16日上午，懸掛著“中歐班列（中豫號）”標識的6列中歐班列，分別從位于鄭州、洛陽（中國一拖）、新鄉、漯河、南陽的鐵路場站同時出發，滿載著YTO拖拉機、電子產品、服裝原材料、日用品、機電設備元器件、建筑材料等貨物，開往歐洲、中亞和RCEP成員國越南、泰國、老撾等國家。統一品牌、統一標識的“中歐班列（中豫號）”五地六班同時發車，標志著河南“陸上絲綢之路”建設邁向新的里程碑，也標志著東方紅（洛陽）國際陸港建設、運營掀開了新的篇章。中國一拖領導劉繼國、薛文璞出席了發車儀式。

此次東方紅（洛陽）國際陸港發出的“洛陽—哈薩克斯坦（阿拉木圖）”班列共有50車100箱，主要有YTO拖拉機、耐火材料、機電設備、家具等產品。班列經由霍爾果斯口岸出境后，將駛往哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖。

東方紅（洛陽）國際陸港是中國一拖以河南省最大的企業國家二級鐵路編組站——一拖鐵路編組站為基礎，整合老工業基地制造、交通、物流等綜合資源升級建設的現代化綜合交通物流樞紐和對外開放平臺，是洛陽生產服務型國家物流樞紐主要承載區。一臺臺YTO拖拉機等“洛陽制造”搭乘中歐班列銷往中亞、俄羅斯等世界各地，帶動了洛陽拓寬國際物流通道和制造業全球化發展，為洛陽“建強副中心、形成增長極、再創新輝煌”注入新動力。

近年來，中國一拖積極融入“一帶一路”建設，高質量規劃、運營東方紅（洛陽）國際陸港，相繼開行了“洛陽一中亞”“洛陽一俄羅斯”的國際貨運班列和“洛陽一青島”“洛陽一寧波”鐵海聯運班列，初步構筑起洛陽“東聯西進”的國際物流通道。2021年6月，“洛陽一中亞”班列被正式納入全國鐵路運行圖，成為河南省僅有的3條入圖中亞班列線路之一。今年以來，東方紅（洛陽）國際陸港已開行國際貨運班列18列，鐵海聯運班列43列，完成集裝箱吞吐量6602標箱，同比增加150.44％。