紐荷蘭于第四十三屆意大利博洛尼亞國際農業機械暨園藝機械展覽會（EIMA2018）上推出了6缸T6.180AutoCommand和T6.180DynamicCommand新機型，擴展了備受贊譽的T6拖拉機系列。
 

　　拖拉機產品線負責人SeanLennon表示：“紐荷蘭在拖拉機領域有著令人自豪的先進技術和歷史傳承，為全球用戶提供廣泛選擇和獨特產品。新的6缸機型為可提供更大扭矩、更好發動機制動和更高穩定性的多用途拖拉機，為這一領域帶來更高水平的動力機械選擇。如今，我們的客戶擁有比以往更多的選擇，T6系列可以滿足更多農業作業的需求。”
 

　　6缸性能可與已獲獎的AutoCommand和DynamicCommand變速器相匹配

　　新機型通過強大的NEF6缸6.7升發動機為T6系列引入了更高水平的性能。這一可靠且成熟的發動機解決方案來自久經考驗的NEF系列，并在紐荷蘭T6和T7拖拉機上得到廣泛的采用。

　　新發動機采用經過優化的無EGR燃燒技術，以實現運行，同時結合HI-eSCR后處理系統，確保符合StageIV(Tier4B)排放標準。這是一款獲得專利且無需維護的解決方案，可降低運營成本。
 

　　借助6缸發動機，T6.180可提供比4缸機型高12%的扭矩。低端扭矩顯著提升拖拽性能，而在中等發動機轉速下的更高扭矩能改善運輸和田間作業中的發動機阻滯。

　　新的6缸發動機在1500rpm時能提供740Nm的扭矩，相比之下，4缸發動機的扭矩為700Nm。此外，新發動機的排量更大，因此在下坡作業和運輸中的發動機制動更有效，與4缸發動機相比，制動能力提高了50%。

　　T6新機型拓展了紐荷蘭在該領域6缸拖拉機市場中的領先地位
 

　　憑借T6新機型，紐荷蘭拓展了其在100-150馬力領域6缸拖拉機市場中的歷史領先地位。這一成績可追溯到Ford10系列和40系列，一直延續到2013年推出的T6。至今，紐荷蘭是這一領域一個提供6缸拖拉機的品牌。

　　利用ISOBUS功能實現的效率和生產力

　　T6AutoCommand和DynamicCommand機型可提供ISOBUS3級功能，使機具能夠與拖拉機的PTO、懸掛裝置、EHR控制、轉向、速度、前懸掛裝置和PTO通信并進行控制。例如，掛接在帶有IntelliBale?的NewHolland圓捆打捆機上。打捆機本身可以在形成草捆時停止拖拉機、彈出草捆并關閉后擋板。駕駛員只需按下換向按鈕，就可以重新開始打捆。