中國和美國的無人機分別在什么時候才使用？

R天寶農機具導航儀Q/MQ-1“捕食者”被定類為UAV或稱無人飛行器，是由美國通用公司所研發及制造的。RQ-1被設計作為一架空中監視和無人偵察機。 因應需要在2002年開始有部份RQ-1被改裝為攻擊用途并在兩翼各掛一枚地獄火導彈進行任務。這導致了MQ-1在2005年的正式出現成為一種多功能的載具。RQ-1和MQ-1當前裝備于美國空軍的第11及第15偵測縱隊。 這些飛蟲在波斯尼亞、也門、阿富汗和伊拉克等地使用非常成功。

結構特點

低置直翼；倒V型垂尾；收放式起落架；推進式螺旋槳；傳感器炮塔位于機頭下面；上部機身前方呈球莖狀。

研制歷程

1994年1月，通用原子公司從“國防空中偵察辦公室”得到一份“先進概念技術驗證”的生產合同，為其生產10架RQ-1“捕食者”無人駕駛飛行器。

1994年7月，架航空器飛上了天空，第二年年初，這些飛行器進入美國空軍現役。1995年7月，美國空軍把三架“捕食者”送到阿爾巴尼亞，取代CIA的“蚊蚋-750”在南斯拉夫上空飛行。1996年3月，一批飛機從匈牙利飛到波斯尼亞，這意味著第二批“捕食者”的部署開始了。此時，海軍也開始測試“捕食者”，在航空母艦戰斗大隊和潛艇上駕駛它們。1999年，“捕食者”在波斯灣參加了它的次戰斗，作為“南方守望行動”的一份子，在伊拉克和伊朗上空飛行。

2001年，“捕食者”攜帶“地獄火”導彈和“毒刺”導彈試飛成功，裝備了武器的“捕食者”無人駕駛飛行器的命名改成了MQ-1L。美國空軍和中央情報局的“捕食者”已成功地在伊朗、也門和阿富汗布署了武器。

使用情況

捕食者首架機于1994年7月試飛，1995年7月為用于塞爾維亞戰場監視而運送到阿爾巴尼西。1997年8月為裝備美國空軍而開始低速率初期生產。與此同時，國防部決定給無人機正式標號“Q”，美國空軍根據使用提出標準名稱RQ-1捕食者。從而捕食者作為美國空軍最初戰術多用途無人機開始服役。到現在已有13年歷史，其間飛行了225000h以上，在美國空軍的作戰使用率高達95%以上。

美軍在阿富汗戰爭期間已經進行了RQ-1“捕食者”無人機導彈戰斗試驗，此前該型無人機僅用于偵察和目標指示。在2003年春伊拉克戰爭“解放伊拉克”行動中，“捕食者”無人機表現優異，在“無人區域”巡邏時借助機載激光目標指示儀，照亮目標，引導導彈攻擊目標（最初，導彈是從其他飛機上發射的），RQ-1“捕食者”無人機共攻擊并摧毀了12個地面目標，有防空導彈連、導彈發射裝置、伊拉克電視臺雷達和衛星設施。在伊拉克戰爭中，美軍共動用了約50架無人機，主要是RQ-1“捕食者”、RQ-4A“全球鷹”和RQ-5“獵手”。

ASN-206是西北工業大學西安愛生技術集團研制的多用途無人駕駛飛機。1994年12月完成研制工作。該機是一種配套完整、功能齊全、性能先進、適合野外條件使用的無人機。尤其是它的實時視頻偵察系統，為我軍前線偵察提供了一種利器。1996年該機獲科技進步一等獎。1996年在珠海國際航展上展出，現已投入批量生產。

結構特點

該無人機采用后推式雙尾撐結構形式。這一布局的好處是由于后置發動機驅動的螺旋槳不會遮擋偵察裝置的視線。機身后部、尾撐之間裝有1臺HS-700型四缸二沖程活塞式發動機，功率為37.3千瓦。巡航時間為4～8小時，航程150千米。

ASN-206的偵察監視設備包括垂直相機和全景相機、紅外探測設備、電視攝像機，定位校射設備等。更重要的是，ASN-206裝有數字式飛機控制與管理系統、綜合無線電系統、先進任務控制設備，借助上述系統，ASN-206可以在150千米遠縱深范圍內晝夜執行作戰任務。偵察情報信息，尤其是白光/紅外攝影機拍到的視頻影像可以實時傳輸至地面站，進行觀察和監視。定位較射系統能實時的指標地面目標的坐標和校正火炮射擊。

該機利用固體火箭助推起飛，零長發射，傘降回收，可多次使用，不需要專用起降跑道。

使用情況

ASN-206可以用于晝夜空中偵察、戰場偵察、目標定位、炮火定位、邊境巡邏、核輻射取樣、空中攝影和探礦，以及電子戰等等。

ASN-206可以安裝常規或紅外攝影機和電視探頭，具有實時偵察能力。一些報告指出，ASN-206的光電觀測系統是仿照以色列塔迪蘭公司產品研制的。這種無人機的導航系統同時使用了全球定位系統和無線電指令。

ASN-206無人機由一部數字式飛行控制和管理系統操縱，通過內置式無線電系統，以及先進的任務控制系統與地面站保持聯系。光學/紅外攝像機獲得的視頻數據可以實時傳送給地面接收站。

ASN-206攜帶有多功能光學設備，可以由各種傳感器組成不同模塊，其中包括單色和彩色CCD攝像機、3色CCD攝像機、8～12微米紅外和3～5毫米焦平面陣列紅外攝像機、激光測距儀和指示器等。ASN-206無人機光電設備的仰角為15～105度，方位角360度，使用28伏280瓦的直流電源。

ASN-206的地面系統包括：6～10輛運輸-發射車輛和一個地面控制站。無人機是由6×6平板卡車運輸和發射的。發射時使用助推火箭，降落時使用降落傘。該型無人機由一臺水平對置氣冷4缸2沖程51馬力的HS700型活塞發動機驅動。

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