東方紅LX1600、LX2004-EM、YTO-X1304、LY1404-L、LY1204d、LN2004拖拉機……2月25日，在中國一拖大輪拖生產線及重型拖拉機生產線，一臺臺市場旺銷的東方紅大馬力拖拉機駛下生產線。春節過后，中國一拖聚焦主責主業，全力保供、加快生產，勇擔央企責任，彰顯央企擔當，奏響了保障春耕的“交響曲”。

立春已過、大地回暖，我國春耕備耕由南向北陸續展開，2月下旬華南早稻將開始育秧，2月底西北春小麥開始播種，3月中下旬長江流域早稻育秧，4月上旬東北開始中稻育秧，玉米、大豆大面積播種。早在春節前，中國一拖通過市場調研、產品策劃、梳理銷售計劃、復盤營銷策略等方式，進一步梳理采購、物流、生產、銷售各環節，各個大中馬力輪式拖拉機、柴油機的生產線 “虎力”全開，各項生產經營滿負荷運轉，為春耕備耕的市場開拓奠定了良好基礎。

春日賽黃金，農時誤不得。進入2月，中國一拖大拖公司根據市場需求，綜合排產出國車、LX、LY、EM、LN、LF等眾多系列機型。截至目前，規模和效益再創歷史新高。中國一拖中小拖公司以客戶為導向，提前制定高產期間生產組織策劃方案，采取大小馬力段機型穿插的均衡化日歷排產方式，將產能由日產120臺逐步提升至200臺，同時加大SK底矮型、ME（0.85米）窄輪距型、SY50-60馬力中輪拖、MF90馬力加強型旱田型拖拉機等多款新產品的推廣力度，讓更多“個性化”產品進入用戶視野，為春季市場產品銷售提供有效支撐。

受疫情影響，對今年農機行業的售后服務提出了嚴峻考驗。中國一拖利用信息化、數字化手段，進一步完善客戶投訴和處理機制，同時于2月初，在行業中率先組織春耕服務隊，奔赴南部大區、中東部大區等春耕備耕一線。今年春季，中國一拖將派出30多個服務隊，服務湖南、湖北、河北、山東、山西、陜西、甘肅、內蒙古等省份，調動東方紅服務站超過700家，為用戶保駕護航。

突出早、追求快、服務優。中國一拖有關負責人表示，除了生產線上的“緊鑼密鼓”，我們更要聚焦售后服務，急用戶所急，想用戶所想，解用戶所困，體貼關愛用戶，以滿足和超越用戶期望為目標，不斷擴大服務領域，為用戶排憂解難，最大限度地為用戶創造價值，做用戶的貼心人，提振“東方紅”的品牌形象，扛穩糧食安全重任，勇擔“鍛造國機所長、服務國家所需”的職責和使命。