民航局發布了《民用無人駕駛航空器實名制登記管理規定》， 規定2017年6月1日起，對質量在250克以上的無人機實施注冊登記。除了實名認證外，企業如果使用無人機進行航拍、正攝與傾斜等空中作業，還需要申請空域的。
1、雖然現在對于空域申請各地的姿態很開放，但出于性等方面的考慮，還有一個不成文的要求。就是但凡涉及到對地成像的業務，都必須要有政府或事業單位的采集授權證明，這個證明主要就是要表明企業所從事的這個項目是由政府或者事業單位授權進行的，并不是企業私自進行的放飛活動。
2、如果要使用無人機，駕駛員必須要有無人機駕駛員合格證，目前三個受到認可的發證機構分別為UTC、AOPA、ASFC，其他證件暫時不被認可。
3、如果涉及到航測，是需要企業有航測的相關資質證明，也就是航測資質證明。
4、需要準備好企業的營業執照、企業法人的身份證復印件。
5、另外，就是需要準備飛行計劃書，飛行計劃書包括企業單位信息、負責人聯系方式、無人機型號、起降點、任務性質、飛行區域、飛行高度、飛行日期、預計開始和結束時刻等等與飛行任務相山東瑞澤804關的詳細信息。
6、準備好以上材料，就要準備去辦理戰區的空域申請批文了，是一種紅頭文件，一般由所在地區所處戰區的空管處開具，1-5所準備的材料是辦理空域申請批文所需要的。
7、一般拿到戰區批文后，還需要到當地公安進行備案，空域涉及機場附近的也要與民航局進行聯系。具體流程各地不一，還是比較麻煩的。

企業自己進行空域申請目前來說成功率不高，首先對接單位不是很好聯系，另外缺乏背書也使其難以獲得信任。另外手續比較多，準備起來比較麻煩，這里推薦無人機企業如果有需要，可以這方面的專業人士提供服務。如有需要可吧私信我可以參考《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見稿）》
第二十七條 未經批準，微型無人機禁止在以下空域飛行：
（一）真高50米以上空域；
（二）空中禁區以及周邊2000米范圍；
（三）空中危險區以及周邊1000米范圍；
（四）機場、臨時起降點圍界內以及周邊2000米范圍的上方；
（五）國界線、邊境線到我方一側2000米范圍的上方；
（六）軍事禁區以及周邊500米范圍的上方，軍事管理區、設區的市級（含）以上黨政機關、監管場所以及周邊100米范圍的上方；
（七）射電天文臺以及周邊3000米范圍的上方，衛星地面站（含測控、測距、接收、導航站）等需要電磁環境特殊保護的設施以及周邊1000米范圍的上方，氣象雷達站以及周邊500米范圍的上方；
（八）生產、儲存易燃易爆危險品的大型企業和儲備可燃重要物資的大型倉庫、基地以及周邊100米范圍的上方，發電廠、變電站、加油站和大型車站、碼頭、港口、大型活動現場以及周邊50米范圍的上方，高速鐵路以及兩側100米范圍的上方，普通鐵路和省級以上公路以及兩側50米范圍的上方；
（九）軍航超低空飛行空域。
上述微型無人機禁止飛行空域由省級人民政府會同戰區確定具體范圍，由設區的市級人民政府設置警示標志或者公開相應范圍。警示標志設計，由國務院民用航空主管部門負責。

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