆關鍵部位W1200級齒形傳動帶

行走部位、脫粒部位、主離合部位等關鍵部位的齒形傳動帶等級可定制式升級，跨越W600、W800、W1000實現“三連跳”，一步升級到W1200級，使用壽命提高數倍。

◆關鍵部位軸類材質和直徑雙提升

◆材質更加硬實,冷拔鋼改為調質鋼。

3、清選風速風向 “精量調整”

優化后新增功能

風速調整范圍更大，匹配最佳風力，提高清選凈度。

出風口增加導風板，風向可上下調整，漏糧風險更小。

4、卸糧裝置 好用省心

優化后

卸糧筒加長到2.8米，卸糧高度提升至3.2米，更適合在大地塊作業；可加裝一鍵歸位功能，降低卸糧筒碰壞風險，減輕勞動強度，提高作業效率。

5、200馬力后取力發動機強勁有力

液壓行走機型裝配200馬力發動機，行走柱塞泵與發動機直連，扭矩大，爬坡過埂暢通無阻。

6、操縱舒適感全新感受

◆ 座椅與操縱臺一體式懸浮升降。

◆ 自動擋液壓行走（限D9200機型）。

◆ 電磁一桿操縱，提升工作效率，降低勞動強度。