花費100秒時間可以做什么？對于常人來說，可以聽半首歌，可以沿著操場跑道走一圈……對于中國一拖柴油機有限公司裝配車間來說，100秒則代表著一個目標——根據設計，當滿負荷投產時，每過100秒，一臺嶄新的“國四”發動機就會從這里誕生。

當前，通過增設自動化加工設備、工序平衡等手段，關于100秒的目標正越來越近。

25日，沿著黃色指示線，記者穿上鞋套走進車間，相對于先前桁架機械手、擰緊機器人比比皆是的盛況，如今這里的生產“科技味兒”顯得更濃了。

首先映入眼簾的是預裝線上剛剛投用的缸套內徑測量機。標志著機器正常運轉的綠燈不停閃爍，格狀柵欄內，庫卡機器人準確地抓取設備進行測量。不過短短十幾秒，一道工序即宣告完成。

“在傳統生產中，涉及缸套測量的操作繁瑣，通常要消耗工作人員大量時間。”一拖柴油機有限公司裝配車間主任張永超表示，通過自動化設備，僅此一處就可減少生產時間10秒左右，且測量數據更加，相應產品品質將得到一定提升。

今年引進的凸輪軸安裝引導機被安排在后續生產線上，同樣本事不小。作為活塞發動機里的一種部件，凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合，宛若發動機運轉的“發令員”，地位十分重要。安裝引導機免除了手工安裝環節，并可以同時控制數根凸輪軸，工作人員只需負責上料即可。據了解，這臺機器目前還在調試中，正常運轉后，可以減少15秒到20秒生產時間。

還有即將投用的前油封壓裝機、缸套壓裝機……一件件新設備正為著“100秒目標”摩拳擦掌，為車間提升效率帶來貢獻。

實時車間液晶屏顯示，該車間當前制造一臺發動機的時間約為150秒，且目前生產仍以“國三”共軌產品為主。

張永超表示，與“國三”發動機相比，“國四”產品環保標準提高，其制造工藝實現了升級。當前整個車間共有各類自動、半自動設備39臺(套)，并配備53把電動單軸擰緊槍，能夠實現關鍵及重要工序的自動裝配和在線檢測，為實現“國四”機器的制造過程一致性提供了堅實保障。隨著以上自動化設備的陸續到位，車間已完全具備制造“國四”發動機的能力。

今年以來，裝配車間生產接連實現“開門紅”。“我們1月生產超過了6000臺發動機，同比增長10%左右。根據目前統計，2月產量也突破了生產紀錄。”張永超說。

下一步，該車間將繼續加快自動化設備投用步伐，并通過調解優化生產流程等手段，力爭“每100秒生產一臺‘國四’發動機”的目標早日實現。