“農業的根本出路在于機械化。”60年前的1959年，這句話被毛澤東主席寫在了他親自撰寫的《黨內通信》中。由此，也拉開了新中國農業機械化快速發展的序幕。

2018年，習近平總書記在視察北大荒建三江農業科技園區時強調，要把發展農業科技放在更加突出的位置，大力推進農業機械化、智能化，給農業現代化插上科技的翅膀。
 

此時，我國已成為農機生產大國和使用大國。

然而，在體量極速擴充的同時，我國針對農業機械的自主創新能力是否夠強？國產農業機械能否滿足農業發展需求？我國農機制造和研發能力達到了何種程度？我國農業機械化的出路又在何方？

不久前，在江蘇大學舉行的“落實習近平總書記‘大力推進農業機械化、智能化’重要論述暨紀念毛澤東主席‘農業的根本出路在于機械化’論斷發表60周年報告會”上，與會專家學者就上述問題展開了討論。

依賴進口的彈簧

對于我國農業機械的發展歷史，已經深耕農業機械研究近半個世紀的中國工程院院士、華南農業大學教授羅錫文是很有發言權的。

羅錫文與農業機械結緣是在1970年。那一年，他從華中工學院無線電技術專業畢業，并進入貴州省銅仁縣農機廠工作。也正是在那一年，大洋彼岸的美國，科研人員研發出了一項拖拉機動力換擋技術。而我國掌握這項技術，則是在44年后的2014年。此時，羅錫文已經是一名中國工程院院士了。

中國農業機械化起步之晚，由此可見一斑。

“雖然起步較晚，但近幾十年來，我國農業機械化的發展其實是很迅速的，也取得了很多成績。”采訪中，羅錫文表示，這種成績可以歸結為四個方面，即農機裝備總量增加、結構優化，農機作業水平大幅度提高，農機社會化服務組織快速發展，以及農機工業和農機產值直線上升發展。

“以農機產值為例，20年前，我國的農機總產值加起來，還比不過國外的一家公司。但現在，我們已經是農機制造和使用大國了。”

然而，“大國”并不意味著“強國”。

在發言中，江蘇大學農業裝備學部執行主任毛罕平表示，當前，我國農業機械化還存在著各類農機產品發展不平衡，裝備無法適應多樣性的農藝需求的問題，很多經濟作物的主要生產環節至今尚無機可用。

毛罕平曾聽國內某農機供應商說過這樣一個故事：此前，該供應商本以為中國的80馬力拖拉機在非洲已經很有競爭力了，但去贊比亞投標時他們才發現，印度生產的某些產品質量都比他們的好，價格也更加有優勢。

去年，羅錫文曾針對拖拉機行業的技術現狀進行過調研。最終結果讓羅錫文有些吃驚：“在拖拉機技術領域，我們還有很多關鍵技術受制于人。”他說，比如國內拖拉機的柴油機高壓共軌系統，壓力只能達到1600帕，而超過1800帕的系統則都要從德國進口。

“事實上，直到現在，我們的插秧機里面的很多彈簧都還必須由國外進口。”羅錫文說。