拖拉機作業季節結束后，一般都會洗一洗車子，洗干凈了好入庫停放，原來用國二發動機時，隨便洗，沒什么禁忌。但現在大都是國三柴油機了，發動機上線束一大堆，要清潔柴油機時，可以用水直接沖洗嗎？答案是否定的，清洗發動機時嚴禁用水直接沖洗，特別是直接沖洗線束部位，要防止插頭、線束進水短路，燒壞控制器和其它電器，甚至造成火災。
 

　　農機小課堂|你真的會洗車么

　　小編曾親身經歷過一次直接沖洗線束的后果，倒不是洗拖拉機，而是洗家里的轎車時發生的。當時，在用噴槍洗車時，因要檢查發動機，小編就打開了引擎蓋，朋友惡作劇，就順手拿著噴槍往發動機艙內噴去，小編雖然趕緊制止，但還是噴了不少水在線束上，洗完車后車正常，開到家停車吃完飯后去起動時，結果車莫名其妙的沒反應了，打4S店電話，4S店了解完情況，一通埋怨，告知嚴禁往發動機艙內及線束上噴水，只能沖洗外部，發動機艙內等待線束的部位要清洗時，要用抹布擦拭，千萬不能用水沖洗，更不能打開發動機引擎蓋用噴槍噴水。4S店讓打開引擎蓋晾晾干，如不行就拖到4S店去，結果3、4個小時后去試車時又莫名其妙的好了，以后再沒敢往發動機艙內噴過水，也再沒出現過類似問題。
 

　　另外，拖拉機放在室外淋雨后自動啟動、自燃的情況小編碰到過多次，自動啟動主要是淋雨后點火鎖、繼電器、啟動電機問題引起，自燃的問題比較復雜，多是短路引起。當然，這也與點火鎖、繼電器、啟動電機、線束質量差防水性差有關。

　　所以，國三柴油機清潔時，不能用水直接沖洗，盡可能用抹布擦拭干凈。下面我們來科普一下國三柴油機的電器保養知識：

　　國三柴油機相比傳統國二柴油機，增加了大量傳感器，控制器，執行器和導電線束等，絕大多數還增加了渦輪增加裝置以提高充氣系數。工作時傳感器負責收集柴油機的進氣壓力和溫度、燃油溫度、噴射壓力等數據，然后傳輸給控制器（ECU或EDU），控制器根據該柴油機的工作特性和已經儲存的數據對比，然后分析計算出指令，發給執行器（噴油器），執行器（噴油器）根據指令控制噴油量和噴油時間，使柴油機運行狀態達到水平，達到提高柴油機功效、降低柴油機有害氣體排放的目標。
 

　　在日常使用和維護上，國三柴油機相對比國二柴油機要求更高，電器部分的主要維護保養事項如下：

　　1、國三柴油機比國二柴油機多出了大量傳感器、控制器等電器元件，使用保養過程中要定期檢查各電器插頭的插接情況，確保牢靠無松動虛接現象。柴油機運轉中不可插拔各種傳感器、控制器接頭，否則會造成柴油機故障。

　　2、清潔柴油機時，嚴禁用水沖洗，防止插頭、線束短路，燒壞控制器和其它電器，甚至造成火災。

　　3、維修柴油機或者車輛進行焊接作業時，必須斷開電源總開關，拆卸蓄電池正負極接線柱，拔出ECU聯接接頭，避免過大電流燒毀ECU。

　　4、不能隨意改裝線束、加裝用電設備等，防止電路超負荷運行造成故障。

　　5、國三柴油機離開電源就不能正常工作，所以要經常檢查發電機發電量是否足夠，蓄電池的電壓是否正常。