拖拉機的動力輸出也叫PTO，PTO是英文PowerTakeOff的縮寫，PTO軸是拖拉機上輸出部分動力用以驅動配套農機具工作機構的裝置，用來驅動配套農機作業。萬向節也就是俗稱的十字軸，比如最常用的旋耕機，就是拖拉機動力輸出軸通過十字軸萬向節將動力傳遞給旋耕機進行工作的。
 

　　萬向節不轉其實一般和萬向節關系并不大，主要是其他問題引起的萬向節不轉，一般會有以下四種原因：

　　動力輸出脫檔、掛擋未掛到位

　　動力輸出脫檔、掛擋不到位會引起動力輸出、萬向節不轉。實際工作時，動力輸出脫檔的事情時有發生，多由于齒輪磨損、間隙大、自鎖彈簧壓力小等造成，撥叉變形易造成掛擋不到位，掛擋不到位，負荷一大就會脫檔。

　　動力輸出前半軸、或動力輸出后半軸斷裂

　　動力輸出軸斷裂是拖拉機上最常見的故障之一，現在大多數拖拉機動力輸出都是帶外接法蘭盤的兩半段式，便于維修，常見的是帶法蘭盤的動力輸出后半軸斷裂，也有動力輸出前半軸斷裂的，動力輸出軸斷裂了，萬向節就不會轉了。

　　動力輸出傳動軸斷裂或連接套脫落

　　動力輸出傳動軸安裝在變速箱和后橋中，動力輸出傳動軸斷裂及動力輸出傳動軸間的連接套脫落的現象較為少見，偶有發生，實際維修中小編遇到過幾次，一旦發生萬向節也不會轉了。

　　副離合器打滑燒片

　　副離合器打滑燒片也是拖拉機上較常見的故障，由于副離合器未調整好或負荷過大，使用中會出現副離合器打滑燒片的現象，這時萬向節也不會轉了。

　　動力輸出驅動農機具作業是拖拉機上應用最廣泛的作業形式之一，但它也是拖拉上故障率、最讓用戶、經銷商的部位，常常出現匹配不合理、作業效率低、作業效果差、不入土、拉不動、動力輸出軸斷等一系列故障，讓拖拉機廠家及與拖拉機配套的發動機廠家的服務人員不已。