隨著最后一臺國三拖拉機下線，中國一拖全面進入國四時代。

如何讓國四車更好的服務低碳綠色環保的大環境，又切實讓廣大用戶用上更加放心的國四車，中國一拖多打提前量，未雨綢繆做好與之相關的全方位服務活動。

10月以來，中國一拖柴油機公司、大拖公司、中小拖公司、技術中心以不同形式組織開展了多場線上、線下國四培訓活動。

東方紅柴油機國四新品的培訓，國內數十家知名拖拉機、收獲機主機廠參與了培訓活動。

大拖公司策劃組織國四系列培訓，通過線上線下、理論實際相結合的模式，對經銷商、大區與廠內各單位人員進行了國四路線、產品配置、維修保養等方面內容培訓，合計培訓584家經銷商（服務站）1243人次，廠內人員258人次，為國四切換工作的順利進行提供了有力支撐。

中小拖公司507家經銷商（服務站）978人次，通過網絡參與培訓。

技術中心國四標定團隊與柴油機公司針對國四“OBD標定”進行優化梳理。雙方標定技術人員通過現場交流互動，對不同配置的機型采用模塊式標定，通用部分與差異化部分劃入不同模塊，以保證產品使用安全，提升用戶駕駛體驗。

中國一拖培訓師從東方紅“國四”柴油機的理論知識介紹，“國三”與“國四”的區別及法規解讀，到“國四”后處理結構原理、排放控制措施技術路線、匹配注意事項、整車使用和維修保養注意事項等方面進行了專業細致地講解。

中國一拖培訓人員還與各主機廠、經銷商通過對產品及服務的深入探討，了解市場應用中的客戶服務情況，解決主機廠、經銷商和用戶的實際需求。廠商則通過有效溝通，在國四產品使用感受、完善終端服務等方面為國四產品提出建議。

培訓師還詳細講解了國四機型技術路線以及產品配置變化，著重介紹了后處理工作原理、國四儀表變化及含義、后處理再生注意事項及操作規范等國四專項內容。

用戶培訓

中國一拖在全國有2000多家售后網點、800多家東方紅柴油機農機專業服務網點，擁有專業的服務技師團隊，完善的服務網絡、便捷的服務信息化管理平臺和嚴格的服務完工標準，這都將成為保障東方紅拖拉機、柴油機國四階段順利切換的巨大優勢，這為國四切換服務工作以及2023年春耕提供了堅實基礎。