恰恰相反，大疆的成功是因為賣便宜了。如果有一臺工業(yè)級直升機航模擺在你面前，包含全套飛控，報價一百萬。你會說貴嗎？其實你連說貴的資格都沒有，因為這種東西根本不會闖進你的生活，你也不會沒事去關(guān)注它。而這是十五年前的實際情況。當(dāng)時工業(yè)用的無人機還是以航模直升機為載體的，雖然四旋翼機械結(jié)構(gòu)和原理比直升機簡單，但是續(xù)航太短，所以那時候不流行。直升機用的飛控系統(tǒng)和四旋翼用的飛控，用到的技術(shù)，算法是差不多的，卡爾曼濾波，PID，H無窮…等等。直升機由于機械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，飛控邏輯更難寫。如果做得好直升機飛控，那做四旋翼飛控，就是小菜一碟。那時候歐洲一票工業(yè)級飛控，報價動不動就是一百萬。是他們太貪嗎？不是。這種專業(yè)用途的無人機飛控一年也賣不了幾臺，研發(fā)成本擺在那，單價貴是理所當(dāng)然的。06年，港科大來了個做飛控的畢業(yè)生，叫汪滔，他集合了一撥人，硬是把飛控寫出來了。后來的Ace one，悟空，都是非常成功的產(chǎn)品。價格也集中在幾千到一兩萬。主要目標(biāo)群體是航模玩家。賣得多了，單價自然可以便宜。彼時市面上也有不少開源飛控，但功能都比較簡單。能做到自穩(wěn)，航模玩家就覺得很不錯了。與飛控發(fā)展伴隨的，還有機器視覺，無刷電機增穩(wěn)云臺，數(shù)字圖傳的發(fā)展。這些共同促成了現(xiàn)在性能均衡，簡單易用的無人機。還有最最重要的，上世紀(jì)末MEMS傳感器的大爆發(fā)，這奠定了消費級無人機可以誕生的基本條件。也一定程度上決定了智能手機的交互方式，很大程度上影響了智能家居的誕生。大疆在航模玩家群體里積累口碑之后，開始做精靈和悟這種一體機，拉攏沒玩過航模的小白進坑。這個時候，航模玩家自己DIY的無人機已經(jīng)打不過大疆的一體機了。機身機架。在保證強度的情況下做不到大疆那么輕巧。飛控。航模玩家中流行的開源飛控，APM，MWC等等，研發(fā)經(jīng)費上就比不過大疆自研飛控的投入。更何況，大疆的飛控不僅僅是開源飛控用的“角速度-角度-位置”的三級PID標(biāo)準(zhǔn)配置了，還集成了多目視覺，紅外避障，IMU冗余等功能。這些功能，讓航模玩家去攢，是不可能的。圖傳。在航模玩家用的幾百毫瓦發(fā)射功率的模擬圖傳，一有干擾還會滿屏幕雪花點的時候，大疆這邊已經(jīng)標(biāo)配數(shù)字圖傳了，720P 30幀起步，帶寬達(dá)到40Mbps。飛行體驗大約就是老式大頭電視機對比液晶電視。航模玩家當(dāng)然可以買數(shù)字圖傳，但是市面上數(shù)字圖傳往往不是專門為了無人機設(shè)計的，是為了其他安防場景設(shè)計的，又大又重，也不考慮功耗，而且還貴。云臺。航模圈子里流行過一段時間的舵機云臺，抖得跟帕金森一樣，后來就沒人玩了。然后各種小作坊也做過無刷云臺，效果不錯，也很流行。但是像大疆精靈和御集成的云臺一樣小型化，輕巧，自由度大，還省電的，沒有。動力和續(xù)航。帶上這么多設(shè)備，肯定要好電麥賽福格森免耕播種機機，好槳。但多少尺寸，多少KV電機配多大槳，航模玩家都是靠經(jīng)驗，沒什么數(shù)學(xué)模型的。大電機配大槳，升力大，但耗電快。加電池？可以，電池很重，加多了可能續(xù)航時間不升反降，因為耗電更快。如何找到搭配的平衡點，找不到，只能靠經(jīng)驗。大疆這種企業(yè)比個人的好處就是比你有錢，可以建立數(shù)學(xué)模型，在軟件上模擬，算出搭配，就算算不出，靠氪金也能試出搭配。DIY的就別想了，沒那么多錢。所以，往往航模玩家攢了一套牛逼設(shè)備，能起飛了，最后一飛發(fā)現(xiàn)一塊電池只能飛10分鐘。而且畫質(zhì)沒大疆的好，圖傳沒大疆穩(wěn)定，飛控功能沒大疆的多，價格還比大疆貴。所以大疆做了一體機之后，市場一下子打開了，喜歡攝影的，喜歡新奇事物的，喜歡旅游的，都是目標(biāo)客戶。這個人群比航模玩家大多了。飛控技術(shù)還是一脈相承的。你看，工業(yè)級應(yīng)用市場——航模玩家群體——喜歡玩新東西的年輕人群體。一步步從小圈子擴展到大圈子，硬是給年輕人培養(yǎng)了一個消費點。這個群體越來越大，飛控技術(shù)的研發(fā)成本也被攤薄，讓你用幾千塊就能享受十五年前幾十萬塊的飛控都趕不上的功能。跟智能手機和CPU的發(fā)展不同，如果iPhone不做了，剩下的廠商會吃掉iPhone的市場，消費者會去買小米三星OPPO vivo等品牌。畢竟手機是生活必需品，你可以不買iPhone，但不能不買手機。而非必需品的市場，如果少一兩個關(guān)鍵廠商推動，那可能就很多年不發(fā)展了。如果大疆不做了，大部分消費者不會去買別的品牌的無人機，而是直接不買無人機了。（因為目前競爭對手的無人機，在大疆面前完全不夠看，目前個人認(rèn)為最強競爭者skydio2的避障比大疆好很多，但續(xù)航，圖傳，云臺都還比不上大疆，其他的對手就更不夠看了。）iPhone的發(fā)展史不能直接等價于智能手機的發(fā)展史。但是大疆無人機的發(fā)展史，幾乎可以等價于消費級航拍無人機的發(fā)展史。這個市場，或者說這個品類，就是大疆把無人機做便宜了，硬生生劈出來的。有人說大疆趕上了消費級無人機的風(fēng)口。錯了，大疆趕上的是傳感器，控制芯片，低功耗圖像處理芯片的風(fēng)口。而消費級無人機的風(fēng)口，是大疆自己創(chuàng)造出來的。尤其是大疆一家獨大之后，每一代還保持很大程度的更新，目前還沒有坐享其成的跡象，這點已經(jīng)很難得了。不過一家獨大不是什么好事，我還是希望無人機市場能夠多幾個與大疆相當(dāng)?shù)膶κ郑@樣就可以更便宜了。最后，正式因為無人機夠便宜，闖進了你的生活，你才會抱怨它貴航拍機的價格在幾千到上萬；穿越機的價格在一千塊左右；玩具飛機幾十到幾百塊不等。

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