2018年10月大中型拖拉機使用中故障率根據調查平均為20.96%，同比上升2.97%，環比上升2.85%。2018年1-10月大中型拖拉機使用中故障率平均為130.56%（也就是說一臺拖拉機要壞1.3次），同比上升4.45%。這是2018年10月大中型拖拉機各系統故障率圖表：
 

　　行業大數據

　　10月故障率環比上升2.85%主要是由于10月份正值秋收作業高峰，拖拉機使用量大，使用比例高。這是2018年10月大中型拖拉機各系統故障率柱狀圖：
 

　　10月故障率同比上升2.97%，1-10月故障率同比上升4.45%，一方面說明今年的拖拉機整體質量情況不容樂觀，有下行趨勢；另一方面故障率上升也與今年產量、銷量銳減，分母變小有關。

　　2018年9月，我國大型拖拉機、中型拖拉機產量分別為2682臺、2.07萬臺，其中大型拖拉機、中型拖拉機同比下降38%、0.6%。2018年1-9月，大型拖拉機、中型拖拉機累計生產3.17萬臺、18.89萬臺，同期同比下降26.4%、6.6%。
 

　　2018年10月典型故障有：

　　1、提升器不提升、提升無力。

　　主要是齒輪泵故障、分配器故障、油缸故障、油液清潔度問題引起。

　　2、提升器自動沉降。

　　主要是分配器、油缸密封不良引起，主要故障表現為：①帶反饋裝置的全置式、半分置式液壓系統表現為：發動機著火時農具提升起來后出現“點頭”現象，發動機熄火時農具會從提升狀態慢慢下降直到落到地面上；②分置式液壓系統表現為：不論發動機是否起動，農具在提升后都會慢慢往下落，直至落到地面上，如果在運輸狀態，農具自動下落后很危險，會造成意外事。

　　3、離合器打滑燒片

　　主要與負荷過大，調整、使用不當，離合器質量差等原因有關，也與小底盤配大馬力發動機有關。

　　4、動力輸出軸斷

　　主要與使用操作不當有關，用戶在使用中經常有地頭轉彎不提起農具、提起農具后不切斷動力輸出、提升過高、匹配不合理等現象；也與有的動力輸出軸質量不合格有關；另外隨著拖拉機馬力不斷增加，原先的138型8齒大徑?38的矩形花鍵動力輸出軸強度已顯不足，無法滿足使用要求，建議大馬力拖拉機上特別是150馬力以上的車型上使用8齒大徑?48mm矩形花鍵PTO軸。

　　5、變帶箱、后橋異響、脫檔

　　主要是軸承損壞、齒輪打齒、齒輪磨損、齒輪加工精度低、間隙大、強度不足等造成，底盤部位故障多也與小底盤配大馬力發動機后作業負荷變大有關。