柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的良好動(dòng)力來源于優(yōu)質(zhì)燃料，所以柴油的品質(zhì)和清潔度很大程度影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

 

劣質(zhì)柴油其成分跟優(yōu)質(zhì)柴油相差很多，其含硫量和酸度都很大。劣質(zhì)柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不能完全充分燃燒，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、冒黑煙等現(xiàn)象并產(chǎn)生大量積碳，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、油嘴、高壓油泵、輸油泵等部件。

 

 

使用酸度、雜質(zhì)等超標(biāo)的柴油一段時(shí)間后，將會(huì)對(duì)機(jī)器發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生很大的腐蝕作用，引起早期損壞，不但影響機(jī)器作業(yè)，也會(huì)增加后期的維修費(fèi)用。另外劣質(zhì)柴油成分非常復(fù)雜，燃燒后會(huì)產(chǎn)生很多有害物質(zhì)，對(duì)我們的身體和環(huán)境危害非常大，所以應(yīng)避免去一些不正規(guī)的私人加油站加油。

 

 

相當(dāng)一部分洋馬收割機(jī)用戶習(xí)慣將剛購買的收割機(jī)柴油箱進(jìn)行改裝，以便滿足作業(yè)時(shí)的需要，在聯(lián)合收割機(jī)上私自進(jìn)行改裝是禁止的。私自改裝的油箱，使用劣質(zhì)油箱材料后發(fā)生銹蝕，有些私裝的油箱出油口又未能高于底部10cm以上，并且在油箱底部沒有排污螺栓，產(chǎn)生的鐵屑沉淀在油箱內(nèi)無法排出，直接進(jìn)入油路系統(tǒng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)故障。

 

 

改裝油箱后的危害

 

油箱底部生銹，污垢堵塞油路，沉淀杯濾芯堵塞，引起發(fā)動(dòng)機(jī)馬力下降或啟動(dòng)不良。

 

 

油路含有鐵屑等異物，會(huì)導(dǎo)致噴油泵、油嘴等昂貴的部件損壞。